國內(nèi)快遞上調(diào)派送費 更應(yīng)提升服務(wù)水平
發(fā)布時間：2017-05-19 09:45:07 經(jīng)濟(jì)日報
關(guān)注中物聯(lián)
日前，圓通、申通、中通、韻達(dá)、百世匯通、天天快遞宣布，從6月1日起將快遞派送費在原有基礎(chǔ)上上調(diào)0.15元/票。幾家快遞企業(yè)給出的理由是，提高派件質(zhì)量、適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢、避免低價競爭等。
在人力成本上升的情況下，上調(diào)快遞員的派送費用可以理解，若能因此提高快遞員的勞動價值，激勵他們“多拉快跑”，當(dāng)然是好事。但提高派送費，意味著運營成本的增加，快遞行業(yè)本身是薄利的，“羊毛出在羊身上”，增加的運營成本最終還是要轉(zhuǎn)嫁給消費者，最終造成快遞費的上漲。
近年來，快遞業(yè)的成本幾乎年年上漲，尤其是人力成本不斷上升，利潤率不斷下降，這就是快遞行業(yè)面臨的尷尬現(xiàn)實。同時，這也在很大程度上造成快遞行業(yè)管理水平、服務(wù)質(zhì)量等方面問題頻出，甚至陷入利潤越低、服務(wù)越差的惡性循環(huán)。因此，在提高快遞派送費的同時，更應(yīng)提升快遞服務(wù)水平，惟有如此，快遞行業(yè)才能真正實現(xiàn)良性發(fā)展。
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 賦能快消供應(yīng)鏈生態(tài)，神州控股科捷與卡西米爾達(dá)成戰(zhàn)略合作
- 福佑卡車“叁餐計劃”溫暖抵達(dá)“司機之家”
- 工信部啟動創(chuàng)建國家新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范基地
- 前10個月國家鐵路貨運量創(chuàng)同期新高
- 前10月新設(shè)立外商投資企業(yè)數(shù)同比增長14.7%
- 京東物流智能配送車落地沙特
- 從“小眾試點”到“大眾體驗” 低空經(jīng)濟(jì)融入民眾生活
- 行業(yè)多項工作被納入《交通物流降本提質(zhì)增效上海行動計劃》
- 張國清在貴州、重慶調(diào)研時強調(diào)：加快制造業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級 扎實推進(jìn)國有企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展
- 何立峰在湖北、湖南調(diào)研時強調(diào)：持續(xù)推動外貿(mào)提質(zhì)增效 打通全國統(tǒng)一大市場建設(shè)卡點堵點
- 丁薛祥出席第二屆中歐班列國際合作論壇開幕式并致辭