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內(nèi)容摘要

今日，央視新聞?lì)l道《朝聞天下》欄目推出《助企紓困 應(yīng)變克難》系列報(bào)道。中國物流與采購聯(lián)合會副會長賀登才接受采訪。

多項(xiàng)措施密集落地全力保物流暢通

物流業(yè)，一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費(fèi)，在市場經(jīng)濟(jì)中的地位越來越凸顯。在近期疫情多點(diǎn)散發(fā)影響下，局部地區(qū)物流受阻的現(xiàn)象比較突出。為做好貨運(yùn)物流保通保暢工作，多個(gè)部委出臺措施，全力保障物流暢通。

近日，交通運(yùn)輸部上線了高速公路關(guān)停查詢、出行防疫政策查詢及違規(guī)設(shè)施卡點(diǎn)舉報(bào)等服務(wù)，并且明確，發(fā)現(xiàn)“一刀切”勸返、違規(guī)設(shè)置防疫檢查點(diǎn)、擅自阻斷公路運(yùn)輸通道等情況的，要通過嚴(yán)肅通報(bào)、約談等形式，督促立即整改。

中國物流與采購聯(lián)合會副會長 賀登才：這次明確提出來，不執(zhí)行保通保暢政策的要限期整改，如果還繼續(xù)不整改的，要對發(fā)生這些問題的地方、單位、人員進(jìn)行問責(zé)。

此外，商務(wù)部要求全國商務(wù)系統(tǒng)對疫情防控重點(diǎn)地區(qū)啟動“多方幫一方”的聯(lián)保聯(lián)供機(jī)制，調(diào)動周邊保供力量，加大貨源組織力度。

銀保監(jiān)會要求銀行業(yè)保險(xiǎn)業(yè)主動采取精準(zhǔn)有效措施，通過加大資金支持、幫扶重點(diǎn)群體、創(chuàng)新?lián)７绞健⒓訌?qiáng)保險(xiǎn)保障等舉措，全力以赴幫助貨運(yùn)物流行業(yè)紓困解難。

中國人民銀行15日表示，將運(yùn)用再貸款、再貼現(xiàn)等多種貨幣政策工具，支持和引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)加大金融支持力度，對運(yùn)輸物流企業(yè)和貨運(yùn)司機(jī)開辟“綠色通道”，合理給予貸款展期和續(xù)貸安排。

稅費(fèi)支持方面，今年4月起，進(jìn)一步加大交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)等交通物流行業(yè)的增值稅期末留抵退稅政策實(shí)施力度。另外，對民航、公路水路鐵路運(yùn)輸?shù)忍乩袠I(yè)，在今年二季度實(shí)施暫緩繳納養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)，并階段性緩繳失業(yè)和工傷保險(xiǎn)費(fèi)。

各地積極采取措施確保物流運(yùn)行暢通

物流業(yè)，一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費(fèi)，在市場經(jīng)濟(jì)中的地位越來越凸顯。在近期疫情多點(diǎn)散發(fā)影響下，局部地區(qū)物流受阻的現(xiàn)象比較突出。為做好貨運(yùn)物流保通保暢工作，多個(gè)部委出臺措施，全力保障物流暢通。

為了保障物資供應(yīng)鏈條的暢通，各地也在積極采取措施保障物流暢通。一些因疫情防控臨時(shí)封閉的道路也在近日先后解封，對物流從業(yè)人員的相關(guān)服務(wù)舉措也逐步落實(shí)到位。

截至4月15日18時(shí)，山東境內(nèi)高速公路收費(fèi)站除因施工原因關(guān)閉的以外，其余已全部開放。為了方便過往重點(diǎn)運(yùn)輸車輛快速通行，山東濟(jì)南在高速公路卡口和服務(wù)區(qū)科學(xué)布控233個(gè)核酸采樣點(diǎn)，給過往重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛駕乘人員提供免費(fèi)便捷核酸檢測服務(wù)。

山東高速濟(jì)南發(fā)展有限公司市中收費(fèi)站副站長 徐翠萍：對中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)來的車輛，進(jìn)行抗原的檢測，15分鐘左右便可出（檢測）結(jié)果，這樣有效避免了我們的司乘人員在這里長時(shí)間等待。

廣東交通運(yùn)輸部門在阻斷病毒傳播渠道的基礎(chǔ)上，全力保障公路交通網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)急運(yùn)輸綠色通道、必要的群眾生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸通道暢通。

