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重慶港九3月25日晚間公布重組預(yù)案，擬發(fā)行股份購買國投重慶果園港港務(wù)有限公司100%股權(quán)、重慶珞璜港務(wù)有限公司49.82%股權(quán)、重慶市渝物民用爆破器材有限公司67.17%股權(quán)，目標(biāo)資產(chǎn)預(yù)估值初步確定為17.16億元-20.04億元之間，發(fā)行價格3.82元/股。按照本次交易初步確定的預(yù)估值區(qū)間中值18.60億元測算，發(fā)行股份數(shù)量合計約4.87億股，其中，向公司控股股東重慶港務(wù)物流集團發(fā)行約3.11億股，向國投交通發(fā)行約1.76億股。公司股票將于26日上午開市起復(fù)牌。

據(jù)了解，目前重慶港已成為長江上游最大的內(nèi)河主樞紐港，是中西部內(nèi)陸地區(qū)對外連接的主要水路通道。隨著重慶市和西南地區(qū)外向型經(jīng)濟的發(fā)展以及對內(nèi)貿(mào)易的不斷擴大，預(yù)計重慶港貨物吞吐量在未來5～10年內(nèi)將保持約15%～20%的較快增長。因此，充分利用國家大力推動“一帶一路”和“長江經(jīng)濟帶”戰(zhàn)略發(fā)展契機，整合港務(wù)物流集團、國投交通在果園作業(yè)區(qū)、珞璜作業(yè)區(qū)內(nèi)的資產(chǎn)，就成為了重慶港各種港口物流資源整合、統(tǒng)籌發(fā)展的關(guān)鍵。

重慶港九表示，通過本次交易，交易對方可以將其所擁有的鐵水聯(lián)運物流系統(tǒng)、民爆器材物流配送系統(tǒng)等業(yè)務(wù)和資產(chǎn)注入上市公司，公司也吸收區(qū)域內(nèi)優(yōu)質(zhì)港口物流資源、專業(yè)商貿(mào)流通資源等，有利于平臺整合、統(tǒng)籌建設(shè)以及集約化經(jīng)營管理，有利于上市公司依靠地域優(yōu)勢擴寬港口業(yè)務(wù)覆蓋范圍，實現(xiàn)整體業(yè)務(wù)規(guī)模的穩(wěn)步提升。

同時，上市公司在集中發(fā)展以裝卸、堆存為主導(dǎo)的港口物流業(yè)務(wù)之外，未來可通過同一平臺對旗下的泊位、鐵路、汽車等物流資源的統(tǒng)籌調(diào)配，在更好滿足客戶需求的同時提升生產(chǎn)效率和盈利水平，有利于提升上市公司未來業(yè)績，也有助于重慶港口物流行業(yè)的整體健康、有序發(fā)展。

此外，果園港務(wù)作為果園作業(yè)區(qū)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線以及與港口碼頭專業(yè)銜接設(shè)施設(shè)備的企業(yè)，專門為果園作業(yè)區(qū)內(nèi)各家港口物流企業(yè)提供以鐵水聯(lián)運為核心的多式聯(lián)運服務(wù)，上市公司不可避免與其發(fā)生各種關(guān)聯(lián)交易；通過本次交易，可以有效減少此類關(guān)聯(lián)交易，增強上市公司的獨立性，確保資產(chǎn)的完整性；同時，也避免了潛在的同業(yè)競爭。

資料顯示，果園港務(wù)主要是依托自有的果園作業(yè)區(qū)鐵路專用線以及與港口碼頭專業(yè)銜接的設(shè)施設(shè)備，對外開展以鐵水聯(lián)運為核心的多式聯(lián)運服務(wù)。截至2018年末，其總資產(chǎn)25.38億元，凈資產(chǎn)12.17億元，2018年度實現(xiàn)營業(yè)收入1.08億元，凈利潤825.87萬元。珞璜港務(wù)的主要業(yè)務(wù)是在重慶港江津港區(qū)珞璜作業(yè)區(qū)內(nèi)為集裝箱、干散貨、件雜貨等貨物提供裝卸、堆存等服務(wù)。截至2018年末，其總資產(chǎn)15.92億元，凈資產(chǎn)4.88億元，2018年度實現(xiàn)營業(yè)收入2.07億元，凈利潤3562.89萬元。渝物民爆主要從事工業(yè)炸藥、工業(yè)雷管、工業(yè)索類等民爆器材的流通配送服務(wù)，目前已形成銷售、配送及爆破服務(wù)一體化的經(jīng)營模式。截至2018年末，其總資產(chǎn)2.04億元，凈資產(chǎn)1.83億元，2018年度實現(xiàn)營業(yè)收入2.70億元，凈利潤3203.09萬元。