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2月24日，海南省第五屆人民代表大會(huì)第五次會(huì)議將閉幕，這意味著，2017年省級地方兩會(huì)正式畫上句號。

各省（級）2017年政府工作報(bào)告，在回顧2016年的成績的同時(shí)，部署這一年的重點(diǎn)工作。由于物流業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中特殊的地位和作用，在各省的報(bào)告中都被重點(diǎn)提及。

“地方兩會(huì)”告訴你，今年你家鄉(xiāng)的物流產(chǎn)業(yè)要這么干！

第一物流全媒體小編在梳理各地的2017年政府工作報(bào)告后發(fā)現(xiàn)，交通物流基礎(chǔ)設(shè)施，降低物流成本、農(nóng)村物流、冷鏈物流以及“一帶一路”等，出現(xiàn)的頻率更高。

黑龍江

促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，依靠第三方物流及其規(guī)模效益降低企業(yè)物流成本。

商貿(mào)流通業(yè)要著重推進(jìn)哈爾濱香坊等3個(gè)貨運(yùn)樞紐站、哈南萬達(dá)廣場、七臺(tái)河中國供銷商貿(mào)博覽城、五常優(yōu)質(zhì)大米交易中心等重點(diǎn)商貿(mào)流通項(xiàng)目建設(shè)。推動(dòng)龍聯(lián)網(wǎng)、只點(diǎn)網(wǎng)等物流公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。促進(jìn)華南城線上與線下相結(jié)合轉(zhuǎn)型發(fā)展。

吉 林

依托一汽集團(tuán)優(yōu)勢，發(fā)展汽車物流、測試等服務(wù)業(yè)，探索向汽車“后服務(wù)”延伸。

大力發(fā)展冷鏈物流等現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，抓好長吉圖綜合物流園等項(xiàng)目，不斷提高物流專業(yè)化、社會(huì)化水平。

遼 寧

建設(shè)綜合交通運(yùn)輸體系，抓緊編制臨港臨空產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，抓好第三方物流、跨境物流、冷鏈物流、共同配送等新模式。支持快遞物流產(chǎn)業(yè)園建設(shè)。

深入推進(jìn)沿海經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)開放，支持建成大連東北亞國際航運(yùn)中心、國際物流中心、國際貿(mào)易中心、區(qū)域性金融中心和現(xiàn)代制造業(yè)聚集區(qū)，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化先導(dǎo)區(qū)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展先行區(qū)作用，帶動(dòng)沿海經(jīng)濟(jì)帶各城市互聯(lián)、互補(bǔ)、互動(dòng)發(fā)展。

北 京

抓好北京鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通中心主體工程。

天 津

深化自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)改革發(fā)展三年行動(dòng)方案，……提升融資租賃、進(jìn)出口貿(mào)易、金融創(chuàng)新、現(xiàn)代物流和國際航運(yùn)功能，在低成本、便利化、全要素、高效能服務(wù)上邁出更大步伐。

優(yōu)化消費(fèi)市場環(huán)境，……推進(jìn)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強(qiáng)消費(fèi)品質(zhì)量監(jiān)管，營造愿消費(fèi)、敢消費(fèi)、放心消費(fèi)的良好市場環(huán)境。

河 北

深入推進(jìn)服務(wù)業(yè)重點(diǎn)行業(yè)三年行動(dòng)計(jì)劃，積極培育信息服務(wù)、現(xiàn)代物流、工業(yè)設(shè)計(jì)等新業(yè)態(tài)新模式，實(shí)施物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程，抓好北京新機(jī)場航空物流區(qū)等重大物流項(xiàng)目建設(shè)。

著力解決停車難、充電樁少、冷鏈物流能力不足等問題，……

推進(jìn)石家莊、曹妃甸綜合保稅區(qū)和武安保稅物流園區(qū)等海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)建設(shè)，爭取國家批準(zhǔn)設(shè)立黃驊港綜合保稅區(qū)，建設(shè)國際貿(mào)易“單一窗口”，提高貿(mào)易便利化水平。

山 東

鼓勵(lì)智慧供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展，提升民生物資配送和冷鏈物流能力。

上 海

實(shí)施國際貿(mào)易“單一窗口”2.0版，推動(dòng)貨物狀態(tài)分類監(jiān)管試點(diǎn)擴(kuò)大到物流貿(mào)易型企業(yè)，深化“三互”大通關(guān)建設(shè)改革，確立符合高標(biāo)準(zhǔn)貿(mào)易便利化規(guī)則的貿(mào)易監(jiān)管制度。

