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9月19日，由北京市房山區人民政府、中國移動聯合主辦，中國移動全資子公司中移智行網絡科技有限公司承辦的首屆中國移動5G自動駕駛峰會在京舉行。會上，中國第一條5G自動駕駛車輛測試道路、5G自動駕駛聯盟成立及領先計劃、中國移動“和路通”智能ETC的重磅發布，開啟了5G車聯網應用的序幕。

           5G自動駕駛聯盟成立及領先計劃發布儀式

中國第一條5G自動駕駛車輛測試道路位于北京房山高端制造業基地，該道路可提供5G自動駕駛所需的5G網絡、5G邊緣計算平臺、5G-V2X能力、5G高精度定位能力，幫助科技創新企業開展網聯自動駕駛汽車的研發、生產、質檢測試，為5G自動駕駛產業打造良好的研發、孵化環境。首期道路開放長度10公里，可同時容納10臺自動駕駛汽車開展研發驗證、測試工作，能夠有效縮短自動駕駛車的研發周期，幫助企業降低自動駕駛車的研發投入。

                 中國第一條5G自動駕駛車輛測試道路開通

“5G自動駕駛聯盟”由中國移動聯合通信、交通、互聯網等領域的企業、高校、研究機構發起成立，現場同步發布了領先計劃。該聯盟將開展5G環境下的自動駕駛關鍵技術研究、仿真測試、標準制定，以及自動駕駛業務示范、產業推廣、交流合作、創新孵化等工作，領先計劃包括構建基于5G的分級自動駕駛體系，構建終端-邊緣-云三級自動駕駛平臺，提供五維時空服務、高精度定位服務、邊緣計算和存儲服務。聯盟的成立對于5G與智能網聯汽車產業的深度融合、加快智能網聯汽車自動駕駛技術與創新應用發展將起到進一步的推動作用。中移智行網絡科技有限公司總經理黃剛表示：工信部出臺了相當多的支持自動駕駛的各項政策和法規，發改委，工信部，公安部，交通運輸部等一系列的政策法規，為5G自動駕駛的推廣奠定了政策的基礎。那么同時行業業界也形成了許多的發展的共識，自動駕駛應該講已經進入到了一個爆發前夜的積累的重要的階段。所以在這樣一個階段，更使很多的廠商，主機商，合作商，包括我們集成商都開展了大量的工作和測試。那么還有一個，也就是5G確實已經進入到即將商用的階段。應該講根據工信部的部署，整個的中國預計將于2020年實現我們5G的商用。那么中國移動也依托我們各項技術的網絡的規模試驗，以及發改委的專項，在北京雄安等12個城市，也啟動了我們的5G業務和應用的示范。

             中移智行網絡科技有限公司總經理黃剛演講

中移智行網絡科技有限公司總經理黃剛還表示從今年成立開始到明年9月的一年當中，我們計劃推進以下這項工作，第一，是要打造兩個以上的測試場。5G自動駕駛不是紙上談兵，它是需要實測，驗證，數據等一系列的車路協同，車車協同，車人協同，所以我們想要打造兩個以上測試場。第二，要共同申請三項國家級的項目，當然包括我們5G的國家的發改委的這些項目。第三，我們要推出五大項的服務，因為我們建立測試場以后，想為車企解決方案上各個方方面面建立相應的服務。那么當中包括我們自動駕駛的五維時空的服務，高精度定位的服務，自動駕駛切片，邊緣計算以及存儲服務和數據服務。當然服務的內容隨著我們聯盟的進一步推進，我相信還會推出更多的服務項目。第四，我們想爭取能夠形成十項標準，當然包括企業標準，國家標準，行業標準。第五，個我們將推出的40個以上的自動測試的場景，當然包括交通標志，車道偏離，前項碰撞等一系列的場景。當然相信隨著我們測試的進展，越來越多的服務的場景會更多的呈現出來，數據會更多地匯集起來。也相信在這樣一個過程當中，我們5G自動駕駛的各項的場景會取得更多的豐碩的研發的成果。志行千里，始于足下，5G自動駕駛聯盟的成立，也是希望共同來發展5G自動駕駛。在這個過程當中，各家企業，各個單位共同努力，為我們5G自動駕駛，為我們更美好的一個交通的未來創造新的價值。

                 中國移動和路通智能ETC系統正式發布

會上中國移動和路通智能ETC系統正式發布，“和路通”智能ETC產品是一款集ETC出行、行車記錄、智能導航、在線音樂、智能語音交互、WiFi熱點、FM發射等功能于一身的智能車載終端產品。該產品將ETC應用與移動網絡、車聯網技術進行整合，簡化了用戶繁瑣的ETC辦理流程，縮短排隊等待繳費時間，提升用戶出行效率及安全駕駛體驗。

                         5G自動駕駛體驗

自動駕駛、智能交通是5G非常重要的應用領域，中國移動基于5G技術的切片能力和邊緣計算能力，為智慧交通生態圈和車聯網提供更高的傳輸速率、精準低時延控制以及精準定位，將車載與路側感知信息融合，構建云上智慧交通“大腦”，幫助汽車“看得更遠、想得更多、運籌千里、決策當下”，為用戶提供了更安全、更節能的駕駛體驗，為社會提供了更便捷、更高效的出行方式。