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電商改變物流，物流開始反哺電商，物流企業不再僅僅局限于商品的配送，而是更致力于打造綜合性全面服務，更好促進電商發展。
　　在過去五年，中國網上購物數量取得70%的復合增長率，隨之快遞市場增幅高達60%，國內物流格局已經初步形成。百世集團總裁兼CEO周韶寧認為，長遠來看，信息化、集中化、綜合化、自動化將是行業趨勢，打造綜合性產業鏈為電商提供更好的服務將是大勢所趨。
　　物流或將改變電商模式 
　　物流給電商行業帶來的改變是什么？百世物流副總裁劉波認為，整個商業環境都在發生變化，長期來看，這將改變傳統零售業。
　　“以前，傳統零售業注重的是地段；現在，隨著云倉儲備功能和配送系統的完善，多個品牌店、實體店開始關店，更加注重線上銷售，互聯網時代注重的是社區。”劉波說，隨著綜合服務鏈平臺的打造、儲備功能完善和配送系統的四通八達，即使是小規模的網絡店主，僅僅只需要一個IP地址，就可以利用綜合供應鏈將其網絡銷售到全國各處。
　　劉波舉例道，比如時光網，它是2006年成立的視頻網站，主要做深度的電影影評，同時做一些海外影片在國內的發行。許多會員看到好的內容，會在網站上直接購買電影票，因此擁有很多會員。為了把流量變現，該網站在電影影評的附近會附帶銷售商品。在《變形金剛》上映期間，時光網和義烏一家生產廠商合作，生產變形金剛的玩具，客戶觀看影評的同時就能購買產品。 
　　時光網只是一個電影網站，如何儲備貨源，把商品送到全國各地客戶手中？這里依靠的是物流，以及四通八達的輸送能力和遍布全國的倉儲，實現產品的儲備和配送。 
　　互聯網思維再造物流
　　百世集團創始人周韶寧擔任集團總裁兼CEO，他擁有IT、通訊等背景。周韶寧認為，互聯網是參與、透明和分享的平臺，講究開放思維和綜合運用，而不僅僅是下游服務提供商。好的物流公司應該把企業變成戰略合作伙伴。
　　以百世集團為例，公司通達的網絡覆蓋全國各縣市。“發往全國任何一個地方的商品，1000件產品中可能只有一件不能送達，其余都能準確完成。并在全國30個城市建立69個百世云倉來儲備商品。”周韶寧說。 
　　記者到阿里巴巴杭州總部采訪時，看到為阿里巴巴總部兩萬余人提供快遞服務的是百世物流。
　　快遞公司會優勝劣汰
　　國內快遞梯隊已大致形成。第一梯隊由“四通一達”即申通快遞、圓通快遞、中通快遞、百世匯通和韻達快遞這五家民營快遞公司，以及EMS、順豐快遞等，年收入在50億元以及以上。百世匯通是百事集團旗下的快遞公司。第二梯隊年收入在50億元以下，快遞公司眾多。包括京東、蘇寧等自建物流，全國性公司有天天快遞、全峰快遞、宅急送、快捷快遞，區域類公司有廣東聯昊通等。
　　未來快遞行業競爭格局和發展趨勢如何？周韶寧告訴本報記者，先是走向集中化，將來一定會是優勝劣汰，留下幾家優秀企業。還將趨向自動化，幫助企業提高效率。同時趨向信息化，網絡密度越來越強，以及趨向綜合性服務。
　　聯邦快遞和UPS一樣，除了快遞業務以外，更加趨向綜合服務能力。比如，美國馬路上的運輸，30%的業務由聯邦快遞完成。UPS同樣如此，健全和完善整個快遞產業鏈，變成大的綜合服務體，為客戶提供全方位的服務。
　　未來，在此行業趨勢中，如何布局將至關重要，這個行業的改變和洗牌將從此領域產生。有些老牌公司如果跟不上這個大趨勢，必將會被市場淘汰。