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近日，百世集團公布截至2018年12月31日的2018年第四季度及全年財務業(yè)績。數據顯示，百世首次實現了季度凈盈利。盡管這一數字僅屬于非美國通用會計準則（Non-GAAP）下的凈利潤，但分析師依然看到了百世盈利能力的顯著改善。

凈利潤情況逐季改善

上市以來一直虧損的百世集團，凈利潤情況在逐季改善。去年第四季度，百世集團總收入90.4億元，同比增長38.3%；毛利潤5.2億元，較去年同期增長81.7%。非美國通用會計準則下的凈利潤為2011萬元。在去年前三季度，這一數據分別為-3.15億元、-5.55億元、-0.51億元。

中國民族證券資深產品負責人表示，百世集團每個季度的凈利潤情況都在改善。雖然是不按照美國通用會計準則的凈利潤，但虧損幅度在逐季縮小，并在去年第四季度扭虧。“當然，如果按照美國通用會計準則的凈利潤也能實現盈利，就更完美了。”該負責人補充道。

市場份額提升至11.7%

2018年全年，百世總收入同比增長39.9%至279.6億元。其中，百世快遞、百世快運收入分別達到177億元及41億元，較去年同期分別增長38.5%及29.1%。由百世優(yōu)貨、金融和國際事業(yè)部組成的其他業(yè)務成長迅猛，收入同比攀升524%，達到12.4億元，已成為新的增長動力。同時，全年的毛利潤達到14.4億元，同比上升接近兩倍。

具體到去年第四季度，百世快遞包裹量超過18.7億件，同比增長47.1%，繼續(xù)領先于全國行業(yè)業(yè)務量26.1%的增速。市場份額由去年同期的10.0%提升至11.7%。在自動化應用方面，百世繼續(xù)加碼投資快遞的轉運中心，新增多套高速自動分揀線和自動包裹掃碼稱重一體機，大幅提升分揀效率。百世快運本季度貨運量超過160萬噸，同比增長29.7%；百世供應鏈的云倉履行訂單量達到8360萬件，同比增長38%。截至2018年年底，百世供應鏈擁有直營及加盟云倉共352個，總管理面積280萬平方米。

技術研發(fā)投入創(chuàng)新高

“用技術改變物流行業(yè)”，這是百世創(chuàng)立以來的目標。而一直以來，百世在研發(fā)方面也是大手筆投入。財報顯示，截至2018年12月31日，百世集團2018年度研發(fā)費用為5810萬元，占收入的0.6%，2017年同期為2900萬元，僅占收入的0.4%。百世集團方面表示，研究和開發(fā)費用占收入的百分比增加，主要歸因于雇用了更多的研發(fā)專業(yè)人員。

百世CEO周韶寧表示，百世有了強勁的市場份額增長和利潤率改善。百世將繼續(xù)實施建立領先的智能供應鏈和物流平臺長期戰(zhàn)略，將專注于更高的市場份額、運營效率、技術運用、客戶體驗和盈利能力。2019年，百世制定了自己的發(fā)展戰(zhàn)略，將在多方面入手，提升服務能力。如優(yōu)化網絡結構，加大自動化設備的投入；優(yōu)化“最后一公里”；繼續(xù)賦能末端，打造商業(yè)流通生態(tài)圈等。

積極布局東南亞市場

去年第四季度，百世國際在泰國推出了針對大曼谷地區(qū)的快遞服務。百世在泰國全境建立了多個轉運中心，并且于2019年1月實現快遞服務覆蓋全泰國。今年，百世預計將在泰國擴充門店數量至2200個，全區(qū)域路由直發(fā)，次日達服務時效將處于泰國同行業(yè)領先水平，同時進一步推進“倉配一體”“跨境一單到底”等綜合物流產品，全方位提升綜合服務水平。

業(yè)內人士表示，快遞行業(yè)已進入精細化發(fā)展階段，百世布局海外的戰(zhàn)略，是以泰國為基點，重點布局東南亞地區(qū)的智慧供應鏈服務，將百世的技術與服務輸出到更多國家。而未來，如何聚焦高質量服務、為客戶帶來更高的價值體驗，或許是快遞行業(yè)下一階段爭奪的制高點。