發布時間：2019-03-12 16:44:18 中國物流與采購網
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在消費升級的時代,末端物流的機遇和挑戰并存,如何以即時物流驅動零售變革,助力本地生活“零售化”,已是整個行業關注的焦點。
3月9日,國內最大的即時物流企業點我達在杭州舉行企業十周年年會暨點我達三周年盛會。在此次會議上,從企業創始人回顧自己十年的創業歷程,到全新騎手品牌和騎手報告的發布,從如何發力市場的解讀到如何融入阿里菜鳥生態的探討,還有對未來的預判和展望,為新零售及新物流行業帶來新的“思想火花”。
圖為點我達CEO趙劍鋒回顧創業十年歷程
橙色十年創業路 即時物流進階史
縱觀中國互聯網20多年的歷史,O2O領域的創業無疑是最為慘烈的,這是一場贏者通吃的淘汰制游戲,只有干掉競爭對手才能生存的商業競爭。“創業十年,依舊只是僥幸活著”,點我達創始人趙劍鋒回顧企業十年風雨歷程感嘆到,“知道創業艱難,沒想到年年艱難。”
2009年,趙劍鋒創立高端外賣O2O平臺“點我吧”,投身互聯網創業浪潮。或許趙劍鋒自己也沒有預料到O2O領域后來廝殺的殘酷程度。從點我吧到點我達,他經歷了合伙人離開,一夜裁員千人,融資不順借款維系,絕地轉型等一切企業死亡挑戰。
從外賣o2o到本地生活,從電子商務到新零售,趙劍鋒的互聯網十年之旅都在圍繞著一個主題“即時物流”。基于對地理信息技術的洞察,他對未來末端物流的發展做出“即時化”的預判,并首次提出即時物流概念。因而,點我吧創立之初就自建物流,而且采用智能派單模式。
2015年,點我吧開放自身物流能力,轉型即時物流企業——點我達。起初,外賣對于配送極速、準時的要求,成為即時物流最主要的服務場景。隨著本地生活和新零售市場的快速發展,即時物流的服務場景從外賣,擴展到快遞末端攬派、新零售門店發貨、個人物品取送等。
與此同時,點我達與即時物流行業都進入新的發展階段。
據悉,點我達已經覆蓋全國350多個城市,注冊騎手超過300萬,為150多萬商家和1億多終端消費者提供即時物流服務。
騎手生存報告發布 致敬千萬“真心英雄”
2018年,中國即時物流行業用戶規模達3.6億人,年訂單量達210億,這一龐大的市場則是由無數的騎手們穿行城市支撐起來。會上,點我達發布全新的騎手品牌以及《2019眾包騎手生存真相報告》,為300多萬美好生活創建者證言。
圖為點我達為騎手頒獎,致敬“真心英雄”
新零售的核心是以用戶為中心。作為新零售的重要環節,即時物流配送服務已經成為用戶體驗的核心內容,而騎手作為直接觸達用戶的群體,承載著服務的口碑與形象。關注數百萬騎手的生活現狀和精神狀態,成為即時物流平臺和社會公眾共同的話題。
通過對騎手的實地訪談, 接觸和了解這一群體的認知和人生經歷,從與他們切身相關的安全問題、他們與城市的關系、他們對“自由”的看法、他們的社交網絡、工作狀態以及他們對于工作的認知這幾個角度出發,揭示在數字背后作為個人的騎手的實際狀況,以期展現更加立體的騎手形象。
“國內有上千萬的即時物流騎手群體,他們從被忽視到看見,被看見卻不被正確看待,”點我達CMO楊璐表示,真相很重要,更重要的是我們看待真相的態度。
此次活動,點我達首次推出騎手品牌“真心英雄”,展現千萬騎手“屈而不服”的精神和“善良微光”品格。
融入阿里菜鳥生態 打造全球最大即時物流平臺
2018年7月,點我達獲菜鳥網絡的眾包業務和其他業務資源及2.9億美元現金戰略投資,成為菜鳥新物流賽道的生力軍。菜鳥網絡成為點我達控股股東。
菜鳥網絡總裁萬霖在會上表示:點我達是行業最早使用互聯網技術提升物流體驗和效率的先鋒之一,也是國內領先的眾包運力平臺。
點我達以百萬眾包騎手組建的彈性運力網絡背后,是基于數據,以實時全局調度,匹配實時運力和實時需求。
據了解,加入菜鳥大家庭、融入阿里生態之后,一方面,點我達將面向所有目標客戶開放,擴大分鐘級配送的覆蓋范圍,也不斷加速倉配、快遞、同城等領域的布局;另一方面,點我達將和菜鳥共同為新零售提供更好的物流供應鏈支持,也成為國家智能物流骨干網的有機組成部分。
圖為點我達聯合創始人謝新宇解讀生態協同
趙劍鋒表示,菜鳥網絡幫助點我達站上一個全新的高度,借力菜鳥網絡的技術和生態的雙重驅動,點我達以即時物流進一步推動新零售下,全場景多品類的無差別體驗。點我達將在未來三年內成為全球最大即時物流平臺。
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