深化“一線放開、二線安全高效管住”的貿(mào)易監(jiān)管模式，拓展國際貿(mào)易“單一窗口”功能，擴(kuò)大貨物狀態(tài)分類監(jiān)管試點(diǎn)，推進(jìn)“區(qū)港一體化”。

河 南

大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，重點(diǎn)推進(jìn)現(xiàn)代物流、……，推進(jìn)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展……

安 徽

全面推進(jìn)鐵路、公路、航道、航空、水利、電網(wǎng)、油氣管線、信息網(wǎng)絡(luò)、商務(wù)平臺(tái)建設(shè)，著力打造現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系、能源體系、水利保障體系、網(wǎng)絡(luò)信息體系和物流體系，加快補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板，助推安徽發(fā)展環(huán)境持續(xù)改善，發(fā)展能力顯著提升。

完善勞動(dòng)力市場和物流體系，降低人工、物流等要素成本。

加快建設(shè)跨區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系。

加快電子口岸公共平臺(tái)建設(shè)，拓展綜合保稅區(qū)、保稅物流中心等海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)功能。

湖 北

加快長江現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚示范區(qū)建設(shè)。

繼續(xù)打好降低制度性交易成本、物流成本等“組合拳”。

加快武漢新港空港綜合保稅區(qū)、武漢多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心建設(shè)。支持潛江保稅物流中心申報(bào)。推廣國際貿(mào)易“單一窗口”模式。

湖 南

實(shí)施物流建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃，推動(dòng)冷鏈物流縣（市）全覆蓋，健全縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系。

積極申報(bào)湖南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)。發(fā)揮綜合保稅區(qū)、保稅物流中心的作用，加快水果、肉類、藥品等指定口岸申報(bào)建設(shè)，推動(dòng)長沙、張家界航空口岸，以及岳陽城陵磯水運(yùn)口岸等一類口岸拓展功能，提高集聚開放要素的能力和水平。拓展國際航班航線、湘歐快線、港澳直通車，建設(shè)長沙區(qū)域性國際航空樞紐，把長沙建成中國腹地直通國際的開放大通道，把岳陽建成大宗貨物國際運(yùn)輸交通樞紐和我省通江達(dá)海的開放門戶。

江 蘇

推進(jìn)沿海及周邊地區(qū)一體化發(fā)展，抓好新一輪沿海發(fā)展規(guī)劃和政策落地，加快實(shí)施一批海工裝備、新能源、交通運(yùn)輸和港口物流等重大項(xiàng)目。加快推進(jìn)連云港上合組織國際物流園和中哈物流基地、常州蘇澳合作園區(qū)建設(shè)。

江 西

推進(jìn)17個(gè)鐵路物流基地、50個(gè)物流產(chǎn)業(yè)集群和傳化智能公路港等建設(shè)，構(gòu)建成本更低、速度更快、運(yùn)量更大的物流“大動(dòng)脈”。

抓好贛州市國家現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展城市試點(diǎn)，推進(jìn)撫州海西綜合物流園等平臺(tái)建設(shè)。

浙 江

圍繞打造“一帶一路”戰(zhàn)略橋頭堡目標(biāo)，加快建設(shè)義甬舟開放大通道。

深入推進(jìn)中國（杭州、寧波）跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，打造“網(wǎng)上絲綢之路”。加快海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)改革創(chuàng)新，大力發(fā)展保稅加工區(qū)、保稅市場和保稅跨境電商園區(qū)，促進(jìn)新型加工貿(mào)易、市場采購貿(mào)易和跨境電商貿(mào)易加快發(fā)展。

福 建

加強(qiáng)寄遞物流等新業(yè)態(tài)和網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)管，強(qiáng)化金融風(fēng)險(xiǎn)防控，堅(jiān)決打擊電信網(wǎng)絡(luò)詐騙、涉麻制毒等犯罪。

通過調(diào)整高速公路收費(fèi)、規(guī)范港口收費(fèi)等，降低物流成本。

大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，完善支持物流業(yè)發(fā)展的用地政策，健全城鄉(xiāng)物流配送網(wǎng)絡(luò)，加快發(fā)展冷鏈物流體系。

