發(fā)布時(shí)間:2016-05-03 09:28:51 濟(jì)南日?qǐng)?bào)
關(guān)注中物聯(lián)
“這樣收費(fèi)的話,以后快遞沒法送貨上門了,只能送到小區(qū)門口。”近日,快遞員陳雷(化名)向本報(bào)反映,每次進(jìn)出數(shù)碼港公寓時(shí),物業(yè)都要求交納一定費(fèi)用,“這樣合理嗎?”對(duì)此,該小區(qū)物業(yè)表示,為防止擁堵和車輛刮擦,所以才對(duì)外來車輛收取費(fèi)用。
“我們快遞車進(jìn)出小區(qū),就是為了方便業(yè)主取件、寄件,物業(yè)公司卻讓我們交錢。”陳雷告訴記者,每次到花園莊東路數(shù)碼港公寓送快遞時(shí),物業(yè)都會(huì)要求交納1-2元的費(fèi)用,“這個(gè)小區(qū)比較大,幾乎每天都會(huì)來,這樣一個(gè)月算下來至少要30元,在其他小區(qū)沒有遇到過收費(fèi)的。”
陳雷表示,收費(fèi)的規(guī)定去年就有,“當(dāng)時(shí)是按小時(shí)收費(fèi),一天下來就要十幾元,我們壓力太大了,后來改成按次收費(fèi)。”陳雷稱,為了方便業(yè)主,自己只能承擔(dān)這部分費(fèi)用。
26日下午,記者聯(lián)系了數(shù)碼港公寓物業(yè)。工作人員表示,小區(qū)平日里進(jìn)出車輛及人員非常多,快遞車輛進(jìn)出小區(qū),可能會(huì)造成車輛擁堵,刮擦事故也曾發(fā)生過,所以收取一定費(fèi)用來有效管理,“不僅僅針對(duì)快遞車輛,其他外來車輛進(jìn)入小區(qū)都要收費(fèi)。”記者隨后又咨詢了歷下區(qū)物價(jià)局,工作人員表示物業(yè)收費(fèi)是否合理不好界定,具體情況還要實(shí)地核實(shí)。
記者查詢了解到,2015年6月5日,《濟(jì)南市人民政府辦公廳關(guān)于促進(jìn)快遞服務(wù)業(yè)健康發(fā)展的實(shí)施意見》發(fā)布,其中要求減輕快遞企業(yè)負(fù)擔(dān),依法清理不合理收費(fèi),清理整頓快遞服務(wù)領(lǐng)域收寄、分揀、運(yùn)輸、派送等各環(huán)節(jié)亂收費(fèi)行為。《意見》中還指出,要保障快遞車輛便利通行,機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社區(qū)、院校等應(yīng)當(dāng)為快遞企業(yè)投遞快件提供通行、車輛臨時(shí)停放、派送等便利條件。但是對(duì)于收費(fèi)一事,未作明確說明。
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 張國(guó)清在貴州、重慶調(diào)研時(shí)強(qiáng)調(diào):加快制造業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí) 扎實(shí)推進(jìn)國(guó)有企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展
- 何立峰在湖北、湖南調(diào)研時(shí)強(qiáng)調(diào):持續(xù)推動(dòng)外貿(mào)提質(zhì)增效 打通全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)卡點(diǎn)堵點(diǎn)
- 丁薛祥出席第二屆中歐班列國(guó)際合作論壇開幕式并致辭
- 工信部:到2027年建成200個(gè)左右高標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字園區(qū)
- 四川年內(nèi)實(shí)現(xiàn)普貨車輛智能年審
- 長(zhǎng)三角有色金屬產(chǎn)業(yè)規(guī)劃建設(shè)統(tǒng)一大市場(chǎng)
- 我國(guó)快遞包裹市場(chǎng)規(guī)模連續(xù)11年全球第一
- 《中歐班列發(fā)展報(bào)告(2025)》發(fā)布:有力保障國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定
- 力挺專精特新中小企業(yè) 更多政策舉措加快制定——將深入開展夯基提質(zhì)行動(dòng) 探索建設(shè)賦能中心
- 國(guó)家郵政局公布2025年10月份郵政行業(yè)運(yùn)行情況
- 國(guó)際綠色燃料聯(lián)盟在香港成立
