發布時間:2018-11-12 10:31:03 億歐網
關注中物聯
今年雙十一,電商平臺將最快送貨時間推向了分鐘級,往日被稱為“死穴”的快遞也開始變得性感;另外,京東物流也引入了全貨機,電商物流體系開始與快遞企業拼速度。
物流配送雙11刷數據,商品可數分鐘送達
雙11電商大促中,送貨時間也成為各大電商物流比拼的關鍵。今年,各大電商平臺將時效推向了分鐘級,最快數分鐘可收貨。今天0點剛過,僅僅8分鐘,青島一名消費者收到快遞員送上門的天貓超市包裹;12分鐘,日日順送達天貓首個大件訂單;零點13分,今年天貓雙11阿里健康第一單藥品送達,過程僅用5分鐘。開場30分鐘滬杭青等多地消費者已簽收包裹。
蘇寧也公布相關數據,9分48秒完成首單配送;德邦也在15分完成今年雙11首件大單快遞配送服務。京東物流也不甘示弱,表示“雙11”最快一單用時4分鐘。
點評:今年雙11,電商平臺將最快送貨時間推向了分鐘級。在天貓對外透露數據中,以天貓超市、日日順大件快遞、阿里健康藥品三個不同品類分別統計,表現出今年阿里新零售的三個典型細分領域:商超、大件家居、藥品。而去年首單送達的記錄中,僅提到了快消品。
“分鐘級配送”漸成常態,當日達覆蓋更多國家和地區,消費者享受到了“樓上下單、樓下發貨”、“午夜下單,早晨收件”的極致物流體驗。消費者在0點完成了付款,訂單信息第一時間流轉到離用戶最近的倉。通過智能倉配系統,由機器人和流水線根據算法自動完成揀選和包裝。商品貼上電子面單后從倉庫發出,由快遞員送出。
分鐘級配送的實現,得益于電商平臺多渠道一盤貨,共享庫存;得益于大數據預測,提前備貨至離消費者最近的前置倉;得益于快遞全鏈路的數字化,用戶下單,全自動揀貨系統第一時間開始揀貨。
京東物流全貨機首航,全球智能供應鏈基礎網絡建設落下一子
11月6日,京東物流第一架全貨機成功首航。京東物流也成為繼順豐、圓通之后的第三家擁有全貨機的主流快遞公司。京東物流從此進入全貨機時代,為京東物流搭建全球智能供應鏈基礎網絡(GSSC)的建設之路再立新坐標。
點評:京東物流是高度自營化的電商物流體系,其依托自身商流構建的倉配一體化網絡,降低了貨物無效搬運次數。京東物流成立以來,投入巨資建設倉儲,讓京東控貨能力大大增強,從而讓京東掌握了從貨源到運輸、配送到消費者的所有鏈條上的數據。依據平臺大數據,京東可以提前進行商品前置。這一電商倉配網絡模式,在于對全局的把控,與傳統快遞物流迥然不同。
快遞企業是點到點的運輸,是一個規模化之下的速度競爭,那么也不難理解,順豐、圓通斥資購買全貨機,發展航空物流的原因了。京東物流來看,如果它僅僅服務于自身電商業務發展,那么它的物流體系對于長距離干線運輸能力的需求則不會很高。
不過隨著京東物流加快開放步伐,推動全球智能供應鏈基礎網絡(GSSC)的建設,那么京東物流自然要提高自己的運貨能力,同時還要做國際物流運輸,購買全貨機必然也被提上日程。京東方面透露,未來,航線將會覆蓋國內一線城市和主要貨源集散地,并逐步開拓國際貨運航線。相比于客機腹倉,全貨機方便京東物流自主規劃和使用,增強操控靈活性,這也符合京東發展一貫的風格。
在產業不斷創新發展、智能融合、技術推動的新形勢下,創業者需要一場可以指導各產業發展方向、厘清各產業發展脈絡、引導并鏈接資本風向、有重大影響力和啟發性的行業聚會。
相關閱讀
每日 推薦