廣 東

實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動(dòng)計(jì)劃，擴(kuò)大電子商務(wù)物流快遞協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)，改善三四線城市和農(nóng)村消費(fèi)軟硬環(huán)境。

健全農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入長效機(jī)制，推動(dòng)水電路氣等基礎(chǔ)設(shè)施城鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)，完善農(nóng)村寬帶網(wǎng)絡(luò)和快遞網(wǎng)絡(luò)。

推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，提升樞紐機(jī)場航線通達(dá)能力，發(fā)展海鐵、江鐵等多式聯(lián)運(yùn)，新增一批國際客貨運(yùn)航線，與沿線城市共建港口聯(lián)盟。加快石龍、大田鐵路國際物流基地建設(shè)，支持中歐、中亞、南亞班列運(yùn)營，建設(shè)中俄貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園。

推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)，……

廣 西

加大農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度。

積極引進(jìn)和培育一批大型綜合物流企業(yè)，推進(jìn)冷鏈物流、智慧農(nóng)貿(mào)市場、城市共同配送試點(diǎn)、快件分撥中心等流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

采取有效措施，進(jìn)一步降低物流成本，減少涉企收費(fèi)。

貴 州

著力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，完善城鄉(xiāng)一體化配送體系，打造西南地區(qū)重要物流中心。

云 南

加快冷鏈物流、鄉(xiāng)村新型商業(yè)中心等消費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)電子商務(wù)對傳統(tǒng)商貿(mào)流通企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋。

加快跨合區(qū)、邊合區(qū)等各類開放功能區(qū)建設(shè)，完成昆明綜合保稅區(qū)和騰俊國際陸港、昆明高新保稅物流中心國家驗(yàn)收，建成云南跨境電商公共服務(wù)平臺(tái)。

積極申報(bào)昆明鐵路口岸，加快電子口岸、國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)，改善口岸軟硬件環(huán)境，提高通關(guān)便利化水平。……鼓勵(lì)企業(yè)“走出去”，建立海外商貿(mào)物流和技術(shù)服務(wù)中心，開展國際產(chǎn)能合作。

四 川

完善縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系，建設(shè)中西部電子商務(wù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)意中心。

推動(dòng)鐵路運(yùn)輸“路企”對接，進(jìn)一步降低要素和物流成本。

加快國別合作園區(qū)建設(shè)進(jìn)度，推動(dòng)全省開發(fā)區(qū)轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新發(fā)展，增設(shè)開放口岸和指定口岸，支持有條件的地區(qū)設(shè)立綜合保稅區(qū)和保稅物流中心，力爭成都中歐班列開行1000列。

重 慶

進(jìn)一步完善物流集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系，促進(jìn)物流園區(qū)、物流樞紐、分撥中心、配送中心、末端配送的合理配置，提高物流配送效率。

推進(jìn)萬州保稅物流中心建設(shè)，爭取設(shè)立江津、涪陵綜合保稅區(qū)和一批保稅物流中心。拓展進(jìn)口整車、冰鮮產(chǎn)品、水果、肉類等口岸功能，爭取設(shè)立木材、醫(yī)藥、生物制品等口岸。加快果園港、萬州、豐都等口岸開放，建設(shè)國際貿(mào)易單一窗口，優(yōu)化通關(guān)環(huán)境。

山 西

完善物流配送網(wǎng)絡(luò)，提高物流效率，降低企業(yè)物流成本。

推進(jìn)物流業(yè)智慧發(fā)展。圍繞能源礦產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品、大宗工業(yè)品、生活日用品等，大力發(fā)展智慧物流、多式聯(lián)運(yùn)、城鄉(xiāng)快遞、冷鏈物流，培育現(xiàn)代物流企業(yè)集團(tuán)，建設(shè)重要物流設(shè)施，規(guī)劃建設(shè)全省智慧物流云平臺(tái)，推進(jìn)太鐵中鼎物流園等項(xiàng)目建設(shè)，加快構(gòu)建立體式現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)格局。

加快太原、大同、臨汾無水港建設(shè)，完善提升太原武宿綜合保稅區(qū)、太重（天津）重件碼頭等物流港功能。加快網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)山西（陽泉）智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用基地試點(diǎn)建設(shè)，力爭將太原增設(shè)為國家級互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點(diǎn)。

