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1月8日，2018年全國郵政管理工作會(huì)議在北京召開。記者從會(huì)上獲悉，2017年，我國郵政業(yè)發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革逐步深化，郵政業(yè)服務(wù)民生成效明顯。全國建制村直接通郵率達(dá)到96%，累計(jì)建成郵政便民服務(wù)站36.7萬個(gè)、快遞公共投遞服務(wù)站3.15萬個(gè)，快遞與制造業(yè)協(xié)同發(fā)展示范項(xiàng)目已達(dá)301個(gè)，農(nóng)村地區(qū)收投快件量超過100億件。

 

農(nóng)村收投快件超100億件！郵政業(yè)服務(wù)民生成效明顯

 

2017年，郵政業(yè)發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。在服務(wù)國家重大戰(zhàn)略方面，大力推進(jìn)京津冀、長江經(jīng)濟(jì)帶郵政業(yè)協(xié)同發(fā)展，印發(fā)推進(jìn)郵政業(yè)服務(wù)“一帶一路”建設(shè)指導(dǎo)意見，啟動(dòng)雄安新區(qū)郵政業(yè)規(guī)劃編制并納入新區(qū)專項(xiàng)規(guī)劃，開展郵政業(yè)國防交通戰(zhàn)備工作。

 

同時(shí)，深化“放管服”改革，全面完成國家局和省（區(qū)、市）局兩級(jí)“三個(gè)清單”編制，進(jìn)一步優(yōu)化審批和網(wǎng)上辦理流程，精簡快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可批準(zhǔn)手續(xù)。完善郵政普通包裹資費(fèi)體系結(jié)構(gòu)改革方案。

 

制定郵件快件寄遞協(xié)議服務(wù)安全管理辦法、集郵市場(chǎng)備案管理規(guī)定，修訂郵政機(jī)要通信保密管理規(guī)定。發(fā)布冷鏈快遞服務(wù)等6項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。出臺(tái)加快推進(jìn)郵政業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革意見，推動(dòng)出臺(tái)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展意見。

 

2017年，郵政業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革逐步深化。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加強(qiáng)，郵政企業(yè)建成倉儲(chǔ)配送中心1000余個(gè)，新開一級(jí)干線汽車郵路153條，建立統(tǒng)一指揮調(diào)度體系，實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)全環(huán)節(jié)實(shí)時(shí)監(jiān)控。全國累計(jì)建成智能快件箱20.6萬組，箱遞率提升到7%。

 

快遞“上機(jī)上車”工程取得新突破，郵政快遞包裹占到航空貨郵運(yùn)輸量的40%，高鐵快遞示范線建設(shè)、鐵路場(chǎng)站設(shè)施綜合利用等順利推進(jìn)。企業(yè)改革創(chuàng)新加快，郵政企業(yè)加快調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，打造農(nóng)村綜合便民服務(wù)平臺(tái)；企業(yè)通過收購、重組、上市等方式加快資源整合，上市公司現(xiàn)代企業(yè)制度日益完善，市場(chǎng)格局不斷優(yōu)化。

 

新動(dòng)能加快培育，重點(diǎn)企業(yè)積極拓展冷鏈、醫(yī)藥遞送等高附加值業(yè)務(wù)，推出大包裹、快運(yùn)、云倉、供應(yīng)鏈解決方案等新產(chǎn)品，加快向綜合寄遞物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型；即時(shí)遞送、代收代投等新業(yè)態(tài)為城市寄遞服務(wù)提供了有益補(bǔ)充；服務(wù)制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、跨境電商能力不斷增強(qiáng)，快遞與制造業(yè)協(xié)同發(fā)展示范項(xiàng)目年支撐制造業(yè)產(chǎn)值2375億元。

 

全國建成上百個(gè)智能化分撥中心，無人倉、無人機(jī)和無人車開始嘗試應(yīng)用，行業(yè)科技交流日趨頻繁。

 

在打造高素質(zhì)人才隊(duì)伍方面，新增郵政工程、郵政管理兩個(gè)本科專業(yè)，4所現(xiàn)代郵政學(xué)院在校生已達(dá)1100人。

 

2017年，郵政業(yè)服務(wù)民生成效明顯。實(shí)現(xiàn)城市包裹按址投遞、鄉(xiāng)鎮(zhèn)5公斤以下包裹按址投遞、行政村投遞到村郵站，郵件全程時(shí)效顯著提升。實(shí)現(xiàn)全部縣城黨政機(jī)關(guān)黨報(bào)當(dāng)日見報(bào)的省份從6個(gè)增加到21個(gè)，當(dāng)日見報(bào)的縣級(jí)城市數(shù)量達(dá)到1472個(gè)，全國區(qū)縣當(dāng)日見報(bào)率提升到80%以上。

 

21個(gè)省份基本實(shí)現(xiàn)建制村直接通郵。郵政企業(yè)新增“郵樂購”站點(diǎn)10.8萬個(gè)，幫助111萬農(nóng)民增收12億元；快遞企業(yè)打造服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)“一地一品”項(xiàng)目905個(gè)，江蘇沭陽花卉、廣西玉林百香果等快遞量超千萬的龍頭品牌不斷涌現(xiàn)，郵政、快遞企業(yè)成為助力農(nóng)村精準(zhǔn)扶貧的重要力量。

 

此外，主要企業(yè)城區(qū)自營網(wǎng)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化率不斷提升，全國高校快遞規(guī)范服務(wù)覆蓋率達(dá)到95.6%，2697所高校實(shí)現(xiàn)快遞入校服務(wù)。55個(gè)城市制定了快遞電動(dòng)三輪車便利通行政策。強(qiáng)化“不著地、不拋件、不擺地?cái)?rdquo;治理，處理和營業(yè)場(chǎng)所離地設(shè)施鋪設(shè)率達(dá)到69.7%。

 

全國快遞服務(wù)滿意度達(dá)到75.7分，時(shí)限準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到78.7%，服務(wù)質(zhì)量保持基本穩(wěn)定。快遞包裝綠色化、減量化水平不斷提高。主要品牌快遞企業(yè)電子運(yùn)單普及率提升至80%，新能源汽車保有量增加至7158輛，快件平均耗材使用量有所減少。