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金秋九月蟹兒肥,隨著陽澄湖大閘蟹正式開捕,全民吃蟹的熱潮再一次來襲,而今年的熱潮似乎比往年要更加猛烈:2018年中國大閘蟹產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到985億,預(yù)測今年有望突破1000億元!

大閘蟹銷售額的不斷增長為物流運(yùn)輸帶來不小的考驗。順豐大閘蟹物流大數(shù)據(jù)報告表明,我國每年金秋運(yùn)蟹近3億只,相當(dāng)于一次鐵路春運(yùn)。然而,作為生鮮產(chǎn)品的代表,大閘蟹對物流運(yùn)輸?shù)囊髽O高,今年開捕節(jié)后不久又是十一國慶節(jié),寄遞單量猛增,這些都對物流運(yùn)輸行業(yè)提出了極大的挑戰(zhàn)。

2008年,順豐寄遞陽澄湖大閘蟹第一單拉開了快遞公司運(yùn)送大閘蟹的序幕,此后十多年間,順豐在大閘蟹運(yùn)輸?shù)哪芰ι弦辉倬M(jìn),從運(yùn)輸速度、溫控存儲、中轉(zhuǎn)保障等各個環(huán)節(jié)尋求突破,嘗試著為這道難題交出一份最令人滿意的答案。

專機(jī)+綠色通道為“嘗鮮”保駕護(hù)航

2019年,在大閘蟹業(yè)務(wù)高峰期到來時,順豐出動6架全貨機(jī)的“專心”運(yùn)蟹,保證大閘蟹出水后第一時間從周邊的上海、無錫、南京、常州、杭州、寧波等個機(jī)場直接裝載運(yùn)輸,每天運(yùn)量達(dá)到500噸。

順豐大閘蟹全貨機(jī)

除了專機(jī)待遇,順豐還全方位解鎖陸路運(yùn)輸姿勢:新增100多條專項線路,保障大閘蟹寄遞工作可做到“專貨、專線、專運(yùn)”;搭上高鐵快車,日處理量可達(dá)10噸以上;優(yōu)化支線車輛資源的投入,為消費者爭搶每一秒新鮮美味時間。

為了能夠充分保障國慶節(jié)大閘蟹高峰寄遞需求,除了增加15%的人員售后投入,順豐還開通了100余個線下“綠色通道”,保證大閘蟹快件優(yōu)先中轉(zhuǎn),同時設(shè)置線上地區(qū)綠色通道,受理客戶咨詢和投訴,同時為中大型月結(jié)提供QQ、微信對接及駐場服務(wù)。若是消費者收到的大閘蟹包裹有問題,在簽收24小時內(nèi),寄件方可以使用微自助服務(wù),在順豐速運(yùn)服務(wù)號自行上傳破損照片,大幅提升處理時效。

在專機(jī)+綠色通道的“特殊待遇”下,今年的高峰食蟹季,順豐再次提升物流時效,讓遠(yuǎn)在千里之外的人們品嘗到正宗鮮活的大閘蟹,過一把足不出戶的饕餮癮。

大閘蟹溫控技術(shù)保障新鮮到家

在強(qiáng)大的運(yùn)力資源背后,大閘蟹能夠鮮至廣大消費者家中,更重要的是物流業(yè)日新月異的運(yùn)輸技術(shù)支撐。

若說嬌貴,大閘蟹別看長得張牙舞爪,其實嬌貴程度完全不輸其他物品。比如,大閘蟹最適宜的保存溫度的2—8℃,這與國際通用的疫苗存儲溫度一致。而順豐日益成熟的的溫控技術(shù),已經(jīng)完全能夠為大閘蟹的鮮活“保駕護(hù)航”。

關(guān)于大閘蟹的包裝,順豐經(jīng)歷了五次的更新升級。初代包裝使用的是裸泡沫箱,這種包裝法容易漏水,導(dǎo)致其他快件被污染,螃蟹的腥味也會很重,后來又嘗試使用包裝袋、編織片的形式,解決漏水跟難拆的問題。到2014年,順豐第一次嘗試綠色的包裝,把大閘蟹與其他的快件區(qū)隔開來,2015年又推出了第五代包裝,美觀大方,防水性非常好,一直沿用至今。

在全環(huán)節(jié)監(jiān)控下,當(dāng)大閘蟹跨越千里到達(dá)網(wǎng)點后,順豐調(diào)度管理系統(tǒng)會對大閘蟹快件的派送做單獨跟進(jìn),確保在最后一公里上,大閘蟹快件能享受優(yōu)先派送權(quán)。此外,順豐還有成立專門的保障小組,對于異?？旒皶r進(jìn)行處理跟進(jìn),確保每一票大閘蟹都能及時安全的到達(dá)客戶手中。

科技驅(qū)動大閘蟹產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)步

早在2016年,順豐就提出了“大閘蟹行業(yè)解決方案”,嘗試從行業(yè)的高度,為客戶提供更好的、更完整的服務(wù)。2019年,順豐在全國十大閘蟹主產(chǎn)區(qū)深入產(chǎn)區(qū)、深入蟹塘,增設(shè)了多個臨時網(wǎng)點用于閘蟹攬收,光是在陽澄湖,就投入了60+臺滾筒機(jī)、40+移動冷庫、超百臺塑封機(jī),保障大閘蟹收寄。

同時順豐作為一家綜合型的物流企業(yè),一直致力于借助順豐科技力量,引領(lǐng)閘蟹行業(yè)科技發(fā)展。順豐自主研發(fā)的大閘蟹自動捆蟹機(jī),今年首次在蘇州區(qū)投入使用。當(dāng)?shù)匦忿r(nóng)表示,自動捆蟹機(jī)操作非常方便,且使用流程簡單,輕柔不傷蟹。以前需要多人做的事,現(xiàn)在只需一名人員進(jìn)行輔助操作即可,在提升打包效率、降低捆蟹成本、解決人工捆蟹受傷問題上給了他們很大的幫助。

順豐自主研發(fā)的全球首臺大閘蟹自動捆蟹機(jī)

作為一年一度的“網(wǎng)紅”生鮮,大閘蟹每年都是各大電商平臺、物流企業(yè)爭相搶占的熱點市場。順豐作為國內(nèi)首批開展大閘蟹寄遞的物流企業(yè),不斷深耕大閘蟹全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù),為商家和消費者持續(xù)提供高品質(zhì)物流服務(wù)的同時,也驅(qū)動著整個大閘蟹產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。