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智慧物流正深刻改變國內(nèi)物流業(yè)的面貌，數(shù)據(jù)顯示，2017年我國社會物流總費(fèi)用占GDP的比重由2014年的16.6%下降至14.6%，物流降本增效成效顯著，對于降低全社會的物流成本，推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展起到了關(guān)鍵作用。

5月16日，第十五屆中國國際物流節(jié)暨2018亞洲物流雙年展，在上海新國際博覽中心開幕。作為亞洲物流供應(yīng)鏈與交通運(yùn)輸領(lǐng)域的專業(yè)行業(yè)盛會，此次展會將全面展示海·陸·空物流領(lǐng)域的前沿技術(shù)與服務(wù)，全方位演繹“物流改變生活”的展會主題，順豐、京東、傳化等標(biāo)桿企業(yè)紛紛亮相。作為國內(nèi)資本市場首家深耕于智慧物流的公眾公司，天津云商智慧物流股份有限公司(證券代碼：835896，證券簡稱“智慧物流”，以下簡稱“云商智慧物流”) 繼2016年參展后再次引發(fā)關(guān)注。

作為海航集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型驅(qū)動者，云商智慧物流依托海航現(xiàn)代物流天網(wǎng)、地網(wǎng)的高價(jià)值物流實(shí)體資源，構(gòu)建“全網(wǎng)基礎(chǔ)服務(wù)+全局優(yōu)化+智能化”的智慧物流數(shù)字化平臺——海平線，實(shí)現(xiàn)海航集團(tuán)強(qiáng)大的物流基礎(chǔ)設(shè)施整合優(yōu)化及開放共享，建設(shè)共生、共融的數(shù)字供應(yīng)鏈生態(tài)圈，讓全球客戶享受高價(jià)值、全方位、一體化的現(xiàn)代物流管理和服務(wù)。

以海航冷鏈的全球生鮮供應(yīng)鏈為例，原來的傳統(tǒng)冷鏈物流行業(yè)，存在小、散、亂等問題，不能將采、運(yùn)、儲、配進(jìn)行有效關(guān)聯(lián)，導(dǎo)致“斷鏈”、“空鏈”問題嚴(yán)重，加之行業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)化、信息化發(fā)展緩慢，嚴(yán)重影響了生鮮冷鏈的服務(wù)品質(zhì)和發(fā)展。云商智慧物流旗下海平線數(shù)字化平臺結(jié)合海航現(xiàn)代物流地網(wǎng)業(yè)務(wù)，將地面運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)化、平臺化、生態(tài)化，打造海航冷鏈的全流程解決方案，讓“生鮮供應(yīng)鏈”插上了“智慧物流”的翅膀，實(shí)現(xiàn)商流、物流、信息流和資金流的有效整合，助推“商物流”實(shí)現(xiàn)一體化進(jìn)程，建設(shè)共生、共融的數(shù)字供應(yīng)鏈生態(tài)圈。

目前海平線已經(jīng)圍繞著供應(yīng)鏈不同場景打造了供應(yīng)鏈云、供應(yīng)鏈金融云、智慧口岸平臺、智運(yùn)平臺、HiCargo平臺、綜合支付解決方案等多個(gè)業(yè)務(wù)產(chǎn)品，服務(wù)客戶2900個(gè)。

值得注意的是，海航集團(tuán)近期還先后與普洛斯集團(tuán)、京東集團(tuán)等企業(yè)達(dá)成強(qiáng)強(qiáng)合作，未來將發(fā)揮各自優(yōu)勢，圍繞航空物流、供應(yīng)鏈金融等領(lǐng)域，共同構(gòu)建先進(jìn)的現(xiàn)代物流生態(tài)體系，為海航集團(tuán)的數(shù)字化能力“添磚加瓦”。

“天地?zé)o界  隨需而行，今年是改革開放40周年，是海南建省辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)30周年，也是海航集團(tuán)成立25周年，面對智慧物流行業(yè)的快速發(fā)展，我們擁有天時(shí)、地利、人和的絕好機(jī)會。云商智慧物流將依托海航集團(tuán)的資源集群優(yōu)勢，未來將聚合打通更多功能，并引入更多第三方生態(tài)合作方，進(jìn)一步加速推進(jìn)行業(yè)整合、網(wǎng)絡(luò)布局、信息化建設(shè)和外部拓展，完成體系內(nèi)及外部優(yōu)質(zhì)資源整合，通過打造一個(gè)個(gè)“樣板工程”，為客戶提供更安心、適宜、便捷、美好的物流體驗(yàn)，力爭成為物流業(yè)的“智慧工匠”，幫助中國物流實(shí)現(xiàn)走向世界的夢想。“云商智慧物流海平線總經(jīng)理唐愷如是說。