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每年11月，電商大促引爆購物狂歡，隨之而來的環境隱憂警鐘也越敲越響。隨著今年“綠色快遞宣傳周”的到來，蘇寧物流“青城計劃”全國綠色實踐繼續加速。

雙十一期間，蘇寧物流在北京、上海、廣州、南京、沈陽、武漢、成都、深圳、杭州、鄭州、重慶等11城繼續新增20萬只共享快遞盒，同時宣布，正式啟動“青城計劃”綠色城市群的建設。

可循環、可回收！青城計劃破題包裝難題

今年4月，“青城計劃”正式在無錫落地，結合地區特色，蘇寧物流升級了一系列綠色舉措。其中，依托蘇寧小店上線的快遞包裝社區回收站，讓快遞包裝二次利用率超過30%。目前，超過50%的無錫蘇寧小店已經完成社區回收站的投放。在上海、太原等地，社區回收站還成為城市實行垃圾分類的重要末端回收設施，得到了當地市民的大力支持。

在雙十一前，蘇寧物流“青城計劃”繼續擴張，從單個城市試點向綠色城市群發展，從包裝、回收等單一維度向全鏈路綠色發展，從局部應用向規模化、常態化發展。新增的20萬只共享快遞盒將主要應用于3C類商品的包裝，和生鮮循環箱的運營模式類似，從倉儲包裝到上門配送，然后由快遞員帶回或者用戶自行投遞到附近的蘇寧小店回收站。

蘇寧物流從2014年正式啟動綠色物流探索，從包裝回收、電子面單、3D裝箱到共享快遞盒等進行了一系列的舉措，引領著行業在綠色物流領域的應用和思考。截至目前，蘇寧物流、天天快遞全國范圍內電子面單普及率接近100%；膠帶減寬、減量填充物等綠色減量化包裝實現100%覆蓋；共享快遞盒作為蘇寧物流綠色循環包裝的創新標桿產品，過去一年，投放使用累計超過1億次，節約的膠帶可繞地球3.74圈。生鮮循環箱也在45個城市實現常態化運用，每天節省的泡沫箱超過5萬個。

綠色可循環正在成為快遞行業的新課題。數據顯示，2019年中國快遞業務量有望突破600億件。國家郵政局大力實施的“9571工程”， 即：到2019年年底電子運單使用率達到95%、50%以上電商快件不再二次包裝，循環中轉袋使用率達到70%、在1萬個郵政快遞營業網點設置包裝廢棄物回收裝置。蘇寧物流“青城計劃”積極落實9571工程，為快遞行業綠色包裝破題。

全鏈路，綠色城市群亟待社會共建

此次“青城計劃”的集中啟動，是蘇寧打造全鏈路綠色物流解決方案的又一次升級。圍繞自身自建物流體系，蘇寧物流將進一步擴大綠色包裝、綠色回收的覆蓋范圍，減少快遞包裝浪費，推進減量化、綠色化、可循環發展。同時，通過構建城市綠色物流生態圈，協同多方力量推進長三角、京津翼、珠三角、川渝、中部地區等近十個城市群的可持續化發展。

以“長三角”為例，基于上海、南京、杭州三地蘇寧物流布局的“超級云倉”和分撥中心的輻射能力，以及智慧供應鏈、集約化管控、大數據分析等技術，重塑城際間物流運輸效能，進一步優化綠色包裝回收網絡，打造一張覆蓋物流倉儲、運輸、末端的綠色城市網絡，實現綠色包裹的就近配送、就近回收、就近再利用。

綠色物流是一項長期工程，需要社會各界的攜手共建。值得一提的是，蘇寧物流此次增投的共享快遞盒，還專門聯合了澎湃 、封面、北京商報、騰訊大渝網等13家媒體，跨界推出的聯名款共享快遞盒，旨在呼吁全社會共同行動。而聯名款共享快遞盒只是一個開始，蘇寧物流還將面向行業開放快遞包裝回收網絡，進一步開放綠色物流基礎設施，與合作伙伴共建共享綠色生態，推動整個快遞物流業的環保升級。