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日前，東風柳汽先后與中國最大的內(nèi)燃機生產(chǎn)基地玉柴股份、世界級發(fā)動機企業(yè)東風康明斯達成戰(zhàn)略合作，并聯(lián)合研制出“黃金動力”乘龍定制發(fā)動機，成功開啟了中國商用車市場“定制發(fā)動機”的全新模式。

在市場需求的驅(qū)動下，國內(nèi)中重卡升級換代、走向高端化的速度正在加快，逐步向著大馬力、輕量化、智能化和平臺資源整合的趨勢轉(zhuǎn)型。

然而，沒有中重卡“心臟”——發(fā)動機的核心技術(shù)，不論國內(nèi)外的中重卡企業(yè)談轉(zhuǎn)型都只是一句空話。

為此，東風柳汽探索出了一條獨特的路徑——聯(lián)合研發(fā)。在沒有自產(chǎn)發(fā)動機的情況下，敢于創(chuàng)新突破的東風柳汽率先開啟了“定制發(fā)動機”的新模式。乘龍定制發(fā)動機的誕生，標志著東風柳汽商用車產(chǎn)品在轉(zhuǎn)型之路上又邁出堅實的一步，全面實現(xiàn)品牌升級，產(chǎn)品優(yōu)化，動力提升，同時，也詮釋了未來商用車高端轉(zhuǎn)型之道。

匠心——匠者之心，自古以來，獨具匠心的作品源于工匠們的用心創(chuàng)作。在卡車生產(chǎn)上將匠心精神運用到極致的東風柳汽，同樣也把這股精神延續(xù)到了乘龍定制發(fā)動機的研制上。

高品質(zhì)源于對細節(jié)的不斷追求，東風柳汽與玉柴股份、東風康明斯簽訂了《2015年品質(zhì)提升戰(zhàn)表》，設(shè)定3年內(nèi)達到歐美發(fā)動機標桿水平的中期課題目標，從研發(fā)、選材、組裝，到故障測評、風險管理、服務(wù)升級，多項標準嚴格管控。

核心零部件指定采用高品質(zhì)供應(yīng)商。通過結(jié)合整車、發(fā)動機總成工作原理以及市場調(diào)研、反饋，所整理出來的噴油泵、發(fā)電機、離合器等11大類核心零部件，都經(jīng)過了嚴格的生產(chǎn)過程審核、質(zhì)量評價，確保每一處細節(jié)都精益求精。

開發(fā)匹配流程實現(xiàn)標準化。為了使乘龍定制發(fā)動機能夠完美匹配乘龍汽車，東風柳汽與玉柴股份、東風康明斯建立聯(lián)合開發(fā)、驗證合作機制，建立開發(fā)匹配標準化流程。從開發(fā)之初就確立開發(fā)匹配需控制的項目及要求，分系統(tǒng)編制評審規(guī)范。雙方依托評審規(guī)范，對新開發(fā)機型各系統(tǒng)匹配合理性進行逐項確認，對評審發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改。

市場反饋故障零部件及時改進。對市場反饋的故障零部件，東風柳汽持續(xù)開展多方聯(lián)合攻關(guān)，工作延伸到零部件供應(yīng)商及服務(wù)站，從理論上分析問題原因，提升工程應(yīng)用開發(fā)研究，形成完整的零部件驗證平臺和流程，提升零部件可靠性，注重問題閉環(huán)管理。2014年底立項的前20位故障零部件，目前有16類零部件改進對策已實施，改進件已在發(fā)動機實物上體現(xiàn)出來，前20位零部件的早期故障率也大幅降低了48.06%，達成階段目標。

子零件變更嚴格管理。發(fā)動機總成上的子零件眾多，如果變更管理不到位，很容易發(fā)生批量質(zhì)量問題。東風柳汽與玉柴股份、東風康明斯對現(xiàn)有的變更流程進行了梳理，形成了從人員、工藝、設(shè)計、二級供應(yīng)商變更等事項的提出、評審、驗證、會簽整個工作過程的標準化流程，從而降低了管理風險。

全過程提高服務(wù)能力。由發(fā)動機廠家主導(dǎo)對服務(wù)站進行培訓(xùn)認證，全面達成國四、國五發(fā)動機服務(wù)能力。對常見故障發(fā)布診斷維修手冊，配置診斷維修工具，建立網(wǎng)絡(luò)專家知識庫，優(yōu)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局，細化板塊、區(qū)域產(chǎn)品分析，建立全過程服務(wù)管理能力，提高一次服務(wù)成功率，讓用戶體驗到最稱心的服務(wù)。

從核心零部件的選擇，到開發(fā)匹配標準，再到服務(wù)能力提升，每一個環(huán)節(jié)東風柳汽都將“匠心精神”展現(xiàn)得淋漓盡致。

東風柳汽與玉柴股份、東風康明斯的默契配合，賦予了乘龍定制發(fā)動機的卓越表現(xiàn)。

性能上，雙方全過程聯(lián)合開發(fā)研制，規(guī)范開發(fā)匹配標準，使乘龍定制發(fā)動機與乘龍汽車完美融合，實現(xiàn)整車動力性、經(jīng)濟性、運行穩(wěn)定性全面提升。

品質(zhì)上，零部件指定采用高品質(zhì)供應(yīng)商，使乘龍定制發(fā)動機可靠性大幅提升，通過近一年的精心研制，乘龍汽車售后3個月整車千臺故障率（3MIS）降為189‰， 2015年底預(yù)計降為180‰以內(nèi)， 發(fā)動機售后3個月千臺故障率（3MIS）降為47‰，實現(xiàn)專屬品質(zhì)保障。

外觀上，管線精整，按更高的標準要求布置，更美觀、維修保養(yǎng)更便利，耀眼的金色為乘龍定制發(fā)動機的專屬顏色，不僅與東風柳汽目前部分主推產(chǎn)品的金色相呼應(yīng)，且金色更是人們心中“財富”的象征。

不難預(yù)見的是，乘龍定制發(fā)動機的出現(xiàn)，將推動乘龍汽車向高端方向轉(zhuǎn)型，從而鑄就一個全新的乘龍汽車品牌形象。

在現(xiàn)階段國內(nèi)中重卡發(fā)動機的技術(shù)壁壘較高，中重卡企業(yè)較少擁有成熟的發(fā)動機技術(shù)的大環(huán)境中，東風柳汽另辟蹊徑，開發(fā)出一條全新的道路，以聯(lián)合開發(fā)“定制發(fā)動機”的新模式，進一步掌握核心配套資源。從全新戰(zhàn)略車型發(fā)布到核心動力誕生，可以看出，東風柳汽正在布局一幅巨大的品牌升級規(guī)劃圖，而搭載著黃金動力“乘龍定制發(fā)動機”的“乘龍汽車”，今后的全新表現(xiàn)將更為讓人期待。