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2019年3月20日，知名汽車廠商沃爾沃在哥德堡宣布將于2020年初期推出下一代架構(gòu)，屆時所有基于新架構(gòu)的新車型都將引入駕駛員監(jiān)控攝像頭，以幫助解決醉駕、毒駕、藥駕及駕駛注意力分散的問題，引發(fā)業(yè)界對駕駛員狀態(tài)檢測系統(tǒng)（DMS）與駕駛主動安全相關(guān)技術(shù)的進一步關(guān)注與重視。4月8日，國內(nèi)率先將AI人工智能技術(shù)應(yīng)用于駕駛安全領(lǐng)域的科技企業(yè)徑衛(wèi)視覺正式宣布獲得1億元人民幣B1輪融資。據(jù)悉，本輪融資由愉悅資本、曉富資本、常春藤資本共同發(fā)起，截止目前，徑衛(wèi)視覺已累計融資近2.5億元人民幣。此外，徑衛(wèi)視覺還同時宣布獲北京銀行超3億元授信，向市場發(fā)出了明確信號——這家低調(diào)的人工智能安全解決方案服務(wù)商開始發(fā)力。

早在2009年，徑衛(wèi)視覺項目就由多名國家863項目組成員聯(lián)合發(fā)起，以“實現(xiàn)道路交通零傷亡”為使命，為全球用戶提供以AI傳感器與大數(shù)據(jù)云平臺為核心的交通出行安全管理解決方案。這家近期在愉悅資本創(chuàng)始人劉二海的專訪中與蔚來汽車、途虎養(yǎng)車、瑞幸咖啡等獨角獸一起被多次提及的科技公司，長期以來都保持著極為低調(diào)的行事風(fēng)格。

徑衛(wèi)視覺目前在上海、深圳設(shè)有研發(fā)中心及產(chǎn)品實驗室，作為國內(nèi)最早從事主動安全類產(chǎn)品研發(fā)的科技企業(yè)，其業(yè)務(wù)已覆蓋中國、北美、南美、歐洲、中亞、東南亞等地，積累了數(shù)百億公里的駕駛里程及億萬級標(biāo)注樣本數(shù)據(jù)。歷經(jīng)多年的大數(shù)據(jù)沉淀、算法迭代與技術(shù)革新，已經(jīng)形成了涵蓋前向主動安全預(yù)警系統(tǒng)、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)（DMS）、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)（BSD）、大數(shù)據(jù)云平臺（AI Cloud）等于一體的產(chǎn)品體系，能夠通過端+云的結(jié)合，對駕駛過程中的人、車、路全場景數(shù)據(jù)進行精確監(jiān)測與實時分析，實現(xiàn)用戶安全運營多層級數(shù)據(jù)化管理，是目前國內(nèi)商用車主動安全領(lǐng)域出貨量最高的企業(yè)之一。

在資本助推，風(fēng)口起飛的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)大環(huán)境下，徑衛(wèi)視覺在智能駕駛主動安全領(lǐng)域扎根十年顯得格外難能可貴。優(yōu)異的市場表現(xiàn)背后，得益于徑衛(wèi)視覺基于多年行業(yè)認知、資源累積形成的“產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)能力+商業(yè)化落地量產(chǎn)能力”這一核心競爭體系。產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)能力體現(xiàn)在，徑衛(wèi)視覺的研發(fā)團隊可以不斷地融合創(chuàng)新，將人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)、深度學(xué)習(xí)、人臉識別、視線追蹤、肢體識別等前沿技術(shù)與傳統(tǒng)技術(shù)綜合應(yīng)用到產(chǎn)品的性能提升方面。商業(yè)化落地量產(chǎn)能力主要表現(xiàn)在通過十年的發(fā)展，徑衛(wèi)視覺在市場、營銷、渠道方面集聚較多的行業(yè)資源和經(jīng)驗，深知如何將產(chǎn)品技術(shù)與不同行業(yè)的應(yīng)用場景融合，形成可落地的商業(yè)化應(yīng)用解決方案。

人工智能熱潮下，交通、物流、化工、保險、汽車等多產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)交叉融合的趨勢，并將孕育出更大的市場規(guī)模，以徑衛(wèi)視覺為代表的本土智能駕駛企業(yè)在面臨巨大機遇的同時，也同樣面臨著挑戰(zhàn)，徑衛(wèi)視覺創(chuàng)始人兼CEO王波表示：“這輪融資將主要用于加強徑衛(wèi)視覺在AI及大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的人才和技術(shù)儲備，同時進一步提升服務(wù)能力，更好地滿足政府、行業(yè)以及社會對于安全越來越迫切、越來越嚴(yán)格的要求。秉承實現(xiàn)道路交通零傷亡的使命及SaaS（Safety as a Service）安全即服務(wù)的理念，聚焦安全，做大市場，用AI賦能來引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。”