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作為業(yè)界翹楚，中集集團(tuán)集裝箱業(yè)務(wù)已經(jīng)連續(xù)20余年穩(wěn)居全球第一位，是全球唯一能夠提供全系列300多種類(lèi)型集裝箱產(chǎn)品的企業(yè)，在全球市場(chǎng)份額占比超過(guò)50%。2003年10月，作為中集集團(tuán)在浙江投資的第一家企業(yè)，寧波中集正式成立，自此翻開(kāi)了寧波物流的新篇章。目前，寧波中集擁有員工1600多名，年產(chǎn)集裝箱18萬(wàn)標(biāo)箱。

憑借企業(yè)實(shí)力和港口優(yōu)勢(shì)，寧波中集的20英尺小箱、40英尺標(biāo)箱以及40英尺高箱三大主打產(chǎn)品在寧波的市場(chǎng)占有率為近50%。今年1月至5月，寧波中集實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7.3億元，凈利潤(rùn)8594萬(wàn)元，進(jìn)出口額共計(jì)1.4億美元。

在寧波中集總經(jīng)理陳曾菁看來(lái)，這個(gè)成績(jī)并未完全展現(xiàn)出企業(yè)的實(shí)力。“今年，只有1月至3月是雙班生產(chǎn)，4月至5月企業(yè)停產(chǎn)完成了水性環(huán)保漆改造，這意味著我們徹底告別了油性漆時(shí)代。”陳曾菁說(shuō)，磨刀不誤砍柴工，率先采用水性環(huán)保漆，加快環(huán)保材料在集裝箱行業(yè)中的應(yīng)用和推廣，也為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)了契機(jī)。

“一帶一路”物流市場(chǎng)是片巨大的藍(lán)海，誰(shuí)能取得先機(jī)誰(shuí)就能占領(lǐng)市場(chǎng)。作為行業(yè)“領(lǐng)頭羊”，中集集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)還在于依托一體化港口物流服務(wù)，提供綜合多式聯(lián)運(yùn)、集裝箱全生命周期服務(wù)、行業(yè)供應(yīng)鏈物流解決方案等與其業(yè)務(wù)密切相關(guān)的服務(wù)。

“最初建廠時(shí)，集團(tuán)對(duì)寧波中集的定位只是單純的標(biāo)箱工廠。”陳曾菁說(shuō)，隨著區(qū)域市場(chǎng)的快速發(fā)展以及寧波舟山港的集裝箱吞吐量屢創(chuàng)新高，近三年來(lái)，寧波中集的標(biāo)箱產(chǎn)能利用率位居行業(yè)前列，中集集團(tuán)對(duì)寧波中集的要求早已變?yōu)?ldquo;全球營(yíng)運(yùn)，地方智慧”下的“基地化運(yùn)作”，即利用中集全球平臺(tái)整合的資源優(yōu)勢(shì)，比如國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)基地、全球的采購(gòu)體系、歐美的設(shè)計(jì)能力等，結(jié)合寧波市場(chǎng)特點(diǎn)，進(jìn)行充分授權(quán)，并以集裝箱衍生產(chǎn)品服務(wù)當(dāng)?shù)亍?/div>