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3月5日，神華礦石專列“天元號”現場觀摩會在鄂爾多斯上海廟站隆重舉行。隨著轟鳴的汽笛聲，裝載著天元錳業進口錳礦石的神華礦石專列“天元號”緩緩駛入上海廟站，開啟了神華鐵路與天元物流的進口錳礦石公鐵聯運合作業務。
“天元號”的順利開通，是天元物流集團依托國家能源集團西北出海鐵路物流大通道，拓寬物流運輸渠道，優化物流運輸路徑的首次嘗試，從此，天元錳業集團錳礦船靠泊黃驊港嘉好碼頭后，卸船裝入神華鐵路自備專列，途經朔黃鐵路-神朔鐵路-包神鐵路-東烏鐵路-三新鐵路抵達上海廟站，經由上海廟站汽運至天元錳業廠區倉庫，全程約1300公里，歷時50小時。
此前，貨運列車到達黃驊崗車站后，通常是空車返回，而現在，貨車在黃花崗卸貨后，可以裝載著錳礦石返回上海廟，真正實現了“重去重回”；優化了物流資源的配置，無疑是一種物流降本增效改革的實踐，也是國企與民企互利共贏的探索嘗試。
寧夏天元錳業集團是中國最大的電解金屬錳生產企業，在全球范圍的錳生產企業中也名列前茅。神華鐵路貨車運輸有限責任公司，是國家能源集團八大業務板塊之一的運輸板塊的重要組成部分。
據悉，神華專列的開通運行，全年將為天元物流增加運量約100余萬噸，全面保證了天元錳業集團錳礦石生產需求，為中國錳產業可持續發展提供最有力的保障，促進了民營實體經濟發展。