發布時間：2019-05-29 09:11:21 每日經濟新聞
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物流行業的數字化再加速。5月28日，在2019全球智慧物流峰會上，菜鳥網絡總裁萬霖表示，菜鳥未來三年將與快遞合作伙伴一起共同創造500億元增量價值。
具體而言，在未來三年內，菜鳥裹裹將與快遞行業每年為超過10億人次聽全新寄件服務；菜鳥驛站將同合作伙伴共建10萬個社區級站點；菜鳥IoT技術將和快遞行業共同連接1億個智能物流終端。
據《每日經濟新聞》記者了解，過去一年，整個中國流轉的包裹數超過500億個，比前一年增加大概100億個，增量接近美國全年包裹流轉總量。而在2013年，整個中國的包裹總量只有100億個。
今年4月，國家郵政局發布解讀《2018年中國快遞發展指數報告》顯示，預計2019年快遞業務量將超過600億件，同比增長22%，快遞業務收入超過7000億元，同比增長18%。
阿里平臺一直是“通達系”（申通、圓通、中通、韻達）企業最大的快遞業務量來源，過去一度占比超80%。不過，根據天風證券等多份研報，2017年后，隨著其他電商平臺的異軍突起，阿里系快遞件在通達系業務量占比有所下降約為60%左右。不難看出，無論是菜鳥還是整個物流業都在發生著巨大變化。
萬霖表示，菜鳥未來還將繼續專注于“一橫兩縱”戰略。“一橫”是指行業數字化升級，“兩縱”是指新零售供應鏈和全球化兩個方面。
阿里巴巴集團CEO、菜鳥網絡董事長張勇則認為，整個物流業正在進入全面的數字化時代。要實現貨物流轉效率的最大化，決定了物流必然和供應鏈管理高度結合在一起，這是未來一定發生的趨勢。“只有實現整個產業鏈不同企業間的全面聯動，數據打通，才能讓端到端的整體流轉效率變得更高。”
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