廣東交通集團(tuán)惠清高速業(yè)務(wù)管理員 陳海桔：對運(yùn)輸疫情防控所需的救治、消毒藥品以及醫(yī)療救護(hù)設(shè)備等緊急物資的車輛，嚴(yán)格執(zhí)行不停車、不檢查、不收費(fèi)政策。

疫情期間，多數(shù)運(yùn)輸企業(yè)都面臨經(jīng)營虧損的困境。江蘇省出臺助企紓困政策，有效幫助企業(yè)減輕資金負(fù)擔(dān)。

江蘇南京長途汽車客運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理 唐建勤：高速公路通行費(fèi)（實(shí)施）八五折，給集團(tuán)一年可以節(jié)約通行費(fèi)成本250萬元左右，對我們這個(gè)企業(yè)起到相當(dāng)大的幫助作用。

在河北香河，通過卡口接車、全程監(jiān)督、協(xié)助辦證等措施，積極幫助轄區(qū)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

河北香河經(jīng)開區(qū)新興產(chǎn)業(yè)園黨委委員 王政：在保證“兩碼一證”正常的前提下，點(diǎn)對點(diǎn)地對工人和車輛進(jìn)行接送，入企后實(shí)行封閉式管理。

另外，多地還出臺防疫補(bǔ)貼優(yōu)惠政策。浙江杭州市針對相關(guān)貨運(yùn)企業(yè)，給予小微貨運(yùn)企業(yè)2022年防疫、消殺支出不超過50%補(bǔ)貼。安徽合肥市給予運(yùn)輸重點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)物資的駕駛員每人每天300元補(bǔ)貼；給予執(zhí)行政府指令性運(yùn)輸任務(wù)的駕駛員隔離期間每人每天500元誤工補(bǔ)貼。

多方協(xié)力確保重點(diǎn)物資順利送達(dá)

近期受疫情多點(diǎn)散發(fā)影響，公路物流運(yùn)輸受到一定程度的干擾，如何保障一些涉及工程建設(shè)以及防疫的重點(diǎn)物資的運(yùn)輸保障，就成了一個(gè)現(xiàn)實(shí)的課題。針對這一問題，從政府到企業(yè)，多方協(xié)力，確保疫情防控下相關(guān)重點(diǎn)物資能夠順利送達(dá)。

3月份以來，受吉林、遼寧兩省疫情影響，國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目沈陽到白河高鐵工程建設(shè)進(jìn)度被迫放緩。

京沈客專遼寧公司（哈大客專公司）物資設(shè)備部部長 王志國：公路運(yùn)輸不暢，物資銷售市場供應(yīng)中斷，導(dǎo)致施工現(xiàn)場鋼材等大宗物資嚴(yán)重短缺，沈白高鐵建設(shè)物資供應(yīng)面臨著極大的困難。

工期不等人，去年底剛剛成立的中國物流集團(tuán)有限公司，發(fā)揮央企綜合物流服務(wù)和一體化供應(yīng)鏈服務(wù)的優(yōu)勢，協(xié)調(diào)東北、華北生產(chǎn)企業(yè)，緊急排產(chǎn)，配齊資源。

中國物流集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理 徐增堂：迅速對接沈陽鐵路局，發(fā)運(yùn)應(yīng)急物資專列，整合屬地物流資源，打通最后一公里，實(shí)現(xiàn)了物流通道的暢通。

多方協(xié)力保障了沈白高鐵工程建設(shè)的正常進(jìn)行。在各方努力下，各地馳援上海的物資，也通過“綠色通道”不斷運(yùn)往上海。近日，遼寧馳援上海的2300余噸生活物資、近300輛冷藏車從大連出發(fā)，經(jīng)海運(yùn)抵達(dá)煙臺，再經(jīng)沈海高速直抵上海。海事部門開通綠色通道，優(yōu)先安排援滬物資運(yùn)輸船舶進(jìn)港靠泊作業(yè)。

交通運(yùn)輸部海事局通航處處長 張重陽：針對重要物資運(yùn)輸船舶，海事部門實(shí)施了“全業(yè)務(wù)秒辦、全時(shí)段保障、全過程跟蹤”工作舉措，最大限度確保船舶安全，高效地將重點(diǎn)物資順利運(yùn)抵全國各港口。

