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近期，業內傳出一個令人震驚的消息：多家3PL公司“零成本”完成了信息化建設，并且不僅僅是前期使用免費，后期的信息化升級和運維同樣免費。這究竟是怎么回事？原來這項號稱終生免費的信息化產品是物流源“企業版”，由上海南軟信息科技有限公司（以下簡稱“南軟科技”）提供。據南軟科技物流源平臺負責人介紹，之所以實行免費政策，是希望盡量擴大物流源的使用范圍，并使物流源“企業版”的價值得到最大程度的發揮。

據一家正在應用物流源“企業版”的3PL公司負責人介紹，物流源“企業版”可以幫助中小物流企業實現與大型貿易，生產，流通企業的信息化數據互聯互通，達到同等信息化技術水平。他認為，物流源“企業版”出現，告別了使用物流軟件的“付費時代”，改變了物流公司推進自有信息化建設高成本投入的窘境，大大降低了物流公司實施難度，實現平臺使用、后期平臺升級和運維的零成本投入，以創新物流傳輸方式推動中小物流企業信息化發展。

另據物流源平臺上述負責人介紹，物流源“企業版”即物流軟件平臺化，于去年5月正式上線使用，自上線開始便一直對企業免費使用。企業用戶無論大小均可免費享受到該物流信息化服務，只需要在線注冊并提交資料（企業營業執照），由物流源客服回訪并審核通過，即可開始直接在電腦端網頁直接使用。同時，“企業版”只是物流源平臺的五大產品板塊之一，另外四個產品板塊分別是微信個體司機版、電子回單、大數據、開放接口。

截至目前，物流源“企業版”上線并提供免費使用已有一年多時間。除了全國眾多3PL公司在應用該產品之外，上海、蘭州、寧波等多地的制造企業，以及德國、日本等多國外企也在應用物流源“企業版”，并對此給予了高度評價。除了物流業之外，其應用領域已涉及家電、醫藥、汽車零部件等多個行業。

可以說，物流源“企業版”的出現及其免費使用，不僅是物流業的福音，同時在時機上也正當時。一方面，隨著市場競爭加劇、發貨方利潤空間壓縮，為了搶奪終端客戶資源，占據市場份額，發貨方企業對下游承運方信息化協作的要求更是不斷提高，因此，貨主企業與物流公司進行合作時，特別強調信息化服務的重要性。另一方面，很多物流企業經營者表示，目前物流利潤空間壓縮，信息化投入成本意味著巨大壓力，加上市場上的物流管理軟件參差不齊，在功能也很難完全滿足實際貨運所需。此外，當前我國正在大力推動互聯網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合，為物流行業的未來指明了方向。

毫無疑問，物流信息化已是大勢所趨。而物流源正是基于十余年對物流行業的深耕細作，以自身的數據和技術研發優勢，并結合人工智能等前沿科技，針對物流行業的諸多痛點，以實際行動在創新推動企業的物流信息化進步！

物流源“企業版”實現了物流軟件平臺化，物流源用戶可在線完成簽訂電子合同、報價、下單、接單、運輸監控、電子簽收、回單上傳、對賬結賬，創新優化物流無紙化全流程。各物流企業互為對方的發貨方或承運方，角色可靈活互換、相互下單，使用物流源“企業版”解決了由空間和時間而制約物流業務的交易問題，且物流源“企業版”與各大辦公軟件系統無縫對接、互聯互通，提升物流公司信息化服務水平。物流源“企業版”由如下四大系統構成：

一是運輸系統：發貨方、承運方免費注冊加入，平臺對注冊用戶進行實名認證，同時建立電子合同約束機制，形成完善的誠信體系。運輸系統可以實現訂單創建、訂單調度、訂單簽收及回單管理；并通過電子回單設備應用，提供從發貨方到收貨方的全程可視化無紙化的智能協同高效服務。

二是報價系統：實現了在線按單報價、合單報價、按單補充、合單補充、合約報價，并在線實時審價，并且最大創新在于貨物計算方式（噸，方）、貨物計價方式（報價單）的分項傳輸，通過人工智能的應用大大提高了報表合并和財務核算的效率和準確率，有效節省了溝通成本和時間；實現業務和價格分離，對于公司財務的應收應付起到了保密效果。

三是報表系統：為企業決策者提供豐富的數據報表以供決策支持，包括客戶報表、承運方報表、訂單報表等。

四是財務系統：平臺用戶通過線上交互的業務數據和財務數據，有效地實現了在線對賬，同時達到了應收、應付賬務實時數據，提升了賬務結算的效率，降低了財務人員成本。