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我國(guó)物流近年來穩(wěn)步增長(zhǎng)，物流總額同比增速維持在兩位數(shù)，近7年復(fù)合增速為16%。目前物流快遞行業(yè)總體保持高速增長(zhǎng)，2015年全年社會(huì)物流總額將超過210萬億元，同比增長(zhǎng)8%左右。在物流行業(yè)保持高速增長(zhǎng)的助推下，物流需求結(jié)構(gòu)也在進(jìn)一步改善，物流適應(yīng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)尤為凸顯。電商物流、冷鏈物流等消費(fèi)品物流近三年保持在20%左右的增速。以服務(wù)電商為主的快遞業(yè)，2015年全年業(yè)務(wù)量達(dá)196億件，同比增長(zhǎng)40%以上。我國(guó)首次超過美國(guó)成為全球快遞業(yè)第一大國(guó)。物流行業(yè)正向著電商智能物流的高速度、高服務(wù)等標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn)。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，B2C電商拉動(dòng)的智能物流設(shè)備年需求有望達(dá)20億。 

智能物流裝備市場(chǎng)需求空間巨大。根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)智能物流設(shè)備市場(chǎng)的容量2015年已經(jīng)達(dá)到684億，預(yù)計(jì)到2018年智能物流裝備市場(chǎng)容量將達(dá)到1360億，年增速將超過20%以上。目前，我國(guó)智能物流系統(tǒng)平均滲透率在20%左右，而電商、快遞的滲透率低于20%，且處于快速成長(zhǎng)階段，未來市場(chǎng)潛力巨大。

目前，全球最先進(jìn)的物流自動(dòng)化系統(tǒng)依然集中在美國(guó)、日本等國(guó)。從自動(dòng)化到信息化再到無人化的配送中心，國(guó)外相關(guān)政策扶持是智能物流發(fā)展的重要推動(dòng)力，美國(guó)在物流高度發(fā)達(dá)的背景下，不斷通過宏觀政策引導(dǎo)，確立以現(xiàn)代物流發(fā)展帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。

我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)在政策利好的助推下，正步入發(fā)展新階段。2014年國(guó)務(wù)院印發(fā)的物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2014-2020年），部署加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，建立和完善現(xiàn)代物流服務(wù)體系，提升物流業(yè)發(fā)展水平。并提出，到2020年，要基本建立布局合理、技術(shù)先進(jìn)的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。2015年9月，國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)線上線下互動(dòng)加快商貿(mào)流通創(chuàng)新發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)的意見，要求運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大力推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化，重點(diǎn)推進(jìn)快遞包裹、托盤、技術(shù)接口，大力發(fā)展智慧物流，構(gòu)建智能化物流通道網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)智能化倉儲(chǔ)體系、配送系統(tǒng)。

電商的快速增長(zhǎng)助推快遞行業(yè)的發(fā)展，物流技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)正迎來新的發(fā)展機(jī)遇。近年來，物流機(jī)械的發(fā)展速度高于機(jī)械工業(yè)的平均水平，目前已有物流機(jī)械及附屬配件制造廠家3000余家。從市場(chǎng)占比來看，自動(dòng)立體庫和自動(dòng)輸送機(jī)占比最多，二者合計(jì)超50%，其次是貨架、分揀設(shè)備等。我國(guó)每年建成的自動(dòng)化立體倉庫都在200座以上，不僅數(shù)量增加，規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。由于我國(guó)在物流技術(shù)裝備領(lǐng)域起步較晚，很多物流技術(shù)裝備制造都是由其他行業(yè)轉(zhuǎn)型而來，在集成系統(tǒng)裝備領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)不明顯。而集成化技術(shù)是信息化和智能化的結(jié)合，正是整個(gè)物流裝備制造中利潤(rùn)率較高的，也是一個(gè)行業(yè)重要的核心競(jìng)爭(zhēng)力，具有集成化技術(shù)的公司將迎來實(shí)質(zhì)性訂單增長(zhǎng)。