交通運(yùn)輸部要求統(tǒng)籌做好水路運(yùn)輸安全生產(chǎn)、疫情防控和保通保暢工作。嚴(yán)禁阻斷航道、船閘通行，嚴(yán)禁擅自關(guān)停碼頭作業(yè)，確保港口航道暢通。

中國物流與采購聯(lián)合會副會長 賀登才：物流就像咱們城市的供電供水供暖供氣一樣，是一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施，是保證經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)發(fā)展的一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)。

新聞特寫：忙碌的交通運(yùn)輸專班工作組

當(dāng)前，高速公路通行問題逐步得到改善，重點(diǎn)物資運(yùn)輸也逐漸得到保障。改善的背后，除了國家和地方出臺的相關(guān)舉措外，在與物流企業(yè)、司機(jī)保持溝通方面，近期交通運(yùn)輸部、中國物流與采購聯(lián)合會，都分別成立了專班工作組，接收來自物流行業(yè)企業(yè)和司機(jī)反饋的問題，并積極協(xié)助解決。

交通管控與運(yùn)輸保障專班工作人員通過24小時(shí)值班電話，記錄司機(jī)們反映的問題。

交通運(yùn)輸部交通管控與運(yùn)輸保障專班工作人員：疫苗生產(chǎn)企業(yè)跟我們反饋，他們在某個(gè)省的檢查站遇到了相關(guān)地方的檢查人員，對司機(jī)以及疫苗車輛進(jìn)行了管控措施，所以造成了該疫苗運(yùn)輸車輛和司機(jī)在當(dāng)?shù)販簟?/span>

接到求助后，專班人員立刻與公安及省級專班管控電話聯(lián)系，提醒當(dāng)?shù)嘏c檢查站溝通。大概過了兩三個(gè)小時(shí)，疫苗車輛得以放行，避免了冷藏車輛長期滯留。專班人員介紹，目前接到的問題大多來自長三角、東三省等地區(qū)。

在中國物流與采購聯(lián)合會，公路貨運(yùn)分會負(fù)責(zé)人告訴記者，近期他們的工作量明顯加大。在國家層面出臺保物流暢通措施以后，此前卡車司機(jī)集中反映的高速路出口封閉、服務(wù)區(qū)關(guān)閉等物流不暢的狀況，有了明顯改善。

中國物流與采購聯(lián)合會公路貨運(yùn)分會秘書長 周志成：高速路服務(wù)區(qū)、高速的出口，還有通行證的辦理便捷度，這個(gè)可能是當(dāng)前我們各個(gè)部門關(guān)注的。

周志成告訴記者，交通運(yùn)輸部已經(jīng)公布了全國統(tǒng)一式樣的重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛通行證，并要求各地加快制發(fā)。

保物流暢通 需要全社會一起努力

中國的物流業(yè)是比較發(fā)達(dá)的。但在疫情的持續(xù)影響下，遇到困難也是顯而易見的。物流業(yè)遇困，不僅影響物流業(yè)本身，也影響經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和社會生活運(yùn)轉(zhuǎn)的全局。

當(dāng)前，助企紓困保暢通，既要關(guān)照物流企業(yè)的生存，也要關(guān)心物流員工的生活，尤其是奔波在路上的司機(jī)師傅們；既要拆掉道路上不應(yīng)有的堵點(diǎn)，也要拆掉金融支持路徑上的堵點(diǎn)；既要解決物流不暢給社會生活帶來的影響，也要解決給重大工程建設(shè)帶來的影響；既要進(jìn)一步鞏固那些本已常態(tài)化的措施，也要特事特辦，以超常方式，給予最及時(shí)的支持和保障；既要各地方各部門各方面職責(zé)明確、守土有責(zé)，又要大家以共同的全局觀來協(xié)同發(fā)力、密切配合；既要迅雷厲風(fēng)行地解決當(dāng)前的困難，也要立足長遠(yuǎn)，為持續(xù)保暢通打下更牢固的基礎(chǔ)。

一句話，保物流暢通，事關(guān)各方面，也需要各方面、全社會來一起努力。

（總臺央視記者 張勤 王琰 王善濤 王世玉 唐穎 張博 張昊 劉世軍 張勇 山東臺 聊城臺 遼寧臺 吉林臺 白山臺 通化臺 江蘇臺 廣東臺 安徽臺 河北臺 廊坊臺 蕭山臺）