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從北方到南方，解放的道路無比寬廣

從昨天到明天，解放張開飛翔的翅膀

我們與祖國一起成長，我們與世界一起輝煌……

嘹亮的歌聲，在白山松水間，唱響了解放凌云壯志，迎來了解放J6 十周年華誕。

今天，以“十年礪程 傳奇新生”為主題的解放J6世界重卡下線10周年暨第70萬輛J6卡車下線儀式，在一汽解放長春基地總裝線隆重舉行。中國第一汽車集團公司副總經(jīng)理董春波，一汽解放汽車有限公司黨委書記、總經(jīng)理胡漢杰等領(lǐng)導(dǎo)蒞臨現(xiàn)場，來自一汽集團公司、一汽解放公司的各位領(lǐng)導(dǎo)、員工代表、以及用戶、供應(yīng)商、經(jīng)銷商代表、媒體記者等共計600余人參加了本次活動。

十年前，解放J6的誕生，宣告著中國高端重卡自主時代的到來。十年后，解放J6 累計70萬輛的市場銷量，締造了一汽解放持續(xù)領(lǐng)航的輝煌傳奇。

       一汽解放汽車有限公司總經(jīng)理、黨委書記胡漢杰

一張白紙，繪就時代擔(dān)當(dāng)

2001年，“入世槌”落下的那一刻，中國正式成為世界貿(mào)易組織(WTO)第143個成員，迎來了空前的發(fā)展機遇與變革。尤其是伴隨中國GDP的超高速增長，中國高等級公路建設(shè)規(guī)?？涨?，高端物流行業(yè)快速發(fā)展，吸引了世界商用車巨頭的目光。

然而，中國商用車高端重型車市場的空白，將中國商用車自主品牌推向了風(fēng)口浪尖。無論從企業(yè)的角度，還是整個行業(yè)的角度，制造中國自主高端重卡勢在必行。這是時代課題，更是一汽解放作為國車長子應(yīng)該擔(dān)負起的歷史使命。

中國工程院院士、一汽集團副總工程師、技術(shù)中心李駿回想當(dāng)年的情景時說到“J6完全是白紙上畫出來的，中國必須樹立自主品牌的追求，堅定不移的干自主品牌。”一切從零開始，解放人以“自主創(chuàng)新、勇爭第一”的使命傳承，歷經(jīng)8年的攻堅克難，澆灌了解放J6遠超當(dāng)時國內(nèi)技術(shù)的高端科技；對標(biāo)歐洲先進卡車技術(shù)，解放人以堅守如一的執(zhí)著與魄力，數(shù)以萬計的極致苛刻驗證，鑄就了解放J6比肩國際的世界級品質(zhì)。

不負眾望，不負所托。2007年7月15日，具有當(dāng)代歐洲國際科技水平的高端重卡——解放J6在長春總裝基地下線，標(biāo)志著中國商用車制造達到了世界級水平。

“解放是中國商用車的奠基者、開創(chuàng)者，解放J6的下線標(biāo)志著我們商用車又進入了一個新的具有里程碑意義的新時代。”在解放J6世界重卡下線十周年之際，中國汽車工程學(xué)會理事長付于武如此評價。

時至今日，解放J6車型累計銷售高達70萬輛，這不僅是廣大用戶對解放J6的肯定，更是時代給予解放自主實力和使命擔(dān)當(dāng)?shù)淖罡甙劇?/p>

十年征程，書寫恢弘傳奇

在自主中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中跨越。縱觀解放J6十年礪程，就是“解放科技、世界品質(zhì)”演繹的一部波瀾壯闊的傳奇史詩。

哲人說，在科學(xué)的道路上，只有不畏勞苦、不斷攀登的人，才有希望到達光輝的峰頂。解放J6作為比肩國際的世界級重卡，不僅解決技術(shù)難題1500余項，實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新300多項，獲得專利100余項，更是有46項創(chuàng)新首次應(yīng)用在國內(nèi)卡車上，國內(nèi)首次一次性完成了“J6”產(chǎn)品5大平臺、12個系列、300余種車型開發(fā)，率先獲得國際行業(yè)權(quán)威德國萊茵認證……正是這些數(shù)字背后的創(chuàng)新與品質(zhì)，促使著解放自主品牌向前的步伐鏗鏘有力。

