發(fā)布時間:2020-07-14 14:20:28 中國新聞網(wǎng)
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據(jù)四川省發(fā)改委13日消息,《2020年四川加快西部陸海新通道建設(shè)工作要點》(簡稱《要點》)日前正式印發(fā),四川今年將加快推進西部陸海新通道建設(shè),成自宜高鐵、渝昆高鐵等交通設(shè)施建設(shè)項目將加快建設(shè),成都至北部灣班列“天天班”、青白江開工建設(shè)多式聯(lián)運轉(zhuǎn)換中心等新項目也在今年的工作要點中。
在鐵路建設(shè)方面,高鐵建設(shè)將進一步加速。四川將著重釋放既有貨運通道能力,加快成都至自貢至宜賓、重慶至昆明高鐵建設(shè),推進大理至攀枝花等鐵路前期工作,啟動廣元至巴中、達(dá)州至萬州鐵路擴能改造前期工作。
在公路建設(shè)方面,四川四川將建成成都至宜賓、成都經(jīng)天府國際機場至潼南、攀枝花至大理、敘永至威信等高速公路,新開工南充至潼南、瀘州至永川、瀘州古藺至金沙、內(nèi)江至大足、開江至梁平等高速公路,還將推進成都放射線繁忙路段擴容改造。
作為國際性綜合交通樞紐,成都在四川交通網(wǎng)絡(luò)中起到舉足輕重的作用,也將不斷強化自身輻射帶動能力。《要點》明確,強化成都鐵路主樞紐功能,開工建設(shè)成都青白江多式聯(lián)運轉(zhuǎn)換中心,加快成都天府國際空鐵公多式聯(lián)運物流港建設(shè),推進加快成都天府國際機場空港鐵路貨站前期工作。
《要點》提出,建設(shè)成都天府國際空鐵公多式聯(lián)運物流港,依托天府國際機場和東部新區(qū)鐵路樞紐站打造航空港和鐵路港,在戰(zhàn)略運輸通道建設(shè)上,強化空鐵聯(lián)運,將天府國際機場設(shè)計成為全球首座以350公里時速高鐵與航站樓無縫銜接的機場,在運營模式上,將創(chuàng)新面向全球的“中歐班列+國際客貨機”“高鐵貨運動車組+航空貨機”的空鐵國際國內(nèi)聯(lián)運模式。
四川今年將優(yōu)化車流組織,推進成都至北部灣班列開行“天天班”。力爭到2020年,成都至北部灣班列開行800列,集裝箱運量達(dá)到3萬標(biāo)箱,班列開行年均增幅達(dá)12%。
據(jù)悉,通往北部灣最近的出海貨運通也在加快打通中,其中包括加快建設(shè)隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段,加快推進隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造前期工作并具備開工建設(shè)條件,加快推進成渝鐵路成都至隆昌段擴能改造項目前期工作,協(xié)同推進黃桶至百色鐵路建設(shè)。屆時,成都至北部灣貨物運行時間將由現(xiàn)有47個小時縮短為28個小時。
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