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堅定實施人才強國戰略，激發人才創新變革活力。2020年9月26日，“中國外運杯”第七屆全國大學生物流設計大賽（以下簡稱“大賽”）正式啟動。大賽是由中國外運股份有限公司（以下簡稱“中國外運”）全程助力，中國物流與采購聯合會主辦的一項面向全國大學生的大型物流教學實踐競技大賽。2007年大賽被教育部列入“質量工程”項目，是目前國內最具專業性、權威性、實用性的物流設計大賽，本次大賽啟動大會邀請到高校領導，物流專業權威專家，企業負責人，學生代表等余千人共同出席，受到社會各界廣泛關注。

“中國外運杯”第七屆全國大學生物流設計大賽啟動儀式

本屆大賽從2020年5月啟動設計大賽案例征集及編寫工作，通過大賽組委會，各高校，領軍物流企業的重點調研，結合科技物流場景應用、解決方案迭代升級以及疫情常態下供應鏈重構等內容，為此次大賽的順利啟動明確了指導方向及實施步驟。根據賽程設置，大賽將從600多所高等院校中選拔參賽隊伍，大賽總賽程將歷時一年半，從初賽、復賽、半決賽，最終于選拔優秀團隊進入全國總決賽。

中國物流與采購聯合會會長 何黎明

中國外運股份有限公司董事長 李關鵬

教育部新文科建設工作組副組長、教指委主任、上海海事大學原校長 黃有方

中國物流與采購聯合會副會長 任豪祥

兩業融合，構建人才戰略布局

今年9月初，國家發改委會同工信部、公安部、財政部等部門聯合印發《推動物流業制造業深度融合創新發展實施方案》，指出“為進一步深入推動物流業，制造業深度融合，創新發展，保持產業鏈供應鏈穩定，推動形成國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局“。此方案反映了國家對促進物流業制造業深度融合創新發展的戰略性要求，釋放出繼續推進物流降本增效，促進制造業轉型升級的強烈信號。在新的歷史發展機遇下，構建物流供應鏈創新型人才發展戰略布局，以人才建設促進“兩業”融合發展，形成以人才為第一資源，以人才競爭力為第一動力的人才優先發展戰略體系成為本屆大賽戰略方向的重要指引。

中國外運助力，校企共謀發展

為了響應國家“兩業融合”的創新發展方案，配合大賽的成功舉辦，作為大賽的案例提供和冠名支持單位，中國外運高度重視，成立了大賽領導小組全力配合大賽組委會開展籌備工作，共同探討校企合作模式，產學合作，協同育人等方面持續提供新的思路和方案。以中國外運在企業人才體系建設方面的成功經驗，在人才選拔、人才引進、人才培養方面為此次大賽提供企業專業指導。

“中國外運杯”第七屆全國大學生物流設計大賽案例專家評審會

在大賽案例設計方向上，大賽組委會與企業代表充分討論，緊扣目前物流行業痛點，從物流行業國際化戰略、標準化產品及解決方案設計、數字化轉型，智慧物流的研發和技術應用等方向給與指導，同時充分發揮中國外運的品牌優勢、平臺優勢、智慧科技優勢、研發優勢，為學生們提供社會實踐和實踐教學的機會，讓學生們親身參與真實案例的設計和實操，提前獲得實訓實踐的機會。通過校企合作，共謀發展，為企業培養高素質應用型人才提供優質平臺。

搭建平臺，呼喚科技創新型人才

上海海事大學研究生院院長、案例編寫組組長楊斌介紹大賽案例

大賽自2006年舉辦以來，已經成功舉辦六屆，作為行業盛事，本屆大賽更是吸引了來自全國的600多所高校五萬名師生共同關注。通過解決企業生產中的實際問題，對提高大學生組織策劃能力、分析和解決問題能力、動手實踐能力，促進教學相長，培養新時代大學生，發揮了積極作用。本次大賽案例內容豐富，涉及企業戰略管理、運營網絡規劃、企業經營管理、組織結構優化及流程再造、物流運作智能化及數字化、以及物流各環節（采購、包裝、倉儲、流通加工、配送、運輸等）的優化設計等諸多方面內容。實現物流教學與實踐相結合，提高大學生實際動手能力、策劃能力、協調組織能力，促進大學物流人才培養模式、課程設置、教學內容和方法的改革，推動物流教學改革和科學研究。歷屆大賽的成功舉辦也為全國高校搭建了開放的物流教學改革及學術交流平臺，促進了高校及企業的產學研融合，建立了普及物流供應鏈知識的平臺，持續不斷地從大賽中優選和輸出富有創造力的物流人才。