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日前，商務部、國家發展改革委、國土資源部、交通運輸部、國家郵政局發布《商貿物流發展“十三五”規劃》（簡稱《規劃》），提出“十三五”期間，我國將基本形成城鄉協調、區域協同、國內外有效銜接的商貿物流網絡，基本建立起高效集約、協同共享、融合開放、綠色環保的商貿物流體系。
根據《規劃》，“十三五”期間，我國商貿物流標準化、信息化、集約化和國際化水平將得到顯著提高，商貿流通領域托盤標準化水平大幅提升，標準托盤使用率達到30%左右，先進信息技術應用取得明顯成效；商貿物流成本明顯下降，批發零售企業物流費用率降低到7%左右，服務質量和效率明顯提升；政府管理與服務方式更加優化，法治化營商環境更趨完善。
為達到上述目標，《規劃》提出了構建多層次商貿物流網絡，加強商貿物流基礎設施建設、標準化建設和信息化建設，推動商貿物流集約化發展、專業化發展、國際化發展，促進商貿物流綠色化轉型，建設商貿物流信用體系，實施包括城鄉物流網絡建設工程、商貿物流標準化工程、商貿物流平臺建設工程、商貿物流園區功能提升工程、電子商務物流工程、商貿物流創新發展工程、商貿物流綠色發展工程在內的七大工程。
《規劃》還公布了39個全國性商貿物流節點城市和具有地區輻射能力的64個區域性商貿物流節點城市名單，以滿足消費升級、產業轉型和城市發展為目標，加快構建以物流分撥中心、專業配送中心、末端配送網點三級網絡為主的城市配送體系；加強農村物流網絡體系建設，支持建設縣、鄉鎮綜合性物流配送中心和末端配送網點；暢通城鄉商貿物流通道，促進城市物流和農村物流的高效銜接；加大對老少邊窮地區的支持，完善商貿物流服務網絡，打通特色產品銷售渠道。
據悉，“十二五”期間，商貿企業物流費用率呈下降趨勢，2014年我國批發零售企業物流費用率為7.7%，較2008年下降0.6個百分點。