發(fā)布時(shí)間:2017-03-17 16:07:40
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2017年3月15日,在福田戴姆勒汽車北京超級(jí)卡車工廠總裝車間,首臺(tái)歐曼EST超級(jí)卡車緩緩駛下生產(chǎn)線,這預(yù)示著中國首款超級(jí)卡車已進(jìn)入量產(chǎn)階段,同時(shí)也宣告了中國高端重卡正式步入超級(jí)卡車時(shí)代。
新聞稿】歐曼EST首臺(tái)下線超級(jí)卡車進(jìn)入量產(chǎn)階段【定稿】20170307v6_0116.png)
【福田戴姆勒汽車卡車制造與物流副總裁郝漢龍、質(zhì)量副總裁施威爾與一線制造工人共同見證首臺(tái)歐曼EST超級(jí)卡車下線】
新聞稿】歐曼EST首臺(tái)下線超級(jí)卡車進(jìn)入量產(chǎn)階段【定稿】20170307v6_0174.png)
【福田戴姆勒汽車卡車制造與物流副總裁郝漢龍(右)、質(zhì)量副總裁施威爾與首臺(tái)歐曼EST超級(jí)卡車合影】
新聞稿】歐曼EST首臺(tái)下線超級(jí)卡車進(jìn)入量產(chǎn)階段【定稿】20170307v6_0225.png)
【從生產(chǎn)線上緩緩駛出的首臺(tái)歐曼EST超級(jí)卡車】
據(jù)悉,歐曼EST超級(jí)卡車定位于國內(nèi)高端重卡市場(chǎng),主攻“快遞快運(yùn)、冷鏈、?;?、高附加值日用工業(yè)品” 等高端物流細(xì)分領(lǐng)域,全面滿足物流用戶準(zhǔn)時(shí)高效,低成本的運(yùn)營需求,從而搶灘高端物流市場(chǎng)份額。首臺(tái)下線的歐曼EST超級(jí)卡車是福田戴姆勒汽車攜手戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陸電子等超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員,結(jié)合中國重卡用戶對(duì)物流運(yùn)輸裝備在輕量化、智能化、可靠性、安全性、出勤率、長壽命、低運(yùn)營成本等方面的升級(jí)訴求,打造的一款世界級(jí)高品質(zhì)、高性能的超級(jí)卡車。
新聞稿】歐曼EST首臺(tái)下線超級(jí)卡車進(jìn)入量產(chǎn)階段【定稿】20170307v6_0476.png)
【福田戴姆勒汽車卡車制造與物流副總裁郝漢龍、質(zhì)量副總裁施威爾在評(píng)審車間檢查首臺(tái)歐曼EST超級(jí)卡車】
在動(dòng)力方面,歐曼EST超級(jí)卡車搭載美國康明斯為“超級(jí)卡車”專屬打造的康明斯X12超級(jí)動(dòng)力;安全方面,歐曼EST超級(jí)卡車采用了德國采埃孚全新一代TraXon自動(dòng)變速箱、液力緩速器,并與康明斯iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)系統(tǒng)組成了“超級(jí)制動(dòng)搭檔”,駕駛更省事,制動(dòng)更安全;智能化方面,歐曼EST超級(jí)卡車配置了電子空氣懸架、車道偏離、超級(jí)車隊(duì)管理系統(tǒng)等智能化系統(tǒng),更能滿足從事甩掛運(yùn)輸、精密儀器運(yùn)輸?shù)雀叨宋锪饔脩舻男枨蟆?/p>
新聞稿】歐曼EST首臺(tái)下線超級(jí)卡車進(jìn)入量產(chǎn)階段【定稿】20170307v6.0735(1).png)
新聞稿】歐曼EST首臺(tái)下線超級(jí)卡車進(jìn)入量產(chǎn)階段【定稿】20170307v6_0737.png)
應(yīng)需而生的歐曼EST超級(jí)卡車旨在改變中國高端物流運(yùn)輸行業(yè)格局,加速中國重卡高端化進(jìn)程。歐曼EST超級(jí)卡車是福田戴姆勒汽車歷時(shí)4年以歐洲標(biāo)準(zhǔn)研發(fā),運(yùn)用新能源、車聯(lián)網(wǎng)以及智能化三大核心技術(shù),歷經(jīng)了1000萬公里實(shí)際道路測(cè)試,完成了德國權(quán)威測(cè)試認(rèn)證機(jī)構(gòu)DEKRA的嚴(yán)苛測(cè)評(píng),充分驗(yàn)證了其在油耗、品質(zhì)、智能、安全、舒適等方面的卓越性能,是聯(lián)盟成員共同推薦,面向中國市場(chǎng)的高效物流利器。
新聞稿】歐曼EST首臺(tái)下線超級(jí)卡車進(jìn)入量產(chǎn)階段【定稿】20170307v6_0928.png)
【首臺(tái)歐曼EST超級(jí)卡車接受駕駛室密封性檢測(cè)(淋雨試驗(yàn))】
作為引領(lǐng)中國重卡高端化發(fā)展的重卡產(chǎn)品,歐曼EST超級(jí)卡車將以源自歐洲的品質(zhì)魅力,重塑中國高端物流行業(yè)市場(chǎng)格局,拉開了高端物流行業(yè)提質(zhì)增效的升級(jí)大幕,為國內(nèi)重卡用戶創(chuàng)造更為卓越的運(yùn)營價(jià)值;據(jù)悉,歐曼EST超級(jí)卡車將于3月正式投放市場(chǎng),成為國內(nèi)重卡用戶升級(jí)運(yùn)輸裝備的首選產(chǎn)品。
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