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每年一度的“雙十一”即將來臨，雖然全國各大物流公司早已提前籌備，但上百億件的物流無疑仍是一個不小的挑戰。特別是大型城市中短途、城鄉中轉等物流環節的壓力將更大。近日，東風柳汽開展乘龍M3超值版網上搶購活動，在運輸旺季到來之際為眾多物流用戶及企業提供了更多的“城市物流尖兵”，讓物流工作變得輕松起來。

聚焦到城市物流用車，無論從經濟性還是實用性，中卡成為眾多物流用戶近年來的選項之一，而性價比更是左右用戶選車的重要因素。擁有“高效”、“節油”、“可靠”、“安全”高品質的乘龍M3脫穎而出，其“超值”特性更成為車輛的重要標簽。

誠然，無論是電商快遞，還是用于肉類、速凍食品、冷飲、乳制品及鮮果類商品運輸，效率顯然是城市物流運輸最為關注的一點。而高效可靠則是搭載黃金動力鏈的乘龍M3超值版的一個重要特性，它能夠悉數滿足城內、城郊、城際物流市場各種運輸需求，并將有望成為貨運業最矚目的城市物流專家。

其中，乘龍M3超值版最大的亮點是它的六缸發動機，采用與康明斯聯合開發的“黃金動力”乘龍定制發動機。5.9L排量的康明斯ISB 170-40 六缸發動機最大可提供170馬力的強勁動力。在經濟轉速范圍內，通過提升扭矩保證發動機強勁動力的輸出，從而保證乘龍M3超值版在任何路況上都能擁有足夠的動力。

與這款表現非常好的六缸發動機組成黃金動力鏈的還有法士特8JS75C八檔變速箱。相比六檔箱，搭配法士特8JS75C 八檔箱每個檔位間的速比極差更小，使得乘龍M3超值版工況適應性更強，且換擋更加平順，無論任何路況都能平穩地提供強勁的馬力。另外，與乘龍M3超值版的黃金動力鏈相匹配的8噸后橋，最小速比可達到4.875，傳動效率更高，而且配置經典，成熟可靠，社會保有量大。

對于眾多中卡用戶來說，“四缸省油，六缸動力強”似乎已成為普遍共識。但經測試，乘龍M3超值版六缸發動機的油耗并不高，與四缸發動機油耗基本相當。甚至在載重20噸，平均速度小于60km/h的情況下，乘龍M3超值版油耗比四缸160馬力發動機油耗還低。值得一提的是，乘龍汽車蟬聯六屆節油冠軍，榮膺中國最節油的中卡。

正因為康機向來高效節油的優勢，東風柳汽為乘龍M3超值版標配康明斯六缸發動機，同時優化動力系統，匹配更合理，使得整車節油提高5%；匹配可轉變速電控硅油風扇，根據發動機水溫自動控制風扇轉速，在降低風扇功率消耗的同時使發動機保持合理溫度，避免不必要功率消耗，節油可達5-8%；同時，采用EBP智能節油系統，保證發動機在高動力性下更節油。歐洲新式流線型導流罩，不僅提升車輛顏值，而且也降低風阻系數和油耗，讓乘龍M3超值版更加節油。

除此之外，全鋼骨架保險桿、龍骨式框架結構駕駛室、整體式沖壓成型車門、高檔轎車夾層玻璃、全浮懸置駕駛室、液壓減震座椅、雙層密封壓條等國際先進技術的應用，使得乘龍M3超值版無論是安全性還是舒適性都達到國際領先水平，媲美歐美頂級重卡。

從市場售價來看，一般標配六缸發動機中卡的標價基本都在15萬以上，而這款高端中卡乘龍M3超值版的標配價格僅為13.98萬。即使相比部分四缸動力的中卡，乘龍M3超值版也便宜一兩萬。不難看出，無論從技術配置，還是經濟節油，乘龍M3超值版都體現了車輛的“超值”特性，可謂最具經濟價值的年度中卡。

總的來說，乘龍M3超值版不僅具備六缸機足夠強勁的動力，而且油耗也與四缸車型基本相當，同時低廉的售價造就了超高的性價比。因此，在“雙十一”到來之前，趕緊放入采購清單，它將成為廣大用戶及物流公司用得好、用得起的賺錢機器。