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河北交通通力協調完成批量保障天津市場供應大白菜運輸任務；京津冀三省市加強聯合鏟冰除雪和應急保通；在三地交通基礎設施建筑工地上，隨處可見一派熱火朝天的繁忙景象……

2月28日，京津冀交通運輸主管部門共同制定了《關于加強疫情防控、服務保障和重點建設協調聯動實施意見》，標志著三地交通運輸對口工作機制正式建立。三地相互支持，加強統籌協調，攜手戰“疫”，力爭實現疫情防控阻擊戰和經濟社會發展總體戰“雙戰雙贏”。

共享信息對口高效防控

“先生您好，請配合進行體溫檢測。”3月5日，在天津市薊州區羅莊子鎮王莊村馬平路防疫檢查站，薊州區城管支隊工作人員黃雪成身穿防護服為車主測溫并查看復工證。隨后，黃雪成又撥通了北京市平谷區防疫檢查站的電話，咨詢確認車主是否符合入京復工政策。

“我們與北京共享道路通行狀況、車輛人員信息，形成聯防聯控、協同作戰的合力。”天津市交通運輸委員會副主任劉道剛表示，京津公路通道不能斷，進京車輛人員管控更不能松，必須逢車必查、逢人必檢，切實守好北京“東大門”。

為了進一步筑牢首都疫情防控防線，加強京津冀協同合作，北京市交通委員會（簡稱北京市交通委）協調通州、平谷、房山、密云、延慶等區與毗鄰省市區縣建立了協調防控機制，支持區域聯防聯控工作落地見效。

2月28日，北京市交通委正式向社會發布通告，明確北京市出租汽車（含巡游車、網約車）、順風車暫停出京運營業務。3月3日，河北省也暫停了出租汽車、順風車載客入京業務（北京大興國際機場除外）。

同時，通過對口工作機制，三地交通運輸部門明確了主管領導、牽頭部門負責人，成立了綜合協調、公路保暢、運輸保障、建設推進4個專項小組，明確工作職責和聯絡人，確保對接機制暢通；積極推動建立京津冀地區公路、鐵路、民航交通運行數據對接和共享機制，實現三地交通運行監測數據互享互通；加強交通管理和交通流量預判，規范監測流程，提高檢測效率，提升通行能力。

多方謀劃暢通運輸通道

應急保障物資關系著疫情防控成果、群眾生活穩定和企業生產安全，交通保暢至關重要。

北京市交通委主動溝通天津、河北交通運輸部門，實施生產生活保障物資通行便利制度，切實保障納入防疫保障運輸范圍的“三不一優先”車輛、ETC鮮活農產品和跨區作業聯合收割機運輸車輛的便捷通行；多方籌劃，積極對接鐵路、民航部門，設立極端天氣下物資運輸綠色通道，多渠道保障物資運輸通道暢通。

為了打通重點物資運輸“最后一公里”，天津市道路運輸管理局開通24小時服務電話，專人接聽受理此類問題，多次協助北京市做好儲備白菜、蓮藕、方便面等生活物資運輸，攜手河北省共同完成批量保天津市場供應大白菜運輸任務。

天津市港航管理部門和港口經營企業還專門為防疫物資開通綠色通道，實施航道優先、泊位優先、作業優先、疏運優先“四優先”措施，深化“車船直取”口岸物流通關模式改革成果。截至目前，天津港累計作業防疫物資船舶12艘次，裝卸防疫物資317箱、9405.2噸。

河北交通多措并舉打通“大動脈”、暢通“微循環”。加強運輸組織調度和應急運力準備，推動低風險地區盡快實現由重點保障向全面保障轉變；指導地方政府分區分級有序恢復道路客運運營，滿足京津冀地區人民群眾的出行需求；視疫情變化與現實需求，加強與北京、天津兩市協商，逐步恢復省際客運班線運營。

疏通“堵點” 復工防疫兩手抓

一手抓疫情防控，一手抓工程復工。

天津市交通運輸委員會主任王魁臣表示，天津通過組建幫扶組，深入一線開展分片包干式“一對一”幫扶，打通了防疫、用工、物料運輸等“堵點”。各幫扶組還將精準施策，協調推進解決各類問題。目前，津石高速公路天津西段、京濱鐵路天津段、天津港高沙嶺港區10萬噸級航道一期工程等建設項目已全部復工。

北京市交通委相關處室在了解到河北涿州京源熱電有限責任公司通勤班車問題后，主動與河北省保定市運輸管理部門進行溝通，明確了該通勤班車須按省際包車恢復運營的要求到屬地運管部門辦理手續，并落實疫情防控主體責任和各項防控措施。目前，該班車相關手續已報至涿州市相關部門待審核。

河北交通有序推動交通基礎設施開工復工，扎實推進雄安新區對外骨干路網、冬奧會交通保障、交通扶貧等重點建設項目。通過細化措施、卡死時限，全力動員各參建單位迅速進入狀態，推進105國道、228國道等項目進度，確保2020年度公路建設任務按計劃開展，加快京津冀交通一體化進程。