發(fā)布時間：2017-08-29 11:16:55
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山東壽光被稱為中國的蔬菜之都，是溫室大棚蔬菜的發(fā)祥地，每天數以萬噸的新鮮蔬菜從壽光被運送到各地，為全國人民的餐桌提供著新鮮食材，要保證這些農產品快速、安全、準時的運輸，是對物流業(yè)的嚴峻考驗。中岳物流就是壽光農產品運輸的骨干企業(yè)，多年來，為壽光農產品的快速高效運輸提供著巨大支持，作為物流運輸的重要組成，佳通輪胎一直以來為中岳物流提供著品質過硬的輪胎產品和無微不至的精細服務，保證了果蔬以最新鮮程度進入到千家萬戶的廚房中。
中岳物流將蔬菜之都壽光的新鮮蔬菜運送到全國各地
整車零擔 農產品運輸的特殊考驗
中岳物流是中國物流業(yè)的老牌企業(yè)，其前身是廣達物流，在2014年更名為中岳物流，成立15年來，已經發(fā)展成為線路覆蓋全國的知名整車零擔物流企業(yè)。地處山東壽光的中岳物流借助地利優(yōu)勢，將蔬菜之都壽光的新鮮蔬菜運送到全國各地，有力地帶動了當地經濟的發(fā)展，也成就了企業(yè)自身的快速成長。壽光市中岳物流有限責任公司董事長王信介紹說：“目前中岳的運輸貨物中農產品占60%多，其他零貨產品占20%，原油石化等危險品占10%左右。經過多年的發(fā)展，中岳自身已經擁有300多臺運輸車輛，外協(xié)車輛更是多達3000多臺，自有駕駛員500余人，在整車零擔物流業(yè)中具備很強的競爭力。”
中岳物流董事長王信
當說及中岳物流所覆蓋的運輸地域時，王信董事長首先談到的就是運輸中遇到的嚴峻考驗：“我們的運輸地域主要是東北、西北和青藏地區(qū)，眾所周知，黑龍江、新疆、寧夏、甘肅、青海、西藏等地氣候條件和路況條件都不是很好，晝夜和季節(jié)性溫差巨大，冬天的時候，東北零下40度，華南零上20度，兩天之內需要把南方的水果從廣州、南寧運到哈爾濱，溫差高達70度。西部地區(qū)道路多是山區(qū)的盤山路，甚至還有石子路，尤其是在世界屋脊的青藏高原上，海拔極高、常年凍土、冰雪堆積、氣候多變、氣壓超低，對車隊的考驗是東部地區(qū)運輸所遠遠想不到的，況且中岳的貨物大部分都是農產品，農產品涉及到保鮮期和價格變化快的問題，稍有遲誤，就會腐壞或者錯過最佳價格銷售期，產生巨大的經濟損失，所以在運輸中我們不敢有絲毫怠慢，車隊要比一般運輸更加注重安全、準時和高效。”
在保證整車零擔的高效運輸上，中岳也不斷完善管理措施，提高科學調度水平，每組4個人，保證一天24小時不停奔馳，每天行駛2000公里以上。GPS系統(tǒng)全程跟蹤，不斷地提醒司機注意車速和行駛里程，同時在硬件上做到萬無一失，除了車輛本身外，作為唯一和路面接觸物的輪胎，中岳也是優(yōu)中選優(yōu)，采用最合適的，佳通作為中岳的重要合作伙伴也做出了全力支持。
佳通輪胎為中岳物流運輸車輛檢驗輪胎性能
實用之道 佳通提供專業(yè)輪胎解決方案
面對中岳物流的復雜而特殊的運輸境況，佳通輪胎為其提供了鼎力支持。王信董事長核算了成本因素，他說：“作為整車零擔運輸企業(yè)，中岳的成本主要體現在車輛購置等固定資產支出、油費和過路費、人員工資等硬性支出，接下來就是輪胎等易耗品了，一輛大車配備22個輪胎，按公里數計算，一個輪胎行駛一公里花費是五厘錢，一輛車行駛一公里就是0.11元，每天每車在輪胎上的消耗至少是220元，整個車隊就是幾萬元，一年下來數額巨大，除了成本外，更重要的是輪胎還要在復雜環(huán)境下保障安全和快速，所以選擇優(yōu)質輪胎對于中岳來說非常重要。”
當初中岳選擇佳通也經過了嚴格的試用，一般而言，中岳的試用期會在5月至11月的半年內，這樣輪胎就可以經受春夏秋冬四個季節(jié)的考驗。為了檢驗輪胎性能，中岳在試用車輛的左邊一排全部配用佳通輪胎，右邊一排配用其他品牌的輪胎，經過一段時間的實跑后，發(fā)現佳通輪胎磨損了6mm，右邊一排輪胎磨損了13mm，數據對比非常明顯，在實跑的復雜路況中，駕駛員反應佳通輪胎沒有出現任何故障。所以在三年前，中岳毅然決然地大批量采購佳通輪胎。目前中岳使用的是佳通適合長途運輸的GAL836、GDL636+、GTL919三款輪胎型號，采用高耐磨、防刺扎胎面配方及結構,提升輪胎使用壽命，經過多年實踐，這三款輪胎已經成為了中岳車隊的標配。在日常運輸過程中，尤其是面對青藏地區(qū)特別艱苦的運輸環(huán)境，佳通輪胎都表現出了一貫優(yōu)異的產品性能，強壯的胎體結構更耐刺扎，同時耐磨性能也幫助車隊大大減少了輪胎的使用成本。日夜兼程、風雨無阻、復雜路況都對輪胎提出了更高的品質要求，佳通輪胎以耐磨耐刺扎、安全零故障、節(jié)油長里程贏得了車隊上下的一致認可。
