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近日,米陽股份官方微信發(fā)布消息稱,旗下子公司浙江米陽供應(yīng)鏈管理有限公司因服務(wù)器故障,導(dǎo)致司機(jī)運(yùn)費(fèi)重復(fù)打款。據(jù)悉,當(dāng)日損失高達(dá)470萬元。

服務(wù)器故障致結(jié)算數(shù)據(jù)錯誤重復(fù)打款

公開資料顯示,“浙江米陽供應(yīng)鏈管理有限公司”(以下簡稱“米陽供應(yīng)鏈”)是“米陽科技股份有限公司”(以下簡稱“米陽股份”)旗下的全資子公司。主要以物流調(diào)度服務(wù)中心開展運(yùn)輸業(yè)務(wù),作為承運(yùn)型平臺,米陽通過自有車輛+合作司機(jī)及車隊打造穩(wěn)定運(yùn)力輸出,發(fā)展至今,運(yùn)輸線路已達(dá)10000多條,覆蓋城市300多個,累計合作活躍司機(jī)客戶達(dá)10萬多名。

“米陽供應(yīng)鏈”稱,12月29日上午13時許,業(yè)務(wù)經(jīng)理陸續(xù)收到合作司機(jī)的電話,表示收到了重復(fù)的運(yùn)費(fèi)款項。公司立即采取緊急應(yīng)變措施,暫停打款,同時“米陽股份”技術(shù)研發(fā)部立即成立應(yīng)對小組對系統(tǒng)進(jìn)行仔細(xì)排查,確定了異常由服務(wù)器故障導(dǎo)致。

為保證當(dāng)日應(yīng)付運(yùn)費(fèi)款項及時且準(zhǔn)確付款,技術(shù)研發(fā)部和財務(wù)部同時對系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行了核對,15時許確認(rèn)了所有29日應(yīng)付款運(yùn)單,并及時恢復(fù)了運(yùn)費(fèi)打款。

篩選出重復(fù)打款清單后,對應(yīng)的業(yè)務(wù)經(jīng)理開始聯(lián)系客戶溝通退款,僅兩個工作日就完成了98%的重復(fù)款項返還。

科技助力,運(yùn)營有保障

實體服務(wù)企業(yè),為擴(kuò)大規(guī)模,提高競爭力,紛紛引進(jìn)各種工具及業(yè)務(wù)類軟件系統(tǒng),輔助公司運(yùn)營,以求達(dá)到降本增效的目的。多數(shù)企業(yè)采購的都是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,部分企業(yè)會選擇個性化定制,但開發(fā)、實施和運(yùn)維均由第三方公司完成。很少有企業(yè)具備精力和實力根據(jù)自身業(yè)務(wù)發(fā)展,獨(dú)立研發(fā)相關(guān)配套軟件。“米陽供應(yīng)鏈”從早期的貨車管理、貨單管理、待貨車輛搜尋及貨物追蹤平臺“米陽連連看”,到如今的派單管理、路徑優(yōu)化、客戶管理、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、車輛管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計為一體的“米陽調(diào)度管理中心”,均由米陽獨(dú)立研發(fā)。

公開資料顯示,米陽成立于2009年,旗下共投資子公司十余家,在全國11個省市設(shè)有分支機(jī)構(gòu),是國家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、科技型企業(yè)、雙軟企業(yè)。米陽以“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”為導(dǎo)向,集自主研發(fā)、平臺推廣、實體運(yùn)營為一體,是致力于創(chuàng)建互聯(lián)網(wǎng)+實體運(yùn)營創(chuàng)新型科技企業(yè)。

本次事件之所以可以如此快速的糾錯,首先得益于強(qiáng)大的科技保障。

誠信經(jīng)營,24小時結(jié)款是承諾更是責(zé)任

貨運(yùn)司機(jī)作為流通體系中最重要的組成部分,每天走南闖北、風(fēng)雨奔波只為能盡早將貨物安全送達(dá)目的地,用自己辛苦付出得來的運(yùn)費(fèi)換取家人的穩(wěn)定生活。對于他們來說,運(yùn)費(fèi)的合理性和及時性是他們最關(guān)心的問題。

