發布時間：2018-03-28 10:32:45 雙壹咨詢
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今年開年以來，快遞市場一直處于淡季，只有3月8日女神節帶來了一波包裹小高峰。雙壹這段時間詢問了很多快遞網點老板對于價格戰的看法，有些老板認為價格戰不會再打了，“已經打到底了，為了完成指標都在成本價在收件了，再打下去大家都賺不到錢。”他們認為價格戰不會繼續打下去的原因主要是網點成本升高，利潤越來越薄。
1、房租成本持續上漲
說到成本，網點最頭疼的問題就是房租了。北上廣等一線城市的廠房價格一直在上升，從未有停歇。北京50平米的場地一年所需的房租都要50萬元左右，而去年11月在順義和大興的兩把火，政府開展了為期40天的安全隱患大排查，不少網點、物流廠房相繼被拆除，有些網點只能露天分揀派送，一時間一房難求。直到現在，廠房一直是稀缺資源，價格居高不下。與此同時，受房地產市場的影響，漲價風波從一線城市開始擴散到周邊二三線城市，其他城市的房租也在逐年上漲。
2、其他行業對人員沖擊更加凸顯
其次是人工成本，快遞屬于人員密集型行業，對人員的需求量大。2017年外賣行業日訂單量超過2000萬單，市場規模約為2046億元，較上一年增長23%，外賣市場的火熱對行業人員流失帶來了不小的沖擊。受益于外賣紅利期的影響，不少快遞小哥紛紛轉行送外賣。近日，美團打車剛剛在上海推出試點，高薪招聘司機，前期高額的補貼力度也會對快遞行業帶一定的影響。與此同時，閃送、達達等同城配公司的規范化、成熟化也將對行業人員帶來沖擊。對現在的快遞網點來說，不拿出點高薪根本留不住人。
3、投資需求近一步上升
2017年9月百世上市，標志著快遞企業第一梯隊全部完成上市，快遞企業從私營型企業轉變為公眾型企業。整個行業在經歷了多年的野蠻式發展后，逐步進入到理性的發展中，企業發展也從做大向追求做強、做精、做專轉變。目前各快遞企業、網點紛紛上線智能化設備，在提高快件時效性的同時保障了安全性。今年來，快遞企業正處在完全競爭邁進龍頭競爭的階段，跟不上步伐的中小快遞企業將被逐漸淘汰。對網點來說也是一樣，快件質量、時效跟不上的網點也會被市場所淘汰。因此，今年快遞網點對投資的需求也會近一步上升。
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數據來源：國家郵政局
從國家郵政局的統計數據來看，2011年以來我國快遞行業受價格戰的影響，平均單價一直在持續下降，隨著成本的不斷上漲，快件利潤也隨之走低。網點需要利潤才能生存，否則將難以為繼。
雖然競爭環境惡劣，但仍有不少的網點老板仍然認為價格戰會繼續打下去，“每年開春之后各快遞公司都在降價搶市場，今年也不例外，現在通達時效差距不大，客戶看誰便宜就發誰。”他們認為快遞企業價格戰會繼續打下去主要原因有以下三點。
1、快遞企業同質化嚴重
以通達系快遞企業目前的情況來看，各企業快件時效、服務、網絡覆蓋率之間有一定的差距，但是差距并不明顯。同時各企業推出的產品類型基本相似，同質化嚴重，缺乏獨特性。因此客戶在選擇快遞企業時會更加看重價格，這種情況下搶奪市場最好的方式便是降價。
2、各企業對賭協議的收官之年
2018年是快遞企業對賭協議的最后一年，各企業為了能夠完成利潤目標，在最后一年很可能做最后的沖刺，加大力度來刺激網點去收件，這樣也會導致價格戰近一步打下去。
3、電商對快遞價格高度敏感
雙壹常聽到快遞老板抱怨的一句話就是，再怎么去維護電商客戶都沒用，他們最后還是看誰便宜就發誰。一票比你便宜一毛錢，一天幾千票就能省下好幾百元。并且電商客戶之間的競爭也是非常激烈的，他們為了能搶奪市場也在不斷控制自己的成本。這樣也間接導致了快遞網點只能持續降價去搶客戶。
由于這三方面原因，快遞網點價格戰很可能會繼續打下去，而這時的競爭也是最關鍵的地步，不跟進就會被市場拋棄，誰先熬不住就會被市場所淘汰。
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