發布時間：2018-11-13 09:29:48 中國民航網
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11月11日，南航廣州國內貨站開始迎來今年“雙十一”帶來的貨量小高峰，當日處理的貨郵運輸量約為476噸，較平時增長了30%。當天，南航共運輸貨郵3980噸，比2009年增長了67%。
十年前，阿里巴巴首創的“雙十一”將年輕人慶祝單身的11月11日變成了零售史上最大規模的消費狂歡，也帶來電商物流發展的黃金十年。十年來，在“雙十一”的沖擊下，航空物流在運輸的貨物品類、流向及服務等方面經歷了種種發展和變化。
電商快件超越傳統貨源
“雙十一”消費狂歡無疑衍生了龐大的物流需求。據南航貨運物流公司介紹，從2009年以來，“雙十一”期間（11月11日-15日），南航的貨郵運量和收入呈逐年平穩上升趨勢，至2017年的貨郵運量為21275噸，是2009年的1.78倍。
伴隨空運貨量的增長，空運貨物的品類也發生了巨大的變化。2009年，當時的國內空運市場以廠家貨、專業市場貨物和海鮮等傳統貨源為主，電商快件占比較小，國內快遞企業也處于起步階段。十年后的現在，在快遞企業高速發展、電商銷售熱潮的推動下，電商快件類貨物在空運市場的貨量比例已超過半壁江山，具有舉足輕重的地位。同時，貨物種類也從當初的服裝、箱包類轉為現在的全類別，包括大件貨物、生鮮和海淘貨等等，可謂包羅萬象。
航空物流企業緊隨市場的發展進行布局和投入資源，他們加強與快遞企業和郵局的合作，通過優勢互補來實現高效配送。在這十年間，南航的空運貨物發貨地主要以沿海發達城市為主，以長三角、珠三角以及廈門、福州等地，再輻射到西南、中部等內陸地區，主要圍繞電商經濟發展較快的地區。
跨境物流迅猛發展
中國的跨境電商興起于21世紀初，為滿足其物流需求，一些傳統國際貨運代理開始以郵政小包的形式承接跨境業務，跨境物流應運而生。之后隨著“買全球、賣全球”大潮的高漲，跨境物流業進入快速發展期，直郵快遞、跨境專線、海外倉等各種物流服務百花齊放，為跨境電商提供了全方位的解決方案。
由于空運的速度優勢，航空物流企業成為跨境物流市場的主力。以南航為例，目前跨境電商貨物已占其廣州始發國際航班貨量約20%，承運貨物由傳統的貿易批量貨源轉變為零散化電商模式的趨勢越來越明顯。南航貨運物流公司工作人員介紹，全球購在2016年以來增速尤為明顯，以母嬰用品、服裝、電子產品、美妝產品、生鮮等為主流貨源。今年“雙十一”前夕，南航飛阿姆斯特丹的回程航班就運輸了近1200噸奶粉，主要目的地包括廣州、重慶、長沙、福州及廈門等口岸；南航飛澳洲、新西蘭的回程航班除電商貨物外，也利用廣東自貿區優勢加強組織龍蝦、三文魚、高端鮮奶等鮮活貨物，在10月份的運輸收入同比增長17%。
跨境物流市場目前仍然處于高速成長期，航空物流企業在國際空運市場仍在不斷加大投入力度。在今年10月28日開始的2018-2019年冬春航季，南航增開了廣州-倫敦（斯坦斯特德）-廣州、上海浦東-盧森堡-上海浦東兩條新航線，在廣州、上海兩個貨運樞紐每周執飛49班定期國際貨運航班，未來還將緊跟全球經濟貿易和產業變化格局，進一步優化主干航線、豐富貨機航線網絡。
“大數據”驅動物流變革
根據南航貨運物流公司的統計，2014、2015年“雙十一”期間空運承運量為歷年最高，2014年“雙十一”當天南航廣州基地的郵件處理量達到800噸的峰值，之后逐年減少。
這背后的原因在于隨著進入大數據時代，消費需求和用戶體驗可通過大量數據的分析統計進行了解和掌握，各大電商平臺據此提前在各大消費目標市場建倉備貨，再不用在“雙十一”期間集中出貨。這無形中拉長了整個“雙十一”物流的運輸時間，空運的速度優勢漸漸不再凸顯。
而另一方面，航空物流企業感受到客戶體驗度要求不斷變高，迫使自身在服務上不斷改進。如南航在近年來建立了以南航快運、溫控產品、國際郵件、特色整機銷售為主的高端產品體系。以南航快運為例，是南航以“貨運頭等艙”理念打造的航空貨運高端產品，承諾“按指定航班為貨物提供優先、優質的運輸”，提供VIP窗口、優先預訂、提前交運、延長時限、短信跟蹤、極速提貨、自由變更、專線查詢以及客戶定制等服務，迎合了消費者對物流高效配送的需求。2018年1-9月，南航快運收入近2.2億元，同比增長10%。
同時，為提升自身服務，南航自去年開始推廣應用了自主研發的貨物全流程跟蹤管理系統，目前已在在鄭州、大連、武漢、長春、哈爾濱、深圳、貴陽、烏魯木齊等10個自營貨站運行，實現對國內進出港貨物運輸的全流程閉環管理和跟蹤服務，不僅提高了貨物處理效率，還提升了服務的安全和穩定性。
“全球購”熱潮為航空物流注入強勁動力
在跨境網購成為全球新潮流的背景下，“全球購”熱潮日益興起，成為推動航空物流市場發展的強勁動力。這也刺激航空物流發生著新的趨勢和變化，如航空貨運與快遞物流的融合。
從2017年起，阿里巴巴旗下菜鳥物流開始為“雙十一”采購貨運包機運力，今年包機將超過40架次。京東也不甘落后，在今年“雙十一”前夕聯合天津貨運航空公司開通了天津-廣州貨機航線。
航空運輸企業在通過專業化的全貨機、無縫銜接的腹艙貨機聯運做優傳統航空貨運服務的同時，也在探索打通上下游，聯合合作伙伴整合資源，共同為客戶提供更多元的物流解決方案。2017年，南航推出了跨境進口生鮮運輸產品，成功運輸澳大利亞塔斯馬尼亞櫻桃，進軍跨境生鮮運輸領域，下一步還將探索跨境進口清關和出口專線業務。
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