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騰訊施雪松:“We Transport”提供交通行業的全生命周期解決方案

發布時間:2020-09-14 13:35:52 中國物流與采購網

9月10日,騰訊全球數字生態大會智慧交通分論壇云上召開,騰訊智慧交通副總裁施雪松發布了騰訊重磅升級后的智慧交通戰略——“We Transport”,提出騰訊關于未來交通的四大理念,并從建設、管理、營運和服務四個具體環節,全面闡釋了騰訊面向整個交通行業的全生命周期解決方案。

施雪松表示,未來交通將是以人為中心的,將車、路、云、網完美地融合在一起的交通生命體。騰訊希望通過端邊云的協同,實現全域感知;實時建立物理世界的映射空間,達到全息孿生;搭建數字交通大腦,實現全局優化;通過覆蓋超10億用戶的APP,讓交通服務全民觸達。

為了支撐以上全生命周期的解決方案,騰訊構建了強大的業務和能力圖譜,包括5大基礎設施、5大核心引擎、3大能力平臺、以及3大泛在生態。施雪松對此進行深入解讀,并表示,騰訊將做好交通強國建設的數字化助手,以開放協同的理念,積極與政府、企業、行業協會和專業機構,共同打造交通新基建的智能底座。

以下為施雪松演講全文:

大家好,我是騰訊施雪松,很高興今天與大家一起交流智慧交通。

騰訊希望所有人,都能享受到交通科技智慧帶來的安全、高效和綠色,進入到一個“智聯世界、美好出行”的未來交通新時代。

當前,新一輪科技革命和產業變革加速拓展,交通行業的新技術、新業態不斷涌現,交通新基建迎來重大機遇,我們正由交通大國向交通強國跨越升級。

可以說,交通是真實世界的連接器,互聯網新科技是虛擬世界的橋梁。過去,傳統基建更多是以路為中心,通過單點信息化實現更多的連接;近年來,不少交通場景被智慧化,連接進一步升級;今天,隨著感知、通信、云計算和AI等技術的逐步成熟,物理世界和虛擬世界將全面交匯融合,為未來交通展開無限的空間。

交通是經濟社會發展的“先行官”,它的最高目標是要建設人民滿意的交通。因此,我們認為,未來交通將是以人為中心的,將車、路、云、網完美地融合在一起的交通生命體。我們希望通過端邊云的協同,實現全域感知;實時建立物理世界的映射空間,達到全息孿生;搭建數字交通大腦,實現全局優化;通過覆蓋超10億用戶的APP,讓交通服務全民觸達。

為此,騰訊提出了未來交通的4大理念:平臺即孿生、數據即治理、智聯即服務,以及生態即共創。

一是平臺即孿生:通過實時的局部熱點微觀仿真、重點區域中觀仿真,城市級路網宏觀仿真,可以為決策者提供城市交通管理駕駛艙,提升對整體運行態勢的感知、決策和指揮調度能力,并更好地開展城市交通規劃。

二是數據即治理:對海量的政府交通數據和企業數據進行多源匯聚分析,可以幫助交通管理部門解決擁堵、物流效率低和道路安全3大難題,讓交通治理從被動到主動,從信息化到智慧化。

三是智聯即服務:通過手機APP、車聯網、車路協同等載體,基于“云-邊-端”的技術架構,可以實現“人、車、路”的泛在連接和智慧協同。同時,對外輸出數據、引擎、平臺等能力,為政府、企業和個人提供普遍服務,讓城市治理更精準實時,讓民眾出行更通暢安全,讓企業運營更敏捷高效。

四是生態即共創:以開放協同的理念,攜手合作伙伴,共同形成本地的交通新基建生態,拉動地方經濟發展。

基于此,騰訊在今天這個重要的時刻,發布我們在交通行業的全新戰略—WeTransport。

它是以人為中心的交通行業全生命周期解決方案,建設“互聯、智能、高效、貼心”為重要特征的未來交通,服務智慧城市的科學規劃和治理、智慧交通的高效運營管理,以及民生出行的舒適體驗。

騰訊將從建設、管理、營運和服務四個環節,提供全面的解決方案,助力未來交通具備一流的設施、一流的技術、一流的管理和一流的服務能力。

在“建”的方面,騰訊將在智慧道路、交通大數據中心、智能網聯先導區建設等主要場景,以交通新基建為核心,為經濟高質量發展和用戶美好出行打造更好的交通軟硬件基礎設施。

在“管”的方面,騰訊將在交通綜合監控和指揮、交通安全管理與應急、綜合智能緩堵整治等場景中持續發力,基于騰訊豐富的交通大數據生態,讓用戶出行更安全、更便捷;讓貨物運輸更高效、更經濟。

在“營”的方面,我們將在智慧園區,城市交通樞紐,公交、地鐵等城市公共交通,航空、港口等城際交通,智慧停車等重要場景,輸出針對性的解決方案,助力交通運營企業降本增效。

在“服”的方面,基于MaaS等綜合出行服務,將讓用戶出行更綠色、更便捷、更愉悅。

為了支撐上面提出的“建、管、營、服”全生命周期的解決方案,騰訊構建了強大的業務和能力圖譜,簡單概括就是5533:包括5大基礎設施、5大核心引擎、3大能力平臺、以及3大泛在生態,實現人、車、路、網、云的融合。

騰訊5大基礎設施,包括大數據、AI、騰訊云、5G和GIS。

大數據方面,我們有交通行業最豐富的大數據生態;騰訊AI在計算機視覺、語音識別、自然語言處理和機器學習等多個領域達到國際領先水平。騰訊云已成為是國內第一家帶寬峰值突破100T的互聯網企業。5G方面,騰訊是3GPP 5G首個互聯網公司報告人,牽頭建立了業界首個基于5G的車路協同開源平臺。

騰訊在GIS方面具有定位、地圖渲染、POI檢索、地理編碼、路線規劃、導航等6大核心能力。

騰訊智慧交通新基建體系以支持人、車、路、網、云的全鏈路服務為目標,通過云,邊,端來提供服務。首先,在端側,面向自動駕駛,網聯駕駛及終端用戶提供服務,在邊側,重點提供網聯化AI感知及邊緣計算能力,在云側,以交通云控及大數據為主要服務能力。上述體系包含5大核心引擎及3大能力平臺。具體來說,5大核心引擎包括V2X數據服務引擎,高精差分服務引擎,信息安全引擎,交通大數據引擎及城市級仿真引擎,3大平臺包括車路協同邊緣計算平臺,自動駕駛云平臺及交通云控平臺。

未來的交通是以人為中心,需要更好地服務用戶,提高效能,不斷提升用戶的獲得感、幸福感和安全感。基于騰訊的C端觸點優勢,可以將交通數據通路全面打通,幫助交通管理者和用戶建立更強的連接,從而讓交通信息全面觸達億萬用戶,增強服務能力。

未來,騰訊將做好交通強國建設的數字化助手,以開放協同的理念,積極與政府、企業、行業協會和專業機構,共同打造交通新基建的智能底座。一起探索和推動交通行業政企合作的全新模式,共創未來交通新圖景,共同落地多方共贏的本地交通生態圈,共享未來交通發展的新成果,開啟未來交通發展的新時代!


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