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2019年9月6日，以“智享科技，榮耀而至”為主題的一汽解放L2量產(chǎn)級商用車投放儀式，在上海浦東綠地鉑驪酒店隆重舉行。中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰，一汽解放總經(jīng)理、黨委副書記朱啟昕等多位領(lǐng)導(dǎo)出席，與百余位嘉賓歡聚一堂，共同見證了一汽解放全球首款L2量產(chǎn)級智能商用車的強大魅力。此次L2量產(chǎn)級商用車的投放，不僅標志著一汽解放智能駕駛技術(shù)，向著產(chǎn)業(yè)化方向又邁出了堅實的一步，更向外界充分展現(xiàn)了解放優(yōu)秀的產(chǎn)品和雄厚的技術(shù)積累，以氣壯山河之勢，矗立鰲頭，助力行業(yè)高效高質(zhì)發(fā)展。

國之光輝 率先垂范 賦能智慧交通迭代轉(zhuǎn)型

大會上，中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰先生首先向所有支持解放、關(guān)心解放、熱愛解放的廣大用戶朋友們表示了誠摯的謝意。并在投放儀式上提到，解放的愿景是要成為最值得驕傲的商用車企業(yè)，最值得信賴的商用車品牌。而一汽解放作為中國汽車工業(yè)的責任擔當，必率先垂范，搶占汽車制造的“智”高點。

善謀者勝，遠謀者興。2017年4月13日，一汽解放在長春發(fā)布了解放 “摯途”戰(zhàn)略，明確了一汽解放智能駕駛商用車未來“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略，并成功完成了國內(nèi)首次智能商用車的實地測試。

2018年4月18日，一汽解放在青島港成功發(fā)布了包括J7 L4級港口智能車、ICV、J6F L4級智能環(huán)衛(wèi)車在內(nèi)的智能車產(chǎn)品集群，并完成了一汽解放“摯途”戰(zhàn)略下9大智能化場景的產(chǎn)品布局。

2018年10月27日，在上海，一汽解放發(fā)布了全新品牌戰(zhàn)略，創(chuàng)立了聚焦智慧物流發(fā)展的全新生態(tài)品牌——哥倫布，提出了從傳統(tǒng)商用車制造企業(yè)向智慧交通運輸解決方案提供者轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略方向。

2019年1月19日，一汽解放在廈門正式發(fā)布了一汽解放“哥倫布智慧物流開放計劃”，向外界全面展示了解放對于未來的憧憬和規(guī)劃

2019年的8月8日，作為一汽解放“哥倫布智慧物流開放計劃”的重要組織部分，一汽解放“摯途”戰(zhàn)略落地實施的重要里程碑，由一汽解放籌備孵化的蘇州摯途科技有限公司正式成立。摯途肩負著一汽解放智能車核心技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)，以及探索一汽解放智能車落地運營的責任使命，摯途的成立標志著一汽解放智能車發(fā)展邁入了嶄新紀元。

本次，一汽解放全球首款L2量產(chǎn)級智能駕駛商用車的正式投放，不僅標志著一汽解放“摯途”戰(zhàn)略向著全面落地又邁出了堅實的一步，同時也是一汽解放“哥倫布智慧物流開放計劃”生態(tài)合作中科技創(chuàng)新、模式創(chuàng)新豐碩成果的重要展現(xiàn)。

一汽解放L2智能駕駛商用車搭載 “摯途領(lǐng)航” 智能駕駛輔助系統(tǒng)，歷時2年正向開發(fā)，通過各種復(fù)雜場景組合下的方針測試與全國范圍內(nèi)山區(qū)、雨霧、夜晚等多種實際場景的道路可靠性及適應(yīng)性測試，其智能系統(tǒng)各軟、硬件模塊均通過車規(guī)級產(chǎn)品認證。

“摯途領(lǐng)航” 智能駕駛輔助系統(tǒng)將真正實現(xiàn)在高速公路場景下解放司機的雙手和雙腳，在全面提升駕駛安全性同時，大幅降低司機駕駛疲勞，為廣大卡車司機帶來革命性的“智享”駕駛體驗。

