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在國家構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局的大背景下，中國輕卡將走向何方？8月23日，中國中高端輕卡領軍品牌江淮輕卡在敦煌召開媒體溝通會，宣布江淮輕卡正式邁入4.0時代，邀請全國媒體試乘試駕帥鈴、駿鈴、康鈴及皮卡最新車型。

新冠疫情對輕卡市場造成很大沖擊，也深刻地影響了人們的消費喜好和生活方式，同時，隨著北斗、5G及人工智能等新科技在汽車產業的落地應用，江淮輕卡加速產品升級迭代的步伐。

“邁入4.0時代，是江淮輕卡推進‘中國高效物流解決方案第一供應商’新戰略目標的重要一步。為此，我們同時開啟了產品、服務、研發、制造、營銷在內的全體系升級行動，布局未來新業態，構建經營新模式。” 江淮汽車集團股份有限公司副總經理佘才榮說。 

（江淮汽車集團股份有限公司副總經理佘才榮先生）

精品輕卡工程  領銜江淮輕卡4.0時代

今年1-7月，江淮輕卡克服疫情不利影響，帥駿康三大品系累計銷售10.8萬輛，同比增長18.1%，高于市場7個百分點。更難能可貴的是，今年江淮輕卡的增長主要源于以安康動力為代表的中高端產品的迅猛增長。其中，安康動力的車型同比增長69%，占輕卡銷量的33.3%，比去年同期提高12%。江淮輕卡中高端產品同比增長22.3%，占總銷量的69.7%，占比進一步提高。

“在疫情沖擊下，江淮輕卡銷量大幅增長，而且中高端產品的占比進一步提升，這根本還在于江淮輕卡領先同行的產品品質。疫情風險下，客戶選車更為謹慎，更愿意去選擇那些品質更高、口碑更好的產品。” 江淮汽車輕型商用車營銷公司總經理張先華介紹。

（江淮汽車輕型商用車營銷公司總經理張先華先生）

江淮輕卡在市場歷來有“高品質”和“好太多”的口碑，而江淮汽車與大眾汽車、康明斯動力的深化合作，則使得江淮輕卡的高品質優勢進一步提升。在產品開發和制造上，江淮輕卡從去年起全面推進精品輕卡工程。

江淮輕卡精品輕卡工程依托江淮汽車一主四輔研發體系，吸收大眾汽車、康明斯先進研發模式，基于用戶全價值響應，全面對標五十鈴平臺，打造采用全新一代高強鋼車架及新一代駕駛室的全新國六開發平臺。

“新一代產品開發平臺能夠根據不同的使用場景、客戶需求進行細分市場的版本拓展，打造更高效、強度更高、油耗更低、舒適性更好的輕卡產品，同時也能夠更快、更好地響應市場和用戶需求，提高產品開發效率。” 來自東京，具有四十年五十鈴工作經驗，現任江淮汽車輕型商用車研究院院長芝原克事介紹。

（江淮汽車輕型商用車研究院院長芝原克事）

在制造上，江淮輕卡精品輕卡工程引入大眾VDA質量管理體系，對標五十鈴產品品質，依托世界最高標準設計打造的全球輕卡樣板工廠—新港基地，全面提升江淮輕卡制造精度和品質。

從產品引領到價值驅動 江淮輕卡全體系升級

江淮輕卡邁入4.0時代，不僅僅是一次產品的升級換代，更是經營理念、服務范疇、商品形態和體系化能力的全面升級。在4.0時代，江淮輕卡將升級以往產品拉動的經營模式，轉為基于用戶全價值驅動，通過數字化手段，打通研發、制造、供應鏈、營銷、服務體系，實現全體系升級。

安徽康明斯是江淮輕卡4.0時代的重要布局。作為康明斯家族在全球的重要一員，安徽康明斯New B系列發動機是唯一中國生產、全球通用的中輕型柴油發動機。安徽康明斯擁有全球領先的微米級機加工線、高效可靠熱試線和頂級實驗測試中心，旗下所有產品執行康明斯全球統一標準。

可以說，安康動力除了具有康明斯產品固有的高可靠、高節油優勢，同時憑借與江淮輕卡一體化研發、匹配，與同類產品相比，動力性能更為出色，運營價值提升10-15%。

在江淮輕卡4.0時代，精品化產品和高效的服務將共同構建起高效智能物流解決方案。在服務上，江淮輕卡服務范疇將從圍繞“車”向圍繞“人、車、貨、場”升級，基于維修服務、生活需求、生態聯盟三個角度構建服務體系，滿足用戶運營全價值需求。

圍繞營銷體系建設，江淮輕卡著力構建線上線下一體化的數字化營銷新生態，打造江淮輕卡e惠購線上銷車平臺、卡友網上商城及覆蓋全國經銷商的直播帶貨體系。

精品化的產品、全價值鏈服務、線上線下一體化的數字化營銷新生態，共同驅動江淮輕卡邁入4.0時代，實現從提供運輸工具到提供高效智能物流解決方案升級。

在媒體溝通會期間，江淮輕卡同時舉行了江淮輕卡4.0時代新品試駕，帥鈴、駿鈴、康鈴及皮卡新品以強勁動力、靈活的操控性、領先的車聯網和科技智能配置，給試駕記者們留下了深刻的印象。

當前社會處在一個高速更迭的時代，新科技、新理念、新模式層出不窮，如何既具有前瞻思維，又同時腳踏實地，這是對每一個企業經營智慧的考驗。江淮輕卡的4.0時代，旗幟鮮明地擁抱新科技、打造新模式，在輕卡行業率先吹響了變革的號角。