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在智能駕駛尚未普及的年代，SUV車型賴以生存的基礎便是外觀、空間和價格。彼時，歐美系SUV價格尚居高不下，而國產自主品牌也未曾崛起，巨大的市場空缺便被性價比相對較高的日韓系SUV所占據，其中以起亞智跑為代表韓系SUV，更以時尚的外觀抓住了年輕消費者的心，一時間，SUV“韓流”強勢席卷國內市場。

時至今日，在自主品牌逐漸成熟、日韓車系保守自封的背景下，眾多歐美廠家紛紛調整市場戰略，相繼推出了更家貼近消費市場年輕化趨勢，并符合中國家庭人口結構現狀的新一代SUV，其中福特在2019年初上市的全新家用SUV領界，更是乘上了智能化的東風，為用戶帶來了前所未有的家用車駕乘體驗。

歐美SUV在外觀設計上，時常給人一種高大古板、難以駕馭的距離感，但福特領界在外觀設計上讓人絲毫感受不到這種疏離感。福特領界在外觀設計上采用了年輕化創新思維，飽滿的車身線條勾勒出硬朗霸氣的力量感，進氣格柵呈矩陣式排列的菱形幾何鱗片，形成一張安全感十足的“護甲”，在燈光效果下更是彰顯出“鉆石”的熠熠生輝。同時，福特領界還加入了國內主流的懸浮車頂設計，尾部“TERRITORY”鍍鉻標志更添整車辨識度。整體造型既不失時尚，又兼具福特汽車慣有的穩重大氣。

看完領界的外觀，我們再來對比下韓系年輕化設計的領導車型起亞智跑。2019款智跑相比前代，在車輛前臉部分進行了調整，線條更加圓潤秀氣，但和線條偏硬的車身顯得有些格格不入。更為尷尬的是，智跑嬌小的車身尺寸和硬朗的車身線條總是給人帶來一種違和感，就像一個尚未發育成熟孩子偷穿了家長的西服，難以支撐起SUV陽剛的氣質。

而在尺寸方面，福特領界在緊追時尚設計的同時也保留了美系SUV尺寸優勢的優良傳統。4580×1936×1674的車身尺寸既在外觀上顯得大方得體，車輛內部空間的分配和利用也顯得游刃有余，身高在180cm的成年乘客在后排依舊能夠保持膝蓋距前排座椅一拳以上、頭部距車頂四指左右的空間，無論前排與后排的乘客均可享受到無拘無束的放松空間。汽車前排的儲物空間中規中矩，手套箱、中央扶手箱和車門下方的儲物槽，優勢在于各個儲物空間的尺寸都夠大，扶手箱的對開門設計更是別出心裁，方便駕乘者拿取物品。另外領界車型配備的是面積較大的電動全景天窗，天窗的透光長度為1200mm，打開長度為520mm，寬度為780mm，透光面積0.93平方米，相比智跑的普通天窗在采光與視野上更加出色。

時尚動感的外觀讓領界在消費者眼中留下了美好的第一印象，而智能全面的配置則讓車輛在駕駛性能上得到了質的提升。

福特領界搭載的飛魚智行信息娛樂交互系統，不僅能支持語音控制導航、播放音樂、開窗，還可以咨詢領界整車狀態、保養信息等。得益于科大訊飛強大的語音識別功能，福特領界的智能語音系統完全可以擔任你的小管家。另外一項福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統，集智能感應制動保護系統、主動泊車輔助系統、ACC全速智能自適應巡航控制系統、FCW前碰撞預警、AEB自動緊急剎車系統、BLIS盲區監測系統、360°全景影像可視系統為駕乘者在出行是提供了全面且強大的安全保障，無論是車輛密度極高的城市路段，還是暢通無阻的高速公路，駕駛者都能夠活動輕松智能的駕駛體驗感。

而起亞智跑在智能配置方面的表現，雖然比始終堅持樸素主義的日系SUV要稍顯進步，但相比已經開始引領家用SUV智能化的福特領界還是慢了一大步。最為致命的是智跑的多項智能配置在全系車型上均為選裝，如偏航預警系統、主動剎車、360°全景影像等，也就是說想要獲得一輛足夠智能的起亞智跑，消費者不得不花更多的錢購買選裝功能，這種做法，讓人感受不到起亞的誠意，只有滿滿的套路感。

家用SUV向著更加智能的方向發展已成趨勢，2019款起亞智跑的表現雖強于拘泥于樸素思想的日系SUV，但在競爭激烈的市場上，已經遠遠落后于福特領界了。這一點在不少汽車垂直網站的口碑排名就能夠看出：領界如今已牢牢占據緊湊型SUV口碑榜的頭名，而起亞智跑則在前五名開外，由此可以看出在實際體驗上大部分用戶已經不再買智跑的賬了。雖然目前智跑仍坐擁著可觀的銷量，但在消費觀念不斷升級的當下，這份看似不小的優勢被福特領界迎頭趕上相信只是時間問題。