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新業態、新動能、新發展

——武漢天河機場跨境電商產業發展側記

11月22日傍晚，一輛輛貨運拖車拖著碼滿“國字號”跨境電商商品的托盤，從天河機場快件中心空側駛往幾百米外的機坪待裝區。在經過6至7小時緊鑼密鼓的裝機作業后，這批總量20余萬票的跨境電商商品將乘坐“巨無霸”貨機AN124，從天河機場起飛，發往菜鳥比利時列日海外倉。截止到次日凌晨，在國內國際形勢復雜嚴峻的背景之下，天河機場快件中心跨境電商進出口貨物總量創造了歷史新高，首破600萬票，同比增長285%。

新業態：逆勢突圍

跨境電商具有鏈路短、成本低、限制少的獨特優勢，在此模式下，企業可根據海外市場預期提前備貨，先將商品進入保稅倉庫，再通過電商平臺上架銷售、分批出口，入區即可退稅，企業資金壓力得以大幅減輕。

疫情發生后，傳統外貿方式受到沖擊，而跨境電商等新業態增速顯著。為了搶占先機、補齊短板，早在天河機場復航前，湖北機場集團航空物流有限公司（下稱“機場物流公司”）就全面鋪開了“兩快三優”（加快恢復及增開國際全貨機航線、國際貨運量快速增長，優化航線網絡、優化口岸功能、優化營商環境）的戰略布局。

數月來，機場物流公司積極走訪企業、航司，主動上門對接跨境電商企業貿易需求和航空運輸堵點難點，通過客改貨、臨時包機、卡車航班等方式，恢復及增開國際貨運通航點30余個，使跨境電商貨源半徑覆蓋到省內外各大城市，初步形成了深通達、廣覆蓋、高品質的國際物流網。

隨著“買全球、賣全球”通道的進一步暢通，更多的在線營銷、在線交易得以成交，更多的跨境電商企業依托快件、快遞、“海外倉”等靈活多樣的供應鏈網絡，逆勢而上滿足國內外消費者需求，把“中國制造”商品經由天河機場送入國際市場，再將市民所需的奶粉、紅酒、保健品等商品運回國內。跨境電商業務，已然成為穩住外貿基本盤、助力貿易高質量發展的有效推手。

新動能：“唯快不破”

對于跨境電商企業來說，“快”是最為重要的關鍵詞。疫情之下，外貿訂單存在較多變數，對時間的要求更為嚴格，海運、中歐班列等耗時較長的跨境運輸方式因此受到沖擊，天河機場航空口岸的區位優勢則得到了充分體現。

11月23日，兩架AN124全貨機在12小時內陸續從天河機場飛往波蘭卡托維茲和比利時列日。其中，飛往比利時列日的貨運包機搭載著20余萬票跨境電商商品。在先后經停新西伯利亞、喀山后，這批跨境電商商品將以最快速度被送到菜鳥比利時列日海外倉。只要當地消費者下單成交，商品便能從倉內發出，上午下單，最快下午可以收貨。

同樣快的，是貨運包機航線的籌備時間。不到一個月的時間里，該航線便完成了開航申請、航線論證、航權時刻安排等系列手續。天河機場快件中心負責人表示：“現在不止是開通航線快，各項政策落地都很快。這離不開省市政府、民航監管部門、海關等多個單位的通力合作和靠前服務，更表明了地方產業轉型升級，培育外貿新動能的決心。”

除了區位優勢和政策支持，快捷高效的通關和機場地面保障流程也是跨境電商業務發展的重要保障。為了確保跨境電商商品能夠準時“趕上飛機”，今年以來，天河機場郵局海關實施“清單驗放，匯總申報”模式，直接將出口服務前置延伸至跨境電商貨源地，實現通關數據網絡化申報，為跨境電商企業提供“倉到倉”服務。同時，機場安檢、機場物流公司等多單位協同作業，實行“7×24”小時輪班工作制，貨物一旦送達天河機場快件中心，就會立刻進行卸貨、查驗、過檢、組板等一系列流水作業，不管跨境電商貨物什么時候到，均能實現即到即辦，第一時間入庫。

外地貨物抵達天河機場的時間不定，大量貨物在短時間內集中抵漢，又或是在幾天內陸續分批抵漢都是正常現象。對于武漢郵局海關查驗科朱軼、彭章軍和林丹丹而言，把家中年幼的孩子“丟”給老人照看，自己到了下班時間還在機場查驗商品，周末兩天都得進機場加班，已經成為他們固化的工作模式。“貨運包機全是凌晨起飛，貨物來得急更來得多，起飛前3小時就得把所有準備工作做完，咱們加班趕一趕，后續的環節才能順暢。”在他們的身后，3條長25米的海關監管智能查驗流水分揀線次第排開，數以萬計的包裹正陸續卸到流水線上掃碼通關，放行后在流水線的另外一端裝入托盤再行過檢，節奏緊湊而有序。

新發展：“有容乃大”

疫情的沖擊，使今年的跨境電商“戰線”較去年拉得更長，周期峰值也更高。到8月22日，機場物流公司保障出口跨境電商貨物達到160萬票，首次超過去年同期水平。此后，跨境電商業務量持續增長，截至11月24日，天河機場口岸出口跨境電商包裹達到6063766票，貨值3億有余。

業務量的主要增長點來自于馬尼拉專線。為了發揮口岸優勢，助力貿易高質量發展，面對國際航班驟減、全球大面積停航、國際運費上漲等困難局面，機場物流公司及時準確解讀中央支持湖北一攬子政策，在行業監管部門與航司、企業之間“穿針引線”，快速盤活航司、企業現有資源，先后開辟多條平價跨境電商包機航線，培育成熟了馬尼拉跨境電商專線。同時，大力開發“空空”“空地”聯運業務，以低于市場價格的優質服務為跨境電商企業出海“雪中送炭”，進一步幫助企業減少疫情造成的損失，營造了良性共贏的市場發展環境。

目前，在天河機場北貨運區，通關全程實現無紙化，快件中心倉儲、辦公區功能清晰，“身價千萬”的CT查驗系統等高科技設備一應俱全，集咨詢、招商、關務、倉儲、物業、交通等服務于一體的綜合性集散樞紐已基本形成。憑借基礎設施的不斷完善、服務水平的提高、航線網絡的通達、保障效率的提升，經由天河機場過貨的性價比越來越高，天河機場快件中心逐漸成為周邊省市跨境電商出口企業的最優選擇。

如今，越來越多來自華東、華南等全國各地的跨境電商選擇從天河機場過貨，貨品種類也從單一的傳統貿易貨物逐步轉向多元化、附加值高的光電子信息、先進設備制造、新能源汽車及電子數碼用品等，不僅填補了天河機場口岸跨境電商的業態空白，也為中國（武漢）跨境電子商務綜合試驗區積極拓展跨境產業合作、尋找新的經濟增長點創造了條件。

“跨境電商進出口總量增幅明顯，按這個趨勢，今年跨境電商總量有望突破800萬票，較去年全年總量翻上兩番。”據天河機場快件中心負責人介紹，下一步，天河機場還將持續為“漢產”企業與國際航司“牽線搭橋”，不僅要把更多的“武漢造”送往全球，助力傳統貿易企業升級轉型，更要趁跨境電商發展之“東風”，著力夯實線下園區發展平臺基礎，細化產業招商，補全產業鏈條，力爭實現從“通道經濟”向“落地經濟”的轉變。