中國物流與采購聯合會
由中國物流與采購聯合會和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價指數2018年1月為102.5點，比上月回落0.62%，連續兩個月小幅回落。
圖1 2016年以來各月中國公路物流運價指數
從月內各周指數看，呈現“震蕩波動、小幅下跌”態勢，第一周、三周價格指數環比小幅回升，其它各周則連續回落，且幅度有所擴大。與上年同期相比下降13.7%，因2016年1月運價指數延續了“921”治超后的回升走勢，今年運價指數政則回歸至平穩運行區間。
表1 2018年1月中國公路物流運價指數表
從分車型指數看，各車型指數環比有不同程度回落。其中，以大宗商品及區域間運輸為主的整車指數回落幅度相對較高，環比回落0.74%，至102.3點，明顯低于上年同期水平。零擔指數中，零擔輕貨指數小幅回落，幅度略有擴大；零擔重貨指數回落明顯，但幅度有所收窄。零擔輕貨指數比上月回落0.13%，至103.4點；零擔重貨指數比上月回落0.73%，至102.1點。
圖2 2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數
從需求看，1月公路物流需求小幅波動，環比有所趨緩。PMI數據顯示，1月份制造業PMI為51.3%，較上月回落0.3個百分點。由于受節日因素影響，加之南方多地雨雪天氣頻繁，部分企業生產建設有所放緩，公路物流需求小幅回落。從供給看，本月公路運力供給仍較為充足，除南方部分區域因天氣原因物流運輸受阻運力供給小幅減少，全國其他地區運力仍保持平穩增長。綜合供需來看，1月中國公路物流運價指數總體處于近期較低水平，波動中有所趨緩。
從后期走勢看，宏觀層面，2月份由于受春節因素影響，市場需求仍會有所波動，但企業心態較為積極，對新一年經濟形勢抱有信心。在此背景下，公路物流市場有望延續平穩運行態勢，臨近春節消費等民生相關的公路物流需求將穩步回升水平，運力供給可能隨著貨車司機集中返鄉有所趨緊，運價指數波動幅度較前期將有所擴大，可能延續呈現震蕩回落走勢。
附注 主要指標解釋：
1、 中國公路物流運價指數是反映一定時期內，我國經濟領土范圍內公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數。
2、 中國公路物流運價指數基于以林安物流網為代表的公路物流平臺的動態交易信息。目前，采集的價格數據涵蓋了全國9大物流區域、38個重點城市、74個物流節點平臺、1406條公路運輸線路，200萬輛貨運車輛。
3、 中國公路物流運價指數以2012年12月最后一周的平均價格為基期，除周指數的基點為1000外，其他時期指數的基點均為100。
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