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4982億！今年天貓雙11最終交易額以接近去年總成交額2倍的華麗數據落下帷幕，再次創造了屬于中國的消費奇跡。今年之所以能夠取得爆炸式增長，一方面，得益于上半年的疫情隔離很大程度上激發了大眾的報復性消費心理，消費欲望爆炸式增長；另一方面，直播帶貨的興起讓今年的雙十一更是如虎添翼，雙十一商品預售開啟當日，薇婭、李佳琦兩人的直播就已分別吸引了1.42億人次和1.61億人次觀看，總銷售額分別錄得35.21億元和33.27億元，銷售定金超10億元。

雙十一是消費者的狂歡，卻是物流人的辛酸。每年雙十一前后，快遞單量就會如同洪水一般涌來，給物流企業的承運能力帶來巨大考驗。據國家郵政局數據統計，2019年11月11日當天，全國郵政快遞企業共處理5.35億快件，11日至18日期間更是完成總計28億件快遞運輸。為保障全網不癱瘓、重要節點不爆倉，郵政快遞行業臨時聘用近40萬人和12萬輛汽車，新增360多萬平方米處理場地和3000多套自動、半自動分揀設備，耗費資金數以億計，令大量物流企業陷入不賺反虧的尷尬境地。

面對今年成倍增長的快遞數量，北京永通物流的車隊長老劉壓力很大，“我們是中通快遞的承運商，主要負責北京分撥中心到各個網點的承運業務。今年雙十一我們的運輸壓力比往年大很多，盡管臨時從社會上調來一些運力，但還是不夠，公司的駕駛員每天都處于超負荷工作狀態，只能臨時高價招人、早晚倒班。這還不是我最擔心的，我現在最擔心的就是車出問題，現在我們的所有車輛都處于晝夜不停的運轉狀態，萬一哪輛車突然出現故障，耽誤了運輸，很有可能會給我們造成巨大損失?！?/span>

雙十一不僅是對物流企業的一場大考，同時也是對于我國商用車制造企業的一場在極端運輸條件下的終極考驗，在這場考驗中，車輛穩定性、動力性、承載性、舒適性以及售后服務能力都會成為決定能否得到快遞快運企業認可的關鍵所在。

時代汽車作為我國中輕卡市場引領者，同時也是我國最暢銷的中輕卡品牌之一，在雙十一這場大考中的表現可以稱得上非常亮眼。近年來更是與百世、郵政、中通、順豐等企業簽訂大筆訂單，并且在中國郵政快遞報社舉辦的“2019快遞行業頒獎典禮”中榮獲“2019年中國快遞供應商大獎”得到眾多快遞企業認可。

時代領航三絕技——動力強、容積大、更穩定

在如今同質化嚴重的快遞快運市場中，對于一個物流企業來講最重要的就是時效，時效甚至可以決定一個企業的生死。物流企業應該如何保證運輸時效性？其實主要還是取決于運輸車輛的選擇，一款動力性強、穩定性高的車輛是保障運輸時效的前提。

為滿足快遞快運行業運輸需求，時代汽車針對快遞快運運輸場景打造了多款明星產品，其中時代領航6和時代領航ES7在穩定性和動力性方面表現最佳，非常適合快遞快運企業。

時代領航ES7

時代領航ES7搭載了220馬力的福田康明斯發動機，再配合法士特8檔變速箱，組成黃金動力鏈，在保障安全的前提下整車滿載時速可達到100KM以上，充分保障了快遞運輸過程中的時效要求。此外，福田康明斯發動機作為中外合資品牌，其穩定性早已得到行業大多數人的認可，并且這款發動機輸出扭矩最大可達820N·m，與同級車型相比扭矩更大、馬力更足、傳動效率更佳，不僅可以輕松應對各種復雜地形，而且還可以達到節油效果。

時代領航6作為我國最暢銷的藍牌輕卡之一，主要針對城市快遞運輸場景，其搭載了德威高端動力——D25TCIF1國六發動機。該發動機的最大功率為150馬力，最大扭矩400N.m，對于城市快遞運輸來說，已屬于超強動力，最大程度保障了快遞運輸時效性。

如果說時效性是物流企業與順豐、中通等大型快遞企業合作的基礎，那么車輛的承載能力則直接決定了物流企業的利潤空間。時代領航ES7最大可搭載尺寸為9800x2450x2800mm的廂式貨箱，容積高達67.2方，在同級車型中承載能力位于前列，更適合快遞快運等輕拋貨物運輸。此外，為同時滿足快運行業的重貨運輸，時代領航ES7整車實現輕量化配置，二類底盤自重僅4.5噸，可合規承載11.5噸重貨。

時代領航6

時代領航6為滿足快遞運輸需求，配備了800mm超寬車架與4165x2100/2300/2450x2100/2300mm大尺寸貨廂，輪距也加寬到1800mm。23.5立方的車廂容積，更穩定的車輛重心，令時代領航6的承載能力大幅提升，助力企業實現“多拉多賺”。

時代汽車不僅通過提升車輛性能滿足了快遞快運行業運輸的各項需求，而且以近乎完美的售后服務網絡及能力獲得了國內數百萬用戶的認可。時代汽車為保障快遞快運運輸的安全性和時效性，很早就推出了“2小時到達服務”，依托于全國3000多家服務網點，覆蓋1200個城市，服務半徑小于50公里，對于需要救援的用戶，10分鐘響應，2小時到達(非偏遠地區);小故障現場排除，修好即走，大故障以“維修綠色通道”，調用可用資源，最快速度修復，實現客戶用車過程價值最大化;24小時服務熱線，全年無休，隨時響應客戶。

時效性、穩定性、承載力和服務能力都是快遞快運企業的主要需求，但是行業綠色化同樣也是不容忽視的重要問題。近年來，快遞綠色化逐漸成為行業公認主要發展方向之一，為此，京東啟動了“青流計劃”，蘇寧啟動了“青城計劃”，菜鳥同樣也與阿里巴巴核心版塊天貓、淘寶、閑魚、零售通、盒馬、餓了么等共同啟動“綠色物流2020計劃”，時代汽車作為商用車的領軍企業之一，于2020年8月8日正式啟動“中國卡車綠色領航計劃”并將第15萬臺國六產品的車鑰匙交付給中國郵政集團，響應“打贏藍天保衛戰”號召，前瞻性布局國六產品，以綠色創新技術率先布局國六市場，助推行業進入國六時代。

如今，我國已經進入“億件時代”，2019年平均每天產生的包裹量超過1.7億件。未來，隨著快遞快運行業繼續保持高速增長態勢，也許馬云曾預言過“每天將產生10億件快遞”的時代很快就會到來。屆時，快遞快運行業勢必會需要更加可靠的商用車來滿足快速增長的運輸壓力，時代汽車作為我國中輕卡市場引領者，深耕快遞快運行業多年，相信在未來，隨著時代汽車車輛制造技術、智能化系統開發、服務網絡布局的進一步完善，一定會贏得更多快遞快運企業的認可，保障快件快速、安全到達每一個消費者手中。