也由此解放J6在2008年作為中國自主品牌卡車首次亮相漢諾威世界級商用車展，并在2011年榮膺“2010年度國家科學(xué)技術(shù)進步獎一等獎”的行業(yè)殊榮，這是我國高品質(zhì)重型車首次登上了國家最高科技領(lǐng)獎臺。

“解放一直是中國汽車第一品牌，能獲得國家科技進步一等獎，確實是因為產(chǎn)品好，希望不要辜負第一品牌，不要辜負當(dāng)前最強的技術(shù)和經(jīng)營的實力，帶領(lǐng)中國商用車發(fā)展好。”在解放J6下線10周年之際，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚在采訪中對于解放品牌的發(fā)展提出了期望。

而市場數(shù)據(jù)，佐證著解放J6獨特的卓越品質(zhì)。上市三年，就累計銷量已超過10萬輛，之后隨著J6平臺產(chǎn)品的不斷開發(fā)升級，市場份額多次蟬聯(lián)行業(yè)第一。2015年，解放J6領(lǐng)航版六大升級，領(lǐng)航上市，在國內(nèi)牽引車市場大放異彩。2016年，以解放J6為主的重卡車型全年銷量獨冠群雄，截止2017年上半年，解放中重卡銷量始終穩(wěn)居首位，實現(xiàn)了持續(xù)領(lǐng)航。

“解放要以‘五大發(fā)展理念’為引領(lǐng)，打造綠色、環(huán)保、智能化產(chǎn)品，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展；加快國際化步伐，不斷拓寬合作的新領(lǐng)域、新形式，充分利用國內(nèi)外資源，全面提升解放品牌的綜合競爭實力，把解放打造成國際化、現(xiàn)代化的一流企業(yè)，把解放品牌打造成為世界知名的一流卡車品牌。”中國一汽集團公司副總經(jīng)理董春波對解放未來發(fā)展充滿期待。

傳奇新生，新J6領(lǐng)航啟程

成大事者思長遠，輝煌傳奇下的解放馳而不息、前行不止。

今天，作為J6第70萬輛下線的代表車型——解放新J6以黑色著裝亮相，展現(xiàn)著它威武雄壯的氣概。解放新J6以用戶價值為核心，通過外觀、智能、動力、節(jié)能、保障、體驗等6大革新，75項技術(shù)升級，打造最符合運輸市場需求的明日之星。“芯動”奧威動力擁有八項核心技術(shù)，實現(xiàn)150萬公里長壽命、10萬公里長換油技術(shù)。此外，新J6實現(xiàn)了15項輕量化升級，在保證承載能力的同時，整車自重降至8.3噸，同馬力段行業(yè)最輕，充分滿足快速物流行業(yè)用戶“多拉快跑”的需求。

同時，作為與時俱進、勇于創(chuàng)新的典范，解放在智能時代，自然不能獨身其外。解放新J6應(yīng)用解放“領(lǐng)航員”車隊智能管理系統(tǒng)，集智能與信息管理于一體，可通過數(shù)據(jù)信息，實現(xiàn)便捷的智能服務(wù)、區(qū)域查車、軌跡回放、一鍵呼叫等管理功能。

另外，新J6的駕駛室內(nèi)配有四方位全景影像、前向碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、遠程視頻監(jiān)控等智能安全輔助設(shè)備，實現(xiàn)了駕乘的安全無憂。

最為特別的是，十年前，時任一汽解放卡車廠廠長的胡漢杰駕乘解放J6世界級重卡，開啟了中國自主高端重卡的全新時代；十年后，已經(jīng)是一汽解放掌舵人的胡漢杰，再次親自駕乘解放新J6駛下裝配線，展現(xiàn)著解放新J6特殊的歷史意義，必將創(chuàng)造更多未完待續(xù)的傳奇故事。

一汽解放總經(jīng)理、黨委書記胡漢杰表示：面對未來，解放人將始終以“用戶第一”的經(jīng)營理念，挺身在前的央企責(zé)任，開拓創(chuàng)新、銳意進取，為實現(xiàn)“國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流”和“最值得驕傲的汽車企業(yè)、最值得用戶信賴的卡車品牌”而努力奮斗，為中國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展譜寫新的華章！

十年礪程，十年淬煉，解放J6以全新姿態(tài)，再啟新的征程。一汽解放將滿懷信念、勇?lián)姑诎l(fā)展中積蓄自主力量，在跨越中凝聚中國速度，引領(lǐng)中國商用車在世界舞臺上馳騁翱翔。