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8月24日, 為期4天的2019臺(tái)北國(guó)際自動(dòng)化工業(yè)大展在臺(tái)北南港展覽館圓滿落幕。曠視作為AIoT領(lǐng)域的智能物聯(lián)方案專家,在展會(huì)上展示的倉(cāng)儲(chǔ)物流數(shù)字化解決方案受到了參展觀眾的廣泛關(guān)注。

23日,曠視副總裁彭廣平在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)舉辦的“2019臺(tái)北國(guó)際物流暨物聯(lián)網(wǎng)展物流面對(duì)面座談會(huì)”上發(fā)表了“‘連接’+‘協(xié)作’助力倉(cāng)儲(chǔ)智能化升級(jí)”主題演講,與臺(tái)灣地區(qū)行業(yè)嘉賓分享了曠視AIoT解決方案面向供應(yīng)鏈大腦的探索與實(shí)踐。

曠視軟硬一體數(shù)字化解決方案受到廣泛關(guān)注

隨著全球制造業(yè)自動(dòng)化需求不斷提升,對(duì)工業(yè)機(jī)器人的需求也在高速增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年上半年,全球機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模達(dá)144億美元。其中亞太市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位,預(yù)計(jì)到2020年支出將達(dá)1330億美元,占比達(dá)71%。中國(guó)工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)更是已連續(xù)6年穩(wěn)居全球第一,2019年市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)86.8億美元。其中,臺(tái)灣地區(qū)中小企業(yè)比例高達(dá)97%以上,在智慧制造轉(zhuǎn)型中也對(duì)工業(yè)機(jī)器人有著強(qiáng)烈的需求。在此背景下,2019臺(tái)北國(guó)際自動(dòng)化工業(yè)大展的舉辦,為工業(yè)機(jī)器人等相關(guān)應(yīng)用在各場(chǎng)景的落地提供新思路。

此次展會(huì)上,曠視展出了面向供應(yīng)鏈場(chǎng)景的軟硬一體數(shù)字化解決方案。依托曠視河圖(HETU)全面的設(shè)備接入和業(yè)務(wù)開(kāi)放能力,曠視T800和S500機(jī)器人現(xiàn)場(chǎng)還原了倉(cāng)儲(chǔ)的搬運(yùn)、傳送等業(yè)務(wù)場(chǎng)景,吸引了大量觀眾到訪曠視展位。

圖:曠視河圖與機(jī)器人協(xié)作在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)還原業(yè)務(wù)場(chǎng)景

其中,S500機(jī)器人最大承載能力達(dá)500kg,使用SLAM技術(shù)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)內(nèi)機(jī)器人自主定位導(dǎo)航,可應(yīng)用于貨到人、智能搬運(yùn)等場(chǎng)景,可實(shí)現(xiàn)快速柔性部署,解決倉(cāng)儲(chǔ)、工廠等勞動(dòng)密集型行業(yè)物料搬運(yùn)問(wèn)題。

與S500相比,T800機(jī)器人最大承載能力達(dá)到800kg,采用全新的PID、模糊控制、實(shí)時(shí)速度規(guī)劃等混合控制算法,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制的魯棒性。基于曠視自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自學(xué)習(xí)、自適應(yīng)人工智能算法和曠視機(jī)器人第二代底盤技術(shù),大大提升地面環(huán)境適應(yīng)能力,降低工程部署難度,保證機(jī)器人運(yùn)動(dòng)過(guò)程中貨架和商品的安全。

不斷優(yōu)化自身技術(shù) 曠視加速倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化發(fā)展

