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據8月25日晚順豐控股發布的2020年半年報顯示，2020年上半年，快運業務整體實現不含稅營業收入76.74億元，同比增長51.3%，接近2018年全年營收，在順豐控股總業務收入中的占比上升至10.8%，快運業務下兩大品牌順豐快運和順心捷達零擔貨量增速分別為74%和57%，日均零擔貨量達2.8萬噸。（注：營收指順豐快運股份整體營收，包含旗下兩大品牌：順豐快運與順心捷達）

2020年上半年，在疫情陰影下，多家零擔快運企業業績受到影響，營收出現了不同程度的下滑，但作為順豐近年來發展最快的快運業務板塊，順豐快運雙網依舊保持了高速增長態勢，營收排名快運行業第一，業務增速在中高端市場和零擔全量主體市場雙雙保持絕對領先位置，市場占有率持續提高，穩居零擔快運行業領導地位，其背后依托的不止是順豐快運雙品牌的戰略布局和超百億元資源的投入，更是其對行業服務痛點的不斷深挖和對自身產品服務的不斷升級優化。

專業化服務，順豐快運產品發力顛覆行業

促使順豐快運業務逆勢強增長的一個重要原因，是其在產品服務上的“顛覆”。以服務為產品，站在客戶的視角下，順豐快運為客戶提供了更靈活的選擇性，更全面、便捷、有保障的服務。

順豐快運對行業的第一個“顛覆”是打造了行業內唯一一個“全公斤段通吃”的產品體系。目前順豐快運的主要產品包括重貨包裹、重貨專運、小票零擔和大票零擔等，配合順心捷達產品體系，實現零擔快運“全公斤段通吃”，單票貨物重量無上限，單件貨物最高可達3000公斤。

順豐快運對行業的第二個“顛覆”是為客戶提供快遞化的門到門零擔服務。沿用順豐快遞選時上門取件的模式，可以選時配送，承諾送貨上門解決高公斤段入戶難的行業痛點； “家居五包” 實現了物流運輸、上樓、安裝、售后全程系統可視、定制化包裝等服務，是對網購家具痛點的一劑良方；再者，針對很難解決的售后問題，順豐提供了物流和安裝全程可視，一旦出現任何售后問題不再無據可依，既是對買賣雙方的雙向保障，也是解決快運行業監管差的技術性革命，同時退換貨也將更加便捷。

此外，順豐快運還為行業帶來了另一個“顛覆”，就是針對行業敏感的價格問題，將分段計價和個性化拋比拉入標準化陣營當中。分段計價針對散單客戶和部分月結客戶，而個性化拋比除可按體積和重量外，還增加了按品類和特殊標準，有針對性的滿足不同目標客戶群體的多種需求。

未來，順豐快運將會不斷對產品服務體系進行升級，為客戶提供更加多元和深入的物流服務。

雙品牌協同，順豐快運百億投入降本增效

而支撐順豐快運打造專業化產品服務的，是其雙品牌的戰略布局、雙網一中臺的運營模式和持續巨量的資源投入。

順豐的快運業務板塊下擁有的兩大品牌順豐快運和順心捷達，已經基本實現了盈虧平衡。雙品牌在產品定位上互相補充，打造了行業內唯一一個全公斤段通吃的產品體系，在運營模式及運營資源方面融通提效，形成雙網運營+統一中臺的架構模式，在業務上實現資金流、信息流、業務流的三流互通，100%支撐全環節多場景應用。

面對日益激烈的快運市場競爭中，為保持業務的持續良性發展，提升品牌核心競爭力，順豐快運在快運相關軟硬件上持續投入超百億資源，不斷夯實其網絡基礎，實現成本下降30%的同時人效提升30%。

順豐快運基于場線資源進行持續投入，夯實運營底盤，時效提速10%；首創自動化分揀系統2.0，實現效率提升60%；升級和豐富末端入戶延伸服務，構建C端服務競爭壁壘；同時強化科技應用，場站數字化管理工具，打造智慧物流網絡，助力行業和客戶發展。

順豐快運以專業化產品服務為引領，以雙網一中臺、巨量資源投入為支撐，順豐快運不僅已成為零擔快運行業的領導者，更是顛覆者，引領著行業的發展方向。未來，順豐快運和順心捷達雙網將持續發力，不斷夯實網絡基礎、升級優化產品服務體系，為客戶提供更加多元和深入的物流服務體驗。