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2021年，沃爾沃卡車將開始在歐洲提供全系列重型電動卡車，歐洲運輸商將可訂購全電動版本車輛。大力推動車輛電氣化，標志著沃爾沃卡車在推進非化石燃料運輸的進程中邁出了重要一步。

自2021年起，沃爾沃卡車將在歐洲銷售全系列純電動卡車，用于配送、垃圾處理、區域運輸和城市建設工程。

目前，沃爾沃卡車正在對沃爾沃FH系列、FM系列和FMX系列重型電動卡車進行測試。這些卡車將用于歐洲的區域運輸和城市建設工程領域，車輛總重最高可達44噸，同時根據電池配置的不同，最大續航里程可達到300公里。重型電動卡車將于2021年起售，2022年開始量產。這表明從2021年開始，沃爾沃卡車將在歐洲銷售全系列純電動卡車，用于配送、垃圾處理、區域運輸和城市建設工程等多個領域。

沃爾沃卡車全球總裁Roger Alm表示：“我們不斷加快重型電動卡車的研發生產，目的是為了幫助客戶和運輸服務購買方實現宏偉的可持續發展目標。未來，我們仍將不斷致力于推動行業邁向可持續發展的未來。”

2019年，沃爾沃卡車開始生產FL Electric和FE Electric兩款電動卡車，主要用于歐洲地區的城市配送和垃圾處理。在北美地區，用于區域運輸的沃爾沃VNR Electric卡車將于2020年12月3日上市銷售。

2019年，沃爾沃卡車開始生產沃爾沃中型FL Electric和FE Electric電動卡車

逐漸向非化石燃料過渡

接下來的十年，能夠滿足要求高、任務重的長途運輸電動車輛將越來越得到市場的重視。這些電動車輛將采用續航里程更長的純電動能與燃料電池。沃爾沃卡車計劃將在后五年的時間開始銷售氫燃料電動卡車，并在2040年前將所有產品系列轉化為非化石燃料。

Roger Alm解釋說：“為了減少運輸對氣候產生的影響，我們需要從化石燃料迅速過度到電力等替代燃料。不過，實現這種轉變的前提以及轉變的速度，不僅很大程度上根據運輸商與市場而有所不同，也取決于包括經濟激勵、充電基礎設施的可獲得性以及運輸業務的類型在內的多種因素。”

電氣化：客戶可以選擇購買同一車型的多臺沃爾沃卡車。唯一的區別在于，有些是電動車，有些仍采用天然氣或柴油驅動。在駕駛環境、可靠性和安全性等產品特性方面，我們的所有產品都滿足同等高標準

因此，大多數運輸公司都將分階段實施電動化運營。實際上在過渡期內，許多運輸公司都將組建由不同燃料驅動卡車所組成的混合車隊。

Roger Alm說道：“我們的底盤獨立于動力傳動系統。客戶可以選擇購買同一車型的多臺沃爾沃卡車。唯一的區別在于，有些是電動車，有些仍采用天然氣或柴油驅動。在駕駛環境、可靠性和安全性等產品特性方面，我們的所有產品都滿足同等高標準。無論采用何種燃料，司機都會對車輛感到熟悉，并且能夠安全、高效地駕駛。”

從沃爾沃卡車的角度來說，向更加可持續的運輸過渡很大程度上是為了讓運輸商盡可能平穩地完成轉型，以便讓他們開始做出調整。因此，所提供的解決方案必須是非化石燃料，并且能夠讓運輸商實現一定程度的盈利性和生產力。

沃爾沃卡車全球總裁Roger Alm

“我們的主要任務是讓向電動車輛的轉型變得輕松。為此，沃爾沃卡車提供包括路線規劃、準確的配置車輛、充電設備、融資與服務等在內的整體解決方案。更重要的是，我們將和全球范圍內的經銷商網絡和服務站一起，為客戶提供長期保障。” Roger Alm補充到。