目前,整個(gè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正在向著中高端市場(chǎng)發(fā)展,自主學(xué)習(xí)、細(xì)分算法研發(fā)能力、核心零部件研發(fā)成為了產(chǎn)業(yè)的重要防線。對(duì)此,彭廣平在演講中表示,作為人工智能公司,技術(shù)是業(yè)務(wù)落地的基礎(chǔ)。曠視目前的發(fā)展路徑遵從“1+3”戰(zhàn)略大腦,其中,“3”指的是曠視目前所聚焦的城市大腦、供應(yīng)鏈大腦、個(gè)人設(shè)備大腦三大IoT場(chǎng)景業(yè)務(wù)群,而“1”指的則是曠視自主原創(chuàng)的人工智能深度學(xué)習(xí)引擎Brain++,它能夠?yàn)闀缫暤乃惴ㄓ?xùn)練和模型改進(jìn)過(guò)程提供關(guān)鍵支持,從而讓曠視實(shí)現(xiàn)了在云、端、芯等不同平臺(tái)的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法創(chuàng)新,并得到了業(yè)界廣泛認(rèn)可和引用。

圖:彭廣平在演講

基于自身強(qiáng)大的算法能力,曠視推出了機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)協(xié)同操作系統(tǒng)——曠視河圖。據(jù)彭廣平介紹,曠視河圖是一套致力于機(jī)器人與物流、制造業(yè)務(wù)快速集成,一站式解決規(guī)劃、仿真、實(shí)施、運(yùn)營(yíng)全流程的操作系統(tǒng),具備“生態(tài)連接”、“協(xié)同智能”、“數(shù)字孿生”三大特征,能夠?yàn)闄C(jī)器人網(wǎng)絡(luò)的組網(wǎng)和人機(jī)協(xié)同提供一種更為便捷,靈活的解決方案,并通過(guò)一站式解決全流程需求,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效。曠視河圖主要被應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域,面向制造和物流兩大行業(yè)提供一些綜合性的解決方案,從而為行業(yè)賦能。

彭廣平在演講中表示,曠視河圖在算法層的優(yōu)化為實(shí)際落地業(yè)務(wù)場(chǎng)景提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。河圖在路徑規(guī)劃、庫(kù)位優(yōu)化、負(fù)載均衡、作業(yè)調(diào)度層面提供了大量?jī)?yōu)化算法,比如在雙十一期間對(duì)不同品類的商品進(jìn)行優(yōu)化調(diào)度,以適配不同的業(yè)務(wù)場(chǎng)景,只有這樣才能把AI真正落地到制造和物流兩大行業(yè)中。

此外,彭廣平還著重介紹了曠視河圖與傳統(tǒng)WCS系統(tǒng)的區(qū)別。一方面,曠視河圖強(qiáng)大的開(kāi)放性和智能性,使得下層可接入傳感器、機(jī)器人、個(gè)人終端等智能和非智能設(shè)備,向上的業(yè)務(wù)層面也做了很多開(kāi)放的接口,能夠連接許多合作伙伴,因而產(chǎn)能規(guī)模趨近于無(wú)限,“曠視河圖其實(shí)是想在客戶和合作伙伴中建一個(gè)生態(tài)。曠視是一家科技公司,所以我們希望河圖能夠賦能我們的客戶以及系統(tǒng)集成商,幫助物流和倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)提升效率,從而創(chuàng)造更多價(jià)值。”

另一方面,不同于傳統(tǒng)WCS系統(tǒng)只能針對(duì)某一個(gè)行業(yè),曠視河圖能夠?qū)⒃O(shè)備和業(yè)務(wù)模式都抽象化,比如訂單揀選、波次揀選、流程揀選等作業(yè)模式在抽象化后就可以根據(jù)不同行業(yè)的不同業(yè)態(tài),做出多種優(yōu)化和部署。“這樣對(duì)企業(yè)客戶而言,用什么樣的AGV機(jī)器人、用何種導(dǎo)航方式等都不需要太多考慮了,企業(yè)客戶只需關(guān)心成本,而不用去擔(dān)心具體的業(yè)務(wù)層面。”彭廣平說(shuō)道。

在演講的最后,彭廣平還對(duì)曠視倉(cāng)儲(chǔ)物流數(shù)字化解決方案在臺(tái)灣地區(qū)的落地表達(dá)了期待和看好。他表示雖然這是曠視首次在臺(tái)北國(guó)際自動(dòng)化工業(yè)大展上亮相,但曠視希望能夠與臺(tái)灣地區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)和系統(tǒng)集成商等企業(yè)進(jìn)行廣泛的交流與合作,共同創(chuàng)造更多價(jià)值。