王信董事長說：“中岳選擇輪胎的標準很嚴苛，我們需要品牌好、產品好、服務好、價格好的‘四好’輪胎。佳通作為全球十大輪胎制造商之一，在國內外都有很好的市場口碑。這些年來佳通把源自新加坡的精益制造理念帶入中國，也一直深入了解中國車主的實際需求，將實用之道貫穿在研發(fā)、制造、產品和服務的各個環(huán)節(jié)。自從我們和佳通合作以來，佳通在滿足整車零擔運輸需求前提下，價格優(yōu)，品質好，沒有出現過產品問題。并且佳通的網點眾多，在很多偏遠地區(qū)出現問題，我們的駕駛員師傅很容易就能聯(lián)系上服務網點，在時效上保障了新鮮果蔬產品的運輸。自從試用佳通輪胎以來，佳通在售后服務上也很細致，根據我們的運輸貨物、路況和季節(jié)變化等，做了定制化的推薦，驅動輪、轉向輪實現最佳匹配，同時還幫助我們認識到了以前很多輕視的小問題，比如2-3個月測一次胎壓，及時根據路況作出調整，氣門帽丟失對于安全行駛存在的隱患，輪胎盡量不要橫著摞，而要豎放在貨架上以免擠壓最下面的輪胎，夏天如何防止爆胎，冬天如何防止吃胎，如何應對由南向北氣溫的轉換等等，提高了輪胎使用效率和規(guī)范標準，可以說對車胎的管理以前多是靠土辦法，現在全部靠科學。”
除此之外，佳通還為中岳提供了專業(yè)的輪胎保養(yǎng)知識培訓，讓一線的駕駛員能夠真正做到日行千里而不出一絲一毫的安全事故。現在佳通輪胎已經占到中岳使用量的80%，也為中岳將新鮮果蔬送上千家萬戶的餐桌做出了保障。
謀劃新篇 佳通協(xié)助中岳實現未來發(fā)展
壽光的蔬菜種植為中岳提供了快速增長的基礎，中岳也將壽光的新鮮食材高效運送到全國，在相輔相成中實現了雙贏。憑借多年的快速高效整車零擔運輸經驗，中岳也在對未來謀篇布局，借助高時效的優(yōu)勢，積極拓展在快遞和冷鏈物流中的業(yè)務，同時還將新開通30條農產品運輸路線。作為85后成長起來的企業(yè)經營者，王信董事長還具備前沿的互聯(lián)網思維，聯(lián)合幾家大型物流企業(yè)創(chuàng)建卡力互聯(lián)這一科技型的物流新模式，實現了這幾家物流企業(yè)全國范圍內的優(yōu)化匹配，比如車輛從壽光到蘭州卸貨后，再回壽光就要跑空車，而加入卡力互聯(lián)系統(tǒng)后，如果蘭州及周邊地區(qū)有去其他地區(qū)的貨運，那就可以在蘭州及附近裝車再出發(fā)，最大程度的利用了社會資源，讓運力得到了優(yōu)化配置。在卡力互聯(lián)這一組織中，物流企業(yè)還互相交流經驗，取長補短。王信董事長說：“目前中岳的自有車隊大多數已經采用了佳通輪胎，未來還會在外協(xié)車輛上逐步推廣佳通輪胎，讓佳通輪胎在這幾千輛車上使用，也希望卡力互聯(lián)的其他運輸企業(yè)選用佳通，實現佳通輪胎更大的覆蓋，也希望佳通能夠提供更優(yōu)的服務，如果有新的花紋輪胎，中岳也愿意率先嘗試。”
據佳通銷售人員介紹，目前在全國佳通共有8000多家卡客車服務站，通過佳通的官網及微信公眾號，可以按區(qū)域搜索到最近的服務網點。車輛在行駛過程中遇到任何輪胎方面的故障，可以隨時隨地的聯(lián)系就近的服務站進行服務和救援。并且佳通也在大力推進服務站體系統(tǒng)一的維修標準和服務價格，使用戶享受到規(guī)范、標準的輪胎服務，為車隊保駕護航。同時，對于中岳傳統(tǒng)的農產品運輸，佳通以優(yōu)質服務讓新鮮食材進入千家萬戶。對于中岳未來謀劃的新業(yè)務，佳通也在時刻準備著。對于來自路況氣候環(huán)境的挑戰(zhàn)，佳通一直在確保物流車隊的安全系數和運輸效率上下功夫，努力用自己的產品和服務實現著對物流業(yè)的承諾。
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