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11月23日，快狗打車與華晨雷諾金杯在沈陽簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，華晨雷諾金杯為快狗打車平臺(tái)提供1000臺(tái)車輛置換需求支持。雙方將基于“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏”的原則，在短途城配商業(yè)領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作，持續(xù)打通產(chǎn)品、經(jīng)銷商、用戶生態(tài)鏈，不斷助推貨運(yùn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

降低藍(lán)領(lǐng)就業(yè)門檻，實(shí)現(xiàn)“購車即盈利”

2020年，受疫情影響，就業(yè)問題占據(jù)了全民關(guān)注的焦點(diǎn)，穩(wěn)就業(yè)工作更是位列國(guó)務(wù)院“六穩(wěn)”“六保”工作首位。其中，增加就業(yè)空間是穩(wěn)就業(yè)的重要舉措之一，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)約有4億藍(lán)領(lǐng)群體，然而一直以來，就業(yè)市場(chǎng)中面向藍(lán)領(lǐng)群體的優(yōu)質(zhì)資源卻十分稀缺。

作為亞洲領(lǐng)先的短途貨品運(yùn)送及交易服務(wù)平臺(tái)，快狗打車目前已為450萬名貨運(yùn)司機(jī)提供就業(yè)機(jī)會(huì)，業(yè)務(wù)范圍已覆蓋6個(gè)國(guó)家及地區(qū)、400個(gè)城市的超3000萬用戶。針對(duì)傳統(tǒng)貨運(yùn)模式普遍存在供需兩側(cè)信息不匹配、價(jià)格與服務(wù)缺乏標(biāo)準(zhǔn)化等問題，快狗打車以獨(dú)特的互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，將貨運(yùn)生態(tài)中各干系角色進(jìn)行連接，司機(jī)作為貨運(yùn)過程中的環(huán)節(jié)之一，得以享受長(zhǎng)期穩(wěn)定的貨源與全方位的保障，獲得穩(wěn)定收入。

工欲善其事必先利其器，據(jù)悉，將于11月24日上市的華晨雷諾金杯海獅王為合資后的首款LCV產(chǎn)品，可全方位應(yīng)對(duì)短途貨運(yùn)場(chǎng)景中的個(gè)性化、多元化用車需求。在雷諾的全方位加持下，金杯海獅王除傳承了金杯的可靠品質(zhì)之外，還擁有遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品的空間容量、高效裝載實(shí)力，以及靈活通過性、燃油經(jīng)濟(jì)性，為貨運(yùn)司機(jī)帶來經(jīng)濟(jì)與便利。

在本次快狗打車與華晨雷諾金杯的合作中，華晨雷諾金杯將自身在物流車領(lǐng)域的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)與快狗打車先進(jìn)的智能運(yùn)力調(diào)配系統(tǒng)緊密結(jié)合，為司機(jī)提供了進(jìn)入貨運(yùn)行業(yè)的完整解決方案。通過雙方線上線下渠道及資源整合，為貨車司機(jī)提供優(yōu)惠購車方案與就業(yè)機(jī)會(huì)，真正幫助司機(jī)實(shí)現(xiàn)“購車即盈利”。

銷售終端轉(zhuǎn)型服務(wù)終端，推動(dòng)經(jīng)銷商由4s邁向5s

本次合作中，雙方將攜手經(jīng)銷商共同創(chuàng)新商業(yè)模式，打造經(jīng)銷商、司管公司、快狗打車平臺(tái)在新生態(tài)下的專業(yè)分工，快狗打車將為經(jīng)銷商提供營(yíng)銷陣地和訂單保障，助力經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型升級(jí)。今年以來，快狗打車持續(xù)在貨車司機(jī)監(jiān)管上發(fā)力，針對(duì)貨運(yùn)行業(yè)備受關(guān)注的合規(guī)性和標(biāo)準(zhǔn)化問題，先后推出了類自營(yíng)搬家車隊(duì)、快狗專送等模式，以填補(bǔ)貨運(yùn)行業(yè)高質(zhì)量的強(qiáng)大運(yùn)力。通過此次戰(zhàn)略合作，快狗打車將以系統(tǒng)化車隊(duì)管理，賦能華晨雷諾金杯經(jīng)銷商從銷售終端向服務(wù)終端轉(zhuǎn)變，提升其盈利能力，推動(dòng)其由4S邁向5S。

據(jù)悉，本次戰(zhàn)略合作未來將在全國(guó)范圍內(nèi)開展，華晨雷諾金杯未來還將針對(duì)運(yùn)輸渠道訴求，針對(duì)性地為快狗打車平臺(tái)推出定制化車型，滿足貨運(yùn)行業(yè)的個(gè)性化需求。本次華晨雷諾金杯與快狗打車的合作，也為未來貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展帶來了新的商業(yè)模式。在這種商業(yè)模式之下，貨運(yùn)平臺(tái)與車企可以共同探索新的盈利點(diǎn)，在幫助雙方實(shí)現(xiàn)利益最大化的同時(shí)，為貨運(yùn)行業(yè)塑造行業(yè)自驅(qū)力，推動(dòng)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化，形成司機(jī)、經(jīng)銷商、行業(yè)三方的良性共振。