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近年來，省委、省政府將現代物流業(yè)作為我省轉型發(fā)展的主導產業(yè)之一，在積極參與“一帶一路”建設中加快發(fā)展現代物流產業(yè)，打造現代國際物流中心。而在大數據、智能革命與交通物流體系深度融合的趨勢下，多式聯運是打造現代國際物流中心的著力點和突破口,發(fā)展多式聯運也是打好轉型發(fā)展攻堅戰(zhàn)的重要舉措。

鄭州國際物流園區(qū)作為我省唯一以物流為主導產業(yè)的省級集聚區(qū)，按照“四港一體、多式聯運”的總體思路，積極搶抓中國(鄭州)跨境電子商務綜合試驗區(qū)、中國(河南)自由貿易試驗區(qū)、鄭州經開綜合保稅區(qū)“三區(qū)疊加”的重大戰(zhàn)略機遇，著力打造高效銜接航空港、鐵路港及沿海港口的現代綜合物流公路港和以總部經濟為主要標志的智慧物流新城，與鄭州航空港、國際陸港形成“鐵、公、機”聯動發(fā)展、優(yōu)勢互補的大物流產業(yè)鏈，成為引領帶動河南大物流發(fā)展的“三駕馬車”之一。

該區(qū)一是積極承接鄭州航空港、國際陸港業(yè)務。目前，已有13家物流企業(yè)承接航空、鐵路貨運中轉集疏及跨境電商等快件分撥配送業(yè)務，2016年國內外快件分撥配送量達到5.2億單，日進出快件量達到126萬單。二是扎實推進公路港基礎配套設施建設。積極打通與航空港、國際陸港銜接的交通工程，區(qū)內開工道路總里程突破200公里，循環(huán)路網基本實現了全區(qū)域覆蓋。三是拓展業(yè)務半徑。服務范圍已輻射全國38個重要物流節(jié)點城市、30個沿海港口。

培育現代物流產業(yè)集群近年來，該區(qū)規(guī)劃建設了電子商務及快遞物流園、冷鏈物流園、醫(yī)藥物流園等10個精品“園中園”，目前已全部實現開工，企業(yè)布局基本完成。截至目前，累計簽約現代物流項目78個，協議總投資400億元;建成投產23個，建成倉儲面積400萬平方米(協議總面積1000萬平方米)，通過二次招商引進現代物流企業(yè)109家，現代物流企業(yè)入駐總數達到187家。

亞洲最大的物流設施提供商普洛斯及豐樹，安得、招商局、嘉里、日通等世界500強物流企業(yè)紛紛入駐，投資30億元的京東集團“亞洲一號”項目，“四通一達”及順豐、宅急送等全國快遞行業(yè)龍頭企業(yè)，全國最大的冷鏈物流企業(yè)——總投資16億元的眾品冷鏈等一大批大型高端物流項目先后落戶園區(qū)，其中順豐、德邦、康信等企業(yè)年營業(yè)額均已超過20億元，京東、九州通等企業(yè)營業(yè)額計劃超過90億元，以總部經濟為主要標志的現代物流產業(yè)集群初步構建。

以大物流帶動大產業(yè)，謀劃推動高端制造業(yè)發(fā)展，先后引進世界最大的客車生產企業(yè)——年產10萬臺的宇通整車項目、年產60萬臺的上汽整車生產項目、年產15萬臺的海馬整車項目、年產22萬臺的東風日產整車項目和投資50億元的中鐵智能裝備產業(yè)園等大型制造業(yè)項目。目前，四大整車項目帶來數百家汽車零部件生產企業(yè)和配套物流服務商，已成為全省汽車制造業(yè)的重要支撐。

談到對未來的打算，鄭州經開區(qū)黨工委副書記、國際物流園區(qū)黨委書記李雪生說：“我們將積極推進國家級示范物流園區(qū)和全國電子商務物流產業(yè)知名品牌創(chuàng)建示范區(qū)兩個國家級品牌創(chuàng)建工作，啟動國家級綜合性物流公路港、國家級智能化倉儲物流示范園區(qū)、國家級智慧物流配送示范園區(qū)等國家級品牌創(chuàng)建，為推動全省物流服務體系建設貢獻力量。”