11月20日（當地時間），在法國里昂舉辦的交通運輸展覽會上（Solutrans），現代商用車氫燃料重卡項目，在沃爾沃、斯堪尼亞等強手如林的競爭中脫穎而出，贏得了評委們的一致認可，榮獲2020年度卡車（IToY, International Truck of the Year）創新獎（Truck Innovation Award）。

據了解，交通運輸展覽會“年度卡車”獎項源于1977年，是由歐洲專業媒體記者構成的評審委員們針對道路運輸領域3.5噸以上貢獻突出車輛進行綜合評選得出的獎項。其中，“創新獎”于去年剛剛設立，作為第二屆，今年的獎項由25位來自歐洲和南非的記者評審委員們投票評選。這是專為提升運輸效率，大幅減少環境污染的創新技術及解決方案設立的獎項。

此次獲獎充分說明，現代商用車以歐洲主要企業和戰略合作伙伴為基礎，在瑞士提供氫燃料電池重卡車輛、生產氫氣、供給氫氣等塑造氫燃料生態的事業模型和氫燃料電池新能源方向，得到了評審委員們的一致認可。

現代商用車計劃向瑞士提供的氫燃料電池重卡是以創虎重卡為原型，根據歐洲法規研發制造。車輛并列搭載了2個190kW級新型氫燃料電池系統和7個大型氫氣罐，一次可充35kg的氫氣，行駛里程可達400KM。

現代商用車開啟氫燃料電池新能源世界

眾所周知，氫燃料電池汽車領域是一項新的事業，需要上下游產業鏈諸多企業共同參與。 

4月， 現代商用車與瑞士氫能源企業‘H2Energy’簽約設立了合作法人，并約定于2025年前，向合作法人Hyundai Hydrogen Mobility(HHM)提供2500輛氫燃料電池重卡汽車。

同時為了加強氫能源的供給問題，合作法人H2 Energy與瑞士國營電力公司阿爾匹克（Alpiq)、全球工業氣體集團林德（Linde）等公司共同設立了合作法人Hydrospider，并在位于瑞士戈斯根(Gosgen)的阿爾匹克（Alpiq)水利發電站，啟動了瑞士第一家商用氫氣生產工廠。同時，工廠在HHM支持下，生產氫燃料電池重卡所需要的氫氣。

未來，現代商用車計劃以瑞士市場為基礎，在德國、荷蘭、奧地利、挪威等歐洲市場尋求合作伙伴，開拓歐洲環保商用車市場。

對于此次獲獎，現代汽車相關人士表示：“通過年度卡車創新獎，現代汽車在氫燃料電池汽車領域的領導地位，在歐洲和世界其他市場得到了廣泛的認可。相信，以氫燃料電池重卡項目為開端，現代汽車未來將持續引領環保商用車市場發展。”

加速中國氫燃料市場發展

今年9月，現代商用車發布了新能源(Clean Mobility)、自動駕駛(Freedom in Mobility)、互聯移動出行（Connected Mobility）為中心發展的宏偉藍圖。

同時，為了主導世界最大的新能源市場——中國市場，將中國作為現代商用車氫燃料電池車的生產基地運營。未來，四川現代憑借其先進的生產設備，不僅用來生產國內需要的產品，還將作為世界生產基地發揮作用。

目前計劃2020年推進輕型卡車氫燃料電池車的示范運行。并根據中國國內實際氫能市場的成熟度，準備在2023年引進氫燃料電池重卡車型。

據悉，現代商用車已于今年9月與四川省人民政府簽訂戰略合作協議，以推動四川省氫燃料產業發展及20年示范車運營合作。

引領未來商用車發展趨勢

為了強化全球氫燃料企業的領導地位，現代集團還發布了以中長期氫氣及氫燃料電池汽車（FCEV)）發展路線為內容的“FCEV藍圖2030”。

藍圖顯示，現代汽車將以世界最強技術力量為支撐，擴大轎車及商用車氫燃料電池汽車的產品線，到2030年實現年產50萬輛氫燃料電池汽車的商用車體系，確保氫燃料電池汽車市場的領先地位。

為此，現代汽車將全球氫燃料汽車的領導力擴展到商用車領域，引領未來商用車市場，開展多種形式的氫燃料出行事業。

與此同時，在今年的2019中國國際進出口博覽會上，現代商用車首款氫燃料專用重卡概念車HDC-6 NEPTUNE亮相，向世界展示了其環保商用車的領導地位和未來藍圖。

據了解，現代汽車計劃在2025年前，構筑7款電動車及10款氫燃料電池汽車組成的共計17款車型的環保商用車電動化產。并以此為契機，欲跨越制造企業的門檻，向智能移動解決方案提供商（Smart Mobility Solution Provider）轉換角色。

未來，現代汽車不僅在大眾交通領域持續深耕，在物流領域業也要創造新的模式。