近些年來,國內(nèi)運(yùn)輸物流行業(yè)中存在的運(yùn)費(fèi)拖欠問題屢見不鮮。運(yùn)費(fèi)收款難、賴賬……這些現(xiàn)象在國內(nèi)運(yùn)輸物流行業(yè)非常普遍,相信很多貨運(yùn)司機(jī)都遭遇過“爛賬”的折磨。

作為科技型運(yùn)力提供方,“米陽供應(yīng)鏈”深知貨運(yùn)司機(jī)的痛點(diǎn),在成立之初便做出了運(yùn)費(fèi)24小時結(jié)款的承諾并一直沿用至今。據(jù)了解,業(yè)內(nèi)比較正規(guī)且稍有規(guī)模的物流公司都可以在合同規(guī)定的結(jié)算周期結(jié)算,但結(jié)算周期并不統(tǒng)一,真正能做到24小時內(nèi)結(jié)款的企業(yè)并不多。

重復(fù)打款嚴(yán)重且緊急,參考類似事件處理方案,多為立即停止付款,恢復(fù)時間短則一個工作日,長則多達(dá)5-15個工作日。“米陽供應(yīng)鏈”選擇緊急處理、緊急恢復(fù),僅用幾小時便恢復(fù)了結(jié)算系統(tǒng),并按時將當(dāng)日應(yīng)付款項全部支付完成,受到了司機(jī)用戶的一致好評!“米陽供應(yīng)鏈”稱,公司一直秉承“誠信立經(jīng)營之本”的品牌文化先行,即便是突發(fā)原因,也要盡全力保證對司機(jī)用戶的“24小時結(jié)款”承諾,這是經(jīng)營理念,更是社會責(zé)任!

精誠合作,米陽攜手貨運(yùn)司機(jī)共建“陽光運(yùn)力保障體系”

重復(fù)打款事件對任何企業(yè)都是不小的損失,返還款一刻不收回,所有營運(yùn)人員的心都是懸著的。“米陽供應(yīng)鏈”僅用兩個工作日,便完成了98%的返還款回收。除了全體應(yīng)對小組的努力,更離不開所有貨運(yùn)司機(jī)的支持與包容。

參考往期案例,類似事件發(fā)生后,多數(shù)企業(yè)選擇立即采取法律手段,以“非法侵產(chǎn)”罪名起訴不愿退款的收款方,而“米陽供應(yīng)鏈”選擇積極溝通,不僅得到了相關(guān)司機(jī)的支持,處理速度之快讓“米陽供應(yīng)鏈”十分感動。1月4日“米陽股份”在官方微信發(fā)布《致駕駛員伙伴的一封感謝信!》,表達(dá)了對所有司機(jī)客戶的感激之情!

近年來,隨著網(wǎng)絡(luò)銷售的盛行,各企業(yè)對物流的需求日漸增加,迄今為止我國已經(jīng)擁有了多達(dá)5億的物流市場,超過3000萬的貨運(yùn)司機(jī)。然而,貨運(yùn)的高需求同時也暴露了貨運(yùn)行業(yè)內(nèi)部信息亂,資源散,管理差的問題。目前我國70%的運(yùn)量還是由“個體散戶”來承擔(dān)。

我們都知道,誠信在市場經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中有著異常重要的作用,它是物流交易的核心,更是物流企業(yè)競爭力從價格到價值轉(zhuǎn)移的基礎(chǔ)。然而在利益的驅(qū)動下,失信行為常有發(fā)生,更是屢禁不止。如何構(gòu)建誠信物流生態(tài)圈,一直是行業(yè)討論的重點(diǎn),也是難點(diǎn)。本次事件,“米陽供應(yīng)鏈”與相關(guān)司機(jī)用戶雙方都表現(xiàn)出了誠信的品質(zhì)。

多年來米陽與駕駛員保持良好合作關(guān)系,累計合作活躍司機(jī)客戶已達(dá)10萬多名,運(yùn)營過程中,米陽始終堅持“誠信立經(jīng)營之本”的品牌文化,致力于為貨主企業(yè)提供穩(wěn)定、安全、陽光、誠信的運(yùn)力保障,對所有司機(jī)客戶建立了誠信管理檔案。未來,米陽將繼續(xù)攜手貨運(yùn)司機(jī)共建“陽光運(yùn)力保障體系”。