發(fā)布時(shí)間:2016-05-13 15:31:08 中國物流與采購網(wǎng)
關(guān)注中物聯(lián)
5月4日,歷時(shí)十天的第十四屆北京國際汽車展覽會落下大幕。回顧此次盛會,不難發(fā)現(xiàn),與往年有所不同的是,感召于全球汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷的創(chuàng)新和變革趨勢,廠商們不約而同地將目光聚焦在智能化、車聯(lián)網(wǎng)、新能源三大科技創(chuàng)新上。智能汽車已不再囿于單純的概念,更已延伸到商用車領(lǐng)域。“超級卡車”即應(yīng)運(yùn)而生,閃耀本屆車展的同時(shí),也預(yù)示著以智能化、車聯(lián)網(wǎng)、新能源等創(chuàng)新技術(shù)為代表的商用車新時(shí)代的到來。
由此,越來越多的互聯(lián)網(wǎng)科技廠商已經(jīng)加快向商用車車聯(lián)網(wǎng)軟硬件服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)軍的步伐,借以搶占商業(yè)新藍(lán)海。北京樂卡車聯(lián)科技有限公司(下稱“樂卡車聯(lián)”)即是其中的佼佼者。樂卡車聯(lián)雖成立不久,但卻憑借高效而富于創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)及其對商用車車聯(lián)網(wǎng)市場的洞察,在商用車車聯(lián)網(wǎng)軟硬件服務(wù)領(lǐng)域嶄露鋒芒。
對于商用車的智能化趨勢,樂卡車聯(lián)創(chuàng)始人兼CEO叢紋弨先生自有一番獨(dú)到的見解。作為從業(yè)車聯(lián)網(wǎng)十余年的資深人士,他指出,“商用車智能化將在車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的范疇下得到加速和釋放,本屆北京車展足以窺見其冰山一角。車聯(lián)網(wǎng)將是商用車智能化的主要落地方向,這不僅要考慮每一臺車的智能化,更要考慮到整體環(huán)境下的資源共享與優(yōu)化配置,構(gòu)建一套適用于商用車的智能服務(wù)平臺可以有效提升商用車的運(yùn)營效率,這也正是基于大數(shù)據(jù)的商用車車聯(lián)網(wǎng)所要解決的問題。”
在他看來,商用車車聯(lián)網(wǎng)不僅需要通過大平臺、大數(shù)據(jù)及大服務(wù)來驅(qū)動(dòng),更需要通過軟硬件服務(wù)打通商用車上下游市場,以產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)思維構(gòu)筑全新的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài),從而為商用車用戶提供更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn),推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的快速轉(zhuǎn)型與發(fā)展。而這也正是樂卡車聯(lián)的發(fā)展理念。
他還透露,經(jīng)過團(tuán)隊(duì)深入行業(yè)的共同努力,承載了樂卡車聯(lián)夢想與使命的新生代創(chuàng)新型產(chǎn)品即將面世。商用車+車聯(lián)網(wǎng)+軟硬件+智能服務(wù),究竟將會擦出怎樣的火花?且讓我們拭目以待!
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 張國清在貴州、重慶調(diào)研時(shí)強(qiáng)調(diào):加快制造業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級 扎實(shí)推進(jìn)國有企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展
- 何立峰在湖北、湖南調(diào)研時(shí)強(qiáng)調(diào):持續(xù)推動(dòng)外貿(mào)提質(zhì)增效 打通全國統(tǒng)一大市場建設(shè)卡點(diǎn)堵點(diǎn)
- 丁薛祥出席第二屆中歐班列國際合作論壇開幕式并致辭
- 工信部:到2027年建成200個(gè)左右高標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字園區(qū)
- 四川年內(nèi)實(shí)現(xiàn)普貨車輛智能年審
- 長三角有色金屬產(chǎn)業(yè)規(guī)劃建設(shè)統(tǒng)一大市場
- 我國快遞包裹市場規(guī)模連續(xù)11年全球第一
- 《中歐班列發(fā)展報(bào)告(2025)》發(fā)布:有力保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定
- 力挺專精特新中小企業(yè) 更多政策舉措加快制定——將深入開展夯基提質(zhì)行動(dòng) 探索建設(shè)賦能中心
- 國家郵政局公布2025年10月份郵政行業(yè)運(yùn)行情況
- 國際綠色燃料聯(lián)盟在香港成立
