浙江湖州著生態水運文章 助力綠色航道再升級
發布時間：2017-10-11 09:50:06 中國新聞網
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船在水中行，人在畫中游。首個大型共享智能岸電的建成啟用，首艘純電動貨船的研發試航。浙江湖州作為國內首個內河水運轉型發展示范區，正加速探索形成內河水運綠色發展可復制、可推廣的“湖州經驗”，推進清潔能源應用、船舶污染整治，助力綠色航道轉型升級。
湖州，地處長三角區域地理中心，是長江經濟帶連接東西、拓展南北的重要節點城市。湖州港是國內28個內河主要港口之一，港口地位突出，岸線資源豐富。近年來，綠色發展成為了時代主旋律，湖州也緊隨時代潮流，在生態水運的文章上下足功夫。
推廣岸電使用便是其行動之一。
據湖州市港航管理局相關負責人介紹，2017年，湖州出臺《湖州市“十三五”內河港口岸電建設專項規劃》，岸電建設在該航區全面鋪開。目前，湖州城東、南潯、和孚等5個水上服務區的智能共享岸電裝置已全部投運，該市37座碼頭共安裝岸電設備177套。到2020年，湖州將建成岸電樁362個，基本實現岸電全覆蓋。
“以前船舶停靠水上服務區，使用大功率電器，必須開著發動機，噪音大、震動大，尾氣特別刺鼻。”開了20年船的丁水榮作為第一批用上岸電的船民，感受頗多。
而在岸電替代柴油發電后，不僅提升了船民的生活品質，也改善了生態環境。經測算，湖州5個水上服務區岸電工程全年可減少燃油消耗約520噸，減排硫氧化物25噸，氮氧化物14.7噸，顆粒污染物4.8噸，減少煙氣總量624萬立方米。
值得一提的是，湖州編制完成了浙江首個水上加氣站布點規劃，將在湖州航區建設19座水上加氣站；并率先在浙江內河運輸船舶上開展新能源純電動動力應用研究，中國國內首艘500噸級純電動貨船日前已試航成功。
在大力推廣清潔能源之余，湖州也做好船舶防污染工作。2014年，湖州已開始試點船舶生活污水接收上岸處理，于該航區推廣安裝船舶生活污水貯存柜。目前，湖州船舶油污水回收試點累計接收油污水306噸，并實現航區船舶生活垃圾儲存容器配備率達100%，轄區碼頭垃圾箱收集點全覆蓋。
據了解，下一步，湖州將推進實施400總噸以下船舶裝設生活污水儲存艙(柜)，完善船舶油污水、垃圾上岸制度，建立健全港船之間、港城之間船舶污染物接收、轉運、處置聯合監管機制，實現長效管理。
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