解放再造鼎力之作J7，宏偉愿景勇征天下

此次一汽解放發(fā)布的全球首款L2量產(chǎn)級智能駕駛商用車，基于解放J7高端平臺研發(fā)，搭載“摯途領(lǐng)航”智能駕駛輔助系統(tǒng)，在J7產(chǎn)品高性能、高智能、高舒適、高節(jié)能、高安全、高可靠性、高效率的基礎(chǔ)上，再次為卡友帶來驚喜——開辟出了一條“解放雙手”之路。

活動中，一汽解放商用車開發(fā)院院長、黨委書記吳碧磊先生對L2級J7產(chǎn)品進行了介紹。“摯途領(lǐng)航”智能駕駛輔助系統(tǒng)擁有四大核心技術(shù)，分別是車道居中控制（LCKS）技術(shù)、主動智能巡航（ACC）技術(shù)、智能主動剎車（AEBS）技術(shù)，和解放行車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。其智能系統(tǒng)各軟、硬件模塊均通過車規(guī)級產(chǎn)品認證。真正實現(xiàn)在高速公路場景下解放司機的雙手和雙腳，在全面提升駕駛安全性同時，大幅降低司機駕駛疲勞，為廣大卡車司機帶來革命性的“智享”駕駛體驗。

摯途科技，助力解放戰(zhàn)略創(chuàng)新領(lǐng)航新征程

此次活動中，蘇州摯途科技有限公司CEO杜一光先生，作為到場嘉賓也對活動給予了高度的肯定。并表示，摯途公司會秉承著“摯聯(lián)解放，途創(chuàng)未來”的發(fā)展理念，肩負起一汽解放核心智能化系統(tǒng)與零部件產(chǎn)品研發(fā)，以及一汽解放智能車落地運營的責任使命。它不但是解放哥倫布開放計劃的實施載體，更是連接一汽解放與智能車合作伙伴的智慧橋梁。未來，摯途科技將會堅持以一汽解放摯途商用車戰(zhàn)略為指導(dǎo)，充分借助自身的管理機制及資本優(yōu)勢，依托一汽解放成熟的管理體系，強大的技術(shù)實力以及龐大的市場影響力，秉承“開放誠信，創(chuàng)變協(xié)同”的企業(yè)文化，以匯集全球自動駕駛技術(shù)精英的人才優(yōu)勢，敏銳的市場應(yīng)變能力及優(yōu)化整合行業(yè)資源的硬核實力，打造解放面向未來新的增長極。同時，通過資本交互緊密聯(lián)合產(chǎn)業(yè)上下游合作伙伴，打通從智能軟硬件研發(fā)到場景實際運營與后市場服務(wù)的各個環(huán)節(jié)，真正實現(xiàn)解放和合作伙伴的共創(chuàng)、共享、共贏！

為J7點亮蓄能，解放再邁新高階

與此同時，現(xiàn)場各位領(lǐng)導(dǎo)嘉賓親手為一汽解放L2級J7卡車加載蓄能并進行了點亮，帶領(lǐng)大家共同走進了解放的智能世界。這標志著L2級J7商用車不再只是運輸工具，更是要進化成搭載信息技術(shù)的智能終端。預(yù)示著智能車的發(fā)展，是解放從傳統(tǒng)制造商，向智慧交通運輸解決方案提供者轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵要素，承擔著解放向更高臺階邁進的全新使命。

未來，一汽解放會持續(xù)圍繞智能車輛、智能硬件、智慧算法、智能制造四大核心要素，構(gòu)建一個完整的智能化生態(tài)圈?；诤陚ピ妇昂瓦h大使命，一汽解放提出“言而有征、智勇雙全、益行天下”的品牌理念，通過更新的體驗，更高的價值，更好的服務(wù)繼續(xù)領(lǐng)航商用車智能化發(fā)展。同時規(guī)劃，到2020年全面實現(xiàn)限定區(qū)域各場景下的L4級智能車運營落地；2023年全面實現(xiàn)高速公路L4級智能車商業(yè)運營；2025年實現(xiàn)全工況開放區(qū)域下L5級智能車運營，全面支撐中國制造2025智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈與智慧交通體系發(fā)展目標達成，全面推動智能車商業(yè)落地和向智慧交通運輸解決方案提供者的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

乘風破浪潮頭立，揚帆起航正當時。相信在不久的將來，一汽解放將會給我們帶來更多更為智能、科技的產(chǎn)品，構(gòu)建商用車行業(yè)更為高效高質(zhì)量的光明前景。