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今日，京東集團對外宣布，由其自主研發的中國首輛無人配送車已經進入道路測試階段，10月份即將開始試運營，明年有望進行大規模商用。

負責智慧物流研發的京東X事業部總裁肖軍表示，目前中國城市物流體系嚴重依賴人力，特別是從配送站到用戶手中的這段距離，需要大量配送員的辛勤勞動。京東無人配送車可以實現針對城市環境下辦公樓、小區便利店等訂單集中場所進行批量送貨，其靈活性和便捷的使用流程將大幅提升京東的配送效率。

據悉，京東此次發布的無人車和配送模式將具有可以按照既定路線自動導航行駛，根據目的地進行自主路徑規劃，尋找最短路徑并規避擁堵路段，遇到十字路口，可以識別紅綠燈做出相應行駛決策，并會通過京東APP、手機短信等方式通知用戶收貨;用戶到無人車前輸入提貨碼就可以打開貨倉，取走自己的包裹。

“京東目前開始路試的無人車采用電能驅動，同時它的速度較低，在非機動車上行駛，再加上完善的自動避障等措施，對行人安全，并可以保護環境。同時縝密的實時監控、位置查詢也保證了無人車和貨物自身的安全。”肖軍說。“我們目前測試的送貨目標是寫字樓、 自提柜、居民區便民店、別墅區等場所，他們有比較集中的小批量訂單，但目前經常會占用配送員較多的時間，效率不夠高。因此，京東的無人配送車也可以是看做是‘長了腿的智能自提柜’，給用戶既熟悉又新鮮的感覺。”

未來，京東的移動商店項目通過大數據對各個小區的消費需求進行預測，把一些商品前置到配送站，一旦用戶下單，這些商品會迅速搭載無人車進行配送，讓用戶充分享受電商的迅捷速度。