陜 西

抓好知名電商引進(jìn)和本地電商培育，支持農(nóng)村電子商務(wù)、物流快遞加快發(fā)展。

依托“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展信息經(jīng)濟(jì)和分享經(jīng)濟(jì)，加快建設(shè)電子商務(wù)平臺(tái)、農(nóng)村物流配送體系，推進(jìn)西安新筑鐵路物流基地、長安航空營運(yùn)基地、西咸新區(qū)現(xiàn)代服務(wù)貿(mào)易企業(yè)聚集區(qū)建設(shè)。

甘 肅

提升互聯(lián)互通水平。推進(jìn)蘭州、武威、天水三大國際陸港和蘭州、敦煌、嘉峪關(guān)三大國際空港建設(shè)，努力打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通大通道和物流大樞紐。加快蘭州國際貨運(yùn)班列主要貨源地和鐵路樞紐節(jié)點(diǎn)建設(shè)，提升“蘭州號”“天馬號”“嘉峪關(guān)號”國際貨運(yùn)班列運(yùn)營能力。加快指定口岸監(jiān)管場所建設(shè)，爭取馬鬃山口岸復(fù)通。加快復(fù)制推廣自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，爭取設(shè)立中國（蘭州）自由貿(mào)易園區(qū)。加快通關(guān)一體化改革，依托電子口岸平臺(tái)，推進(jìn)國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)，提高貿(mào)易便利化水平。

寧 夏

抓好普通公路降費(fèi)、縮短運(yùn)輸時(shí)間等，降低物流成本。

抓好公益性農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、農(nóng)村電商、冷鏈運(yùn)輸體系建設(shè)，建成自治區(qū)級物流信息服務(wù)平臺(tái)，完善各類商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局，進(jìn)一步做活城鄉(xiāng)消費(fèi)市場。

支持固原寧南區(qū)域中心城市、中衛(wèi)交通物流樞紐城市建設(shè)，引領(lǐng)大縣城和重點(diǎn)鎮(zhèn)發(fā)展。

青 海

開展商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)行動(dòng)，推進(jìn)冷鏈物流信息化、標(biāo)準(zhǔn)化和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高流通效率。

與周邊省區(qū)協(xié)同爭取國家重大工程布局，力爭開通國際貨運(yùn)包機(jī)，謀劃打造向西開放的大型物流集散地，推動(dòng)中歐班列常態(tài)化。加快綜合保稅區(qū)建設(shè)，加強(qiáng)與沿海沿邊地區(qū)通關(guān)一體化合作。實(shí)施青藏國際陸港項(xiàng)目，完善西寧機(jī)場口岸配套，推進(jìn)跨境電商建設(shè)。

西 藏

完善城鄉(xiāng)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，著力構(gòu)筑覆蓋城鄉(xiāng)的商貿(mào)市場網(wǎng)絡(luò)體系和三級物流配送體系。

支持粵藏中南亞班列運(yùn)營。加快日喀則物流中心建設(shè)。

新 疆

加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施和城鄉(xiāng)市場日喀則物流中心網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

重點(diǎn)推進(jìn)烏魯木齊國際陸港區(qū)、中歐班列運(yùn)行中心建設(shè)，支持喀什、霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等開放平臺(tái)建設(shè)，積極申報(bào)中國（新疆）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，落實(shí)通關(guān)便利化措施，大力發(fā)展跨境電子商務(wù)。發(fā)揮口岸和保稅區(qū)優(yōu)勢，發(fā)展邊境貿(mào)易。

內(nèi)蒙古

發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，建設(shè)一批大型物流園區(qū)、物流配送中心和電子商務(wù)示范城市，完善旗縣、蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村物流體系，積極培育第三方物流企業(yè)。

海 南

加快物流園區(qū)和物流信息化建設(shè)，促進(jìn)海陸空無縫銜接、高效聯(lián)運(yùn)。

拓寬農(nóng)產(chǎn)品流通渠道，大力發(fā)展農(nóng)村電商和農(nóng)超、農(nóng)餐、農(nóng)企對接等農(nóng)產(chǎn)品流通新業(yè)態(tài)，建設(shè)海口羅牛山、定安塔嶺、屯昌城北、瓊中灣嶺等重點(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品加工物流園區(qū)。