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業(yè)內人士表示，長江流域的鐵路、公路、航空、油氣管道等項目實施將穩(wěn)步推進，有望在2020年形成“水鐵公空管”五位一體的立體交通走廊，帶動近萬億級投資。

構建現代產業(yè)走廊

方案明確，到2020年，長江經濟帶在創(chuàng)新能力、產業(yè)結構、經濟發(fā)展等方面取得突破性進展。創(chuàng)新能力大幅提升，對全國經濟帶動作用進一步增強，到2030年，創(chuàng)新驅動型產業(yè)體系和經濟格局全面建成，創(chuàng)新能力進入世界前列，區(qū)域協(xié)同合作一體化發(fā)展成效顯著，成為引領我國經濟轉型升級、支撐全國統(tǒng)籌發(fā)展的重要引擎。

方案明確了長江經濟帶在增強創(chuàng)新能力、打造工業(yè)新優(yōu)勢、壯大現代服務業(yè)、促進農業(yè)現代化、優(yōu)化產業(yè)布局等五方面重點任務，繼續(xù)保持新一代信息技術、生物、高端裝備等流域領先水平，在節(jié)能環(huán)保、新材料、新能源、新能源汽車等流域大幅縮小與發(fā)達國家間的差距。

方案提出，系統(tǒng)推進上海、安徽（合蕪蚌）、武漢、四川（成德綿）的全面創(chuàng)新改革試驗，研究推動國家自主創(chuàng)新示范區(qū)布局；優(yōu)先布局一批區(qū)域制造業(yè)創(chuàng)新中心，推動有條件的地方研究建立長江經濟帶工業(yè)技術研究院；探索建立長江經濟帶技術交易網絡平臺、技術轉移中心和知識產權交易中心；發(fā)展“創(chuàng)業(yè)咖啡”、“創(chuàng)新工場”等新型孵化模式，加快建設一批市場化、專業(yè)化、集成化、網絡化的眾創(chuàng)空間。

方案提出，整合現有資金渠道，在信息基礎設施建設、科技成果轉化、新興產業(yè)發(fā)展、傳統(tǒng)產業(yè)改造升級、跨區(qū)域重大工程、骨干企業(yè)等方面加大支持力度。探索為企業(yè)創(chuàng)新活動提供相關股權和債券相結合的融資試點服務，開展知識產權質押融資市場化風險補償機制試點工作。探索設立長江經濟帶政府性創(chuàng)新再擔保基金，強化科技擔保服務。

物流等產業(yè)率先受益

方案要求，大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)，加快發(fā)展高端裝備制造、新一代信息技術、節(jié)能環(huán)保、現代生物、新材料、新能源、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產業(yè)，著力提升技術研發(fā)水平，推動產業(yè)轉型升級和結構調整；加快改造提升傳統(tǒng)產業(yè)。加快鋼鐵、有色金屬、石化、紡織等領域技術改造，提高傳統(tǒng)產業(yè)競爭力，提升重點行業(yè)清潔生產水平，淘汰落后產能。推動沿江鋼鐵企業(yè)加快兼并重組步伐，加快推進煉化一體化項目，加強紡織行業(yè)整合能力。并積極夯實信息化發(fā)展基礎，構建沿江信息大通道；在新型平板顯示、集成電路、先進軌道交通裝備、汽車制造、電子商務等五大重點領域，布局一批戰(zhàn)略性新興產業(yè)集聚區(qū)、國家高新技術產業(yè)化基地、國家新型工業(yè)化產業(yè)示范基地和創(chuàng)新型產業(yè)集群，打造世界級產業(yè)集群。

國金證券指出，發(fā)展長江經濟帶的重要原因是要充分發(fā)揮長江運能大、成本低、能耗少等優(yōu)勢，發(fā)展江海聯運和干支直達運輸，打造暢通、高效、平安、綠色的黃金水道。因此，長江經濟帶的發(fā)展離不開大量的港口、鐵路、公路、機場等基礎交通設施的發(fā)展，從而利好建筑建材板塊。同時，打造內河經濟帶，發(fā)展交通是關鍵，依托長江黃金水道的交運行業(yè)也率先受益，包括港口航運、鐵路公路、航空運輸、物流通關等。另外，環(huán)保水務和旅游板塊也將受益。

國信證券指出，長江經濟帶串聯起目前國內最發(fā)達的長三角城市群和兩個最富潛力的城市群，資本市場上長江經濟帶主題潛力較大。長江航運功能將大幅提升，長江流域的鐵路、公路、航空、油氣管道等項目實施也將穩(wěn)步推進，有望在2020年形成“水鐵公空管”五位一體的立體交通走廊，帶動近萬億級投資。產業(yè)機會方面，港口、沿江基建、物流運輸等產業(yè)率先受益，基建、交運、環(huán)保、旅游等產業(yè)隨后受益，長江流域生態(tài)文明建設與國際黃金旅游帶的培育使區(qū)域內環(huán)保、旅游等龍頭企業(yè)受益。