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進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)向以中國(guó)為代表的亞洲地區(qū)轉(zhuǎn)移和我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量快速提升，直接拉動(dòng)了汽配行業(yè)物流服務(wù)需求的增長(zhǎng)。

汽配物流服務(wù)是目前我國(guó)物流領(lǐng)域的重要組成部分，已經(jīng)成為我國(guó)汽車生產(chǎn)企業(yè)提高生產(chǎn)效率和降低成本的重要因素。近幾年，越來(lái)越多的汽車制造廠商已剝離自己的物流部門(mén)成立專業(yè)的物流企業(yè)，或者尋求第三方物流企業(yè)開(kāi)展汽配物流業(yè)務(wù)。

一、汽配行業(yè)物流痛點(diǎn)分析

安得物流汽配行業(yè)項(xiàng)目總監(jiān)指出，汽配行業(yè)作為典型的多品種大批量資金密集型制造行業(yè)，其物流服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)較多且相對(duì)比較復(fù)雜，所以汽配物流服務(wù)中的各個(gè)環(huán)節(jié)還普遍存在以下問(wèn)題：

1.物料采購(gòu)環(huán)節(jié)：① 零配件廠家成本壓力越來(lái)越大，一是來(lái)源于物流成本的不可控、二是來(lái)源與主機(jī)廠強(qiáng)勢(shì)壓價(jià)；② 物流運(yùn)作質(zhì)量不穩(wěn)定、時(shí)效差、物流壓力大。

2.生產(chǎn)配送環(huán)節(jié)：廠內(nèi)物流工藝瓶頸難突破、模塊化、序列化執(zhí)行難度高。同時(shí)基于主機(jī)廠的JIT、JIS等工序要求，現(xiàn)有物流倉(cāng)儲(chǔ)管理體系（信息系統(tǒng)）有待提升，安全庫(kù)存控制難，前端生產(chǎn)成本及庫(kù)存成本風(fēng)險(xiǎn)大；

3. 銷售物流和售后物流環(huán)節(jié)：4S店及零配件區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)布局及逆向物流路徑安排粗放不合理性凸顯，物流成本偏高。

二、汽配行業(yè)物流解決方案設(shè)計(jì)

汽配行業(yè)物流服務(wù)的高度復(fù)雜性和固有痛點(diǎn)問(wèn)題，決定其物流服務(wù)商的資質(zhì)和針對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)問(wèn)題的解決能力需要非常高。針對(duì)以上各個(gè)物流環(huán)節(jié)普遍存在的問(wèn)題，安得物流提供的解決方案有以下幾方面：

1.物料采購(gòu)環(huán)節(jié)：基于主機(jī)廠配件需求的RDC選址規(guī)劃，優(yōu)化運(yùn)輸路徑，從而提升服務(wù)時(shí)效、提高反應(yīng)速度，以便為主機(jī)廠提供準(zhǔn)時(shí)配送服務(wù)，降低物流總體運(yùn)作成本，保障主機(jī)廠的安全生產(chǎn)；

2.生產(chǎn)配送環(huán)節(jié):物流工藝改善方面，由主機(jī)廠主導(dǎo)進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)策略、質(zhì)量策略、采購(gòu)策略、生產(chǎn)工藝的制定，物流方進(jìn)行配合提升，同時(shí)參照業(yè)內(nèi)先進(jìn)水平，共同提升模塊化、序列化標(biāo)準(zhǔn)；

物流配送效率提升方面，提升倉(cāng)儲(chǔ)信息化管理水平，根據(jù)客戶業(yè)務(wù)需求，提供RDC倉(cāng)儲(chǔ)管理、庫(kù)存管理、原材料盤(pán)點(diǎn)等服務(wù)。同時(shí)通過(guò)先進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)并基于主機(jī)廠JIT/JIS等生產(chǎn)情況，實(shí)時(shí)監(jiān)控及預(yù)測(cè)產(chǎn)品安全庫(kù)存合理安排補(bǔ)貨計(jì)劃；

3. 銷售物流和售后物流環(huán)節(jié)：基于4S店布局、客戶需求分布、逆向物流需求分布等因素，進(jìn)行4S店區(qū)域倉(cāng)及售后RDC選址規(guī)劃，提升客戶體驗(yàn)，降低物流成本。

▲ 安得物流與某汽車主機(jī)廠備件合作案例。通過(guò)引入安得電商物流網(wǎng)絡(luò)，將客戶備件輸送至吉利全國(guó)門(mén)店，并將退件回收。

三、安得物流基于汽配行業(yè)提供的物流增值服務(wù)

除了提供以上汽配行業(yè)物流解決方案，安得還給汽配行業(yè)客戶提供了高效、專業(yè)、有價(jià)值的第四方增值服務(wù)：

1.大數(shù)據(jù)挖掘分析

安得通過(guò)對(duì)行業(yè)物流量及現(xiàn)管理客戶區(qū)域銷售量及配送量的大數(shù)據(jù)分析，以及關(guān)鍵業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)采集監(jiān)控，提供需求分布、采購(gòu)規(guī)則、銷售渠道和流量配套行業(yè)解決方案，提升物料的周轉(zhuǎn)效率，通過(guò)個(gè)性化的服務(wù)，快速響應(yīng)客戶物流需求，提升用戶體驗(yàn)。

2.物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)

安得“全網(wǎng)直配，運(yùn)聯(lián)天下”的新戰(zhàn)略目標(biāo)，可以根據(jù)客戶銷售布局、時(shí)效要求、客戶體驗(yàn)等，立足于供應(yīng)鏈成本最低，制定云倉(cāng)分布解決方案，為客戶完成物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃布局，實(shí)現(xiàn)不同銷售主體庫(kù)存共享以及區(qū)域內(nèi)線上線下不同渠道配送覆蓋，降低渠道庫(kù)存。

3.路徑優(yōu)化設(shè)計(jì)

安得通過(guò)自身的網(wǎng)絡(luò)與資源優(yōu)勢(shì)，在發(fā)揮干線運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，打通端到端全網(wǎng)直配的終端服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，成熟開(kāi)展區(qū)域循環(huán)取貨（Milk-Run）,為行業(yè)客戶設(shè)計(jì)構(gòu)建最優(yōu)配送路徑、優(yōu)化資源和服務(wù)品質(zhì)。

4.庫(kù)存戰(zhàn)略設(shè)計(jì)

客戶在工廠端，可以實(shí)現(xiàn)定制生產(chǎn)和下線直發(fā)；同時(shí)安得智能云倉(cāng)內(nèi)通過(guò)庫(kù)位規(guī)劃和設(shè)計(jì)、條碼技術(shù)、流程優(yōu)化和wms等技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)效率最大、作業(yè)效率最優(yōu)、物流過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、可視。

通過(guò)多年的努力，安得物流在汽車配件物流方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)展,服務(wù)的領(lǐng)域涉及傳統(tǒng)乘用車、商用客車、電動(dòng)大巴車等產(chǎn)品細(xì)分模塊。服務(wù)流程從供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流到售后物流全線打通，已具備提供從方案設(shè)計(jì)、物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃到穩(wěn)定實(shí)施全過(guò)程服務(wù)的能力，能高效快速